Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: VW ID.7 Touring eller Tesla Model Y?
I den stadig mer konkurransedyktige elbilmarkedet er Volkswagen ID.7 Touring og Tesla Model Y to modeller som tiltrekker seg stor oppmerksomhet. Begge bilene representerer fremtiden for elektrisk mobilitet, men de har forskjellige tilnærminger og innovasjoner. I denne artikkelen vil vi sammenligne tekniske aspekter og unike egenskaper ved begge modellene.
VW ID.7 Touring er en stilig stasjonsvogn som måler 4961 mm i lengde, 1862 mm i bredde, og 1551 mm i høyde. Med en bagasje kapasitet på 605 liter tilbyr den rikelig med plass for både passasjerer og bagasje. På den annen side er Tesla Model Y en SUV med en lengde på 4751 mm, bredde på 1921 mm og høyde på 1624 mm. Den kommer med et imponerende bagasjerom på 854 liter, noe som gjør den til et glimrende valg for familier og lange turer.
Når det gjelder ytelse, tilbyr VW ID.7 Touring flere motoralternativer med opp til 340 hestekrefter (HP) og et dreiemoment på 679 Nm. Den har en akselerasjon fra 0-100 km/h på 5,5 sekunder og en toppfart på 180 km/h. Tesla Model Y har en enda større variasjon i kraft, med motorer som kan yte opptil 534 HP og et dreiemoment på 660 Nm. Akselerasjonen fra 0-100 km/h er imponerende med 3,7 sekunder for de mest kraftfulle variantene, og toppfarten kan nå 250 km/h.
VW ID.7 Touring tilbyr to batterikapasiteter, henholdsvis 77 kWh og 86 kWh, med en elektrisk rekkevidde henholdsvis 605 km og 690 km. Dette gjør bilen godt egnet for langdistanse reiser uten hyppige ladestopp. På den andre siden kommer Tesla Model Y med batterikapasiteter som strekker seg fra 62 kWh til 79 kWh, med en beregnet rekkevidde mellom 455 km og 600 km avhengig av modellen. Selv om Teslaens rekkevidde kan være lavere på enkelte modeller, er det viktig å merke seg at Tesla også leverer en robust ladetjeneste gjennom sitt Supercharger-nettverk.
Begge bilene er utstyrt med avanserte teknologiske funksjoner og innovasjoner. ID.7 Touring fokuserer på et brukervennlig infotainment-system med stor berøringsskjerm og støtte for ulike tilkoblingsmuligheter. Den har også et bredt spekter av førerassistansesystemer som bidrar til økt sikkerhet og komfort. Tesla Model Y, kjent for sitt minimalistiske interiør, leveres med et avansert Autopilot-system. Dette gir en imponerende grad av autonom kjøring og smarte funksjoner som gjør kjøreopplevelsen mer avslappende.
Prisen på VW ID.7 Touring vil variere avhengig av konfigurasjon og valg av tilleggsutstyr, men generelt ligger den i et konkurransedyktig prissjikt. Tesla Model Y har også en variabel prisklasse avhengig av motorvalg og tilførsel av utstyr, men det er verdt å merke seg at Tesla ofte har høyere videresalgsverdi, noe som kan være en viktig faktor for mange kjøpere.
Begge bilene oppnår en CO2-effektivitet klasse A, noe som gjør dem til miljøvennlige valg i elbil-segmentet. Med null utslipp under kjøring er både VW ID.7 Touring og Tesla Model Y gode alternativer for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk.
Valget mellom VW ID.7 Touring og Tesla Model Y avhenger i stor grad av individuelle preferanser og behov. VW tilbyr romslighet og en sterk stasjonsvognopplevelse, mens Tesla imponerer med kraft, akselerasjon og teknologisk innovasjon. Det er tydelig at begge modeller har mye å tilby i den elektriske bilverdenen, og de er begge sterke konkurrenter i det norske markedet.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Tesla Model Y har et påfallende prisfortrinn – den starter på 45000 €, mens VW ID.7 Touring koster 54900 €. Forskjellen er omtrent 9915 €.
I strømforbruk har Tesla Model Y fordelen: Med 13.90 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn VW ID.7 Touring, som bruker 14 kWh. Forskjellen er omtrent 0.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 Touring lett bedre: Den klarer opptil 689 km, altså omtrent 67 km mer enn Tesla Model Y.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model Y et klart merkbar overtak – 627 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 287 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model Y klart merkbar raskere – 3.50 s mot 5.50 s. Forskjellen er omtrent 2 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model Y påfallende foran – den når 250 km/h, mens VW ID.7 Touring stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.7 Touring drar klart synlig kraftigere med 679 Nm mot 493 Nm. Forskjellen er omtrent 186 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Tesla Model Y litt lettere – 1976 kg mot 2191 kg. Forskjellen er omtrent 215 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model Y påfallende mer plass – 822 L mot 605 L. Forskjellen er omtrent 217 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Tesla Model Y litt bedre – opptil 2022 L, omtrent 308 L mer enn VW ID.7 Touring.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Tesla Model Y knapt merkbar – 472 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 7 kg.
Alt i alt viser Tesla Model Y seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
ID.7 Touring markerer et spennende skritt inn i fremtiden for elektriske kjøretøy. Med sitt slanke design og imponerende rekkevidde, tilbyr denne bilen både stil og funksjonalitet for moderne sjåfører. Den er perfekt for lange reiser, samtidig som den opprettholder en miljøvennlig profil.
detaljerTesla Model Y er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt romslige interiør og avanserte teknologi, tilbyr den en behagelig kjøreopplevelse for både fører og passasjerer. Designet er moderne og aerodynamisk, noe som gir bilen et attraktivt utseende på veien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
54900 - 64100 €
|
Pris
45000 - 62000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
584 - 689 km
|
Elektrisk rekkevidde
500 - 622 km
|
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapasitet
64.5 - 85 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2191 - 2336 kg
|
Egenvekt
1976 - 2108 kg
|
|
Bagasjerom
605 L
|
Bagasjerom
822 L
|
|
Lengde
4961 mm
|
Lengde
4790 - 4796 mm
|
|
Bredde
1862 mm
|
Bredde
1921 mm
|
|
Høyde
1549 - 1551 mm
|
Høyde
1611 - 1624 mm
|
|
Maks bagasjerom
1714 L
|
Maks bagasjerom
2022 L
|
|
Nyttelast
459 - 465 kg
|
Nyttelast
418 - 472 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
Effekt hk
299 - 627 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 5.9 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
201 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
Dreiemoment
420 - 493 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
220 - 461 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
Tesla
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.