Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW ID.7 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 54100 €, mens Hyundai IONIQ 9 koster 68500 €. Forskjellen er omtrent 14395 €.
I strømforbruk har VW ID.7 fordelen: med 13.60 kWh per 100 km er den klart merkbar mer effektiv enn Hyundai IONIQ 9, som bruker 19.90 kWh. Forskjellen er omtrent 6.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 litt bedre: den klarer opptil 708 km, omtrent 88 km mer enn Hyundai IONIQ 9.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai IONIQ 9 et merkbar overtak – 428 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 88 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 9 minimal raskere – 5.20 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai IONIQ 9 lett foran – den når 200 km/h, mens VW ID.7 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hyundai IONIQ 9 drar minimal kraftigere med 700 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 21 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Hyundai IONIQ 9 tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID.7 en smule lettere – 2180 kg mot 2594 kg. Forskjellen er omtrent 414 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.7 merkbar mer plass – 532 L mot 338 L. Forskjellen er omtrent 194 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai IONIQ 9 klart synlig bedre – opptil 2419 L, omtrent 833 L mer enn VW ID.7.
I nyttelast vinner Hyundai IONIQ 9 klart synlig – 643 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 178 kg.
Hyundai IONIQ 9 viser seg å være hevder seg lett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Hyundai IONIQ 9 som den mer komplette allrounderen.
VW ID.7 leverer en luksuriøs og rolig elbilopplevelse med langdistansekomfort og et minimalistisk, high-tech interiør som gjør lange turer til en ren nytelse. Den fremstår som en moden Volkswagen: diskré design, praktisk plass og lavt støynivå — perfekt for folk som vil bytte til el uten å ofre komfort, om enn uten å sende hjertet i fyr og flamme over utseendet.
detaljerHyundai Ioniq 9 er Hyundais store, futuristiske flaggskip som kombinerer luftig komfort med skarpt design og avansert teknologi uten å bli gørrpretensiøs. For deg som kjøper betyr det en romslig, velutstyrt elbil som prioriterer komfort og lange turer — perfekt for den som vil ha luksus uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
54100 - 63300 €
|
Pris
68500 - 86800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
594 - 708 km
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapasitet
110 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2180 - 2325 kg
|
Egenvekt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagasjerom
532 L
|
Bagasjerom
338 L
|
|
Lengde
4961 mm
|
Lengde
5060 mm
|
|
Bredde
1862 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Høyde
1535 - 1536 mm
|
Høyde
1790 mm
|
|
Maks bagasjerom
1586 L
|
Maks bagasjerom
2419 L
|
|
Nyttelast
460 - 465 kg
|
Nyttelast
586 - 643 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
Effekt hk
218 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 6.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 9.4 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
190 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
Dreiemoment
350 - 700 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
Hyundai
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.