@ Subaru Corporation
@ Tesla, Inc.
VS

Subaru Solterra vs Tesla Model Y – Forskjeller og priser sammenlignet

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Subaru Solterra eller Tesla Model Y?

Solterra @ Subaru Corporation

Bykjøring og hverdagsrytme

I tett bytrafikk føles begge bilene lette å håndtere, men de nærmer seg oppgaven med forskjellig personlighet; den ene er mer direkte og fyrig, den andre roligere og mer komfortorientert. Rattet gir hver sin type tilbakemelding, og man merker raskt hvilken som passer best i trange gater og parkeringshus. For pendlere som vil ha minst mulig stress i stop-and-go-trafikk vil kjørekarakteren være avgjørende, ikke tekniske tall.

Begge gjør det lett å komme seg fram uten å overkomplisere hverdagen, men utformingen av førerplassen og siktlinjene skiller seg fra hverandre og påvirker opplevelsen i tett trafikk. Hvis du prioriterer kvikke manøvrer og en sportsligere følelse, vil en av dem føles mer engasjerende. Foretrekker du derimot trygg komfort og dempet fremdrift, svarer den andre bedre på dette ønsket.

Model Y @ Tesla, Inc.

Langtur og motorveiens monotoni

På lange strekninger handler det om ro, stabilitet og setekomfort, og begge modellene tar lange etapper seriøst, men med ulik vinkling. Den ene gir en mer effektiv, strømlinjeformet følelse som gjør langkjøring mindre krevende, mens den andre prioriterer dempet fjæring og en mykere landeveisopplevelse. Støyisolasjon og førerkomfort er viktige faktorer som avgjør hvilken du vil ha når timer skal tilbringes bak rattet.

Rekkevidden blir ofte brukt som salgsargument, men det er hvordan bilen føles mellom ladingene som virkelig teller for langturer. Søvnige sjåfører setter pris på en stabil retning, presis cruisekontroll og en kupé som holder vekselsvis vind- og vei-støy på avstand. Valget handler ofte om hvor mye du prioriterer effektivitet versus avslappet komfort.

Solterra @ Subaru Corporation

Glede bak rattet

Kjøreopplevelsen viser kontraster: én er leken og umiddelbar, den andre mer forutsigbar og trygg. Den sportligere karakteren belønner førere som vil kaste bilen inn i svingene og føle responsen umiddelbart, mens den mer balanserte versjonen gir en samlet og pålitelig følelse som gjør langkjøring mindre anstrengende. Begge kan tilfredsstille ulike temperamentsprofiler uten å kreve at du aksepterer ekstreme kompromiss.

Håndtering, styring og fjæringsbalanse jobber sammen for å definere hvordan hver bil snakker til sjåføren, og det er de små nyansene som avgjør daglig glede. Noen vil elske den direkte forbindelsen til veien, andre verdsetter følelsen av kontroll og ro. Velg ut fra hva slags kjøreglede som får deg til å smile på vei hjem.

Model Y @ Tesla, Inc.

Interiør og hverdagskomfort

Innvendig har begge kabinene klare prioriteringer: praktisk bruk og en moderne estetikk, men de uttrykker det på forskjellige måter. Materialvalg og setekonstruksjon gir ulik komfortfølelse, og ergonomien avgjør om lange dager bak rattet blir en glede eller en belastning. Opplevelsen av kvalitet handler like mye om detaljer og betjening som om småluxus og stoffvalg.

Plassutnyttelsen er gjennomtenkt i begge, og lagringsmuligheter samt ladeplasseringer er tilpasset moderne hverdag med mange småting. Passasjerkomfort og sittestilling påvirker hvordan familien eller kolleger oppfatter turen, og det er forskjeller i hvor romslig og fleksibel følelse du får. For de som bruker bilen mye til daglig, vil dette være en av de viktigste avgjørelsene.

Solterra @ Subaru Corporation

Teknologi uten komplisert håndtering

Begge bilene leverer moderne assistansesystemer og infotainment, men bruker forskjellige tilnærminger til hvordan teknologi møter føreren. Den ene plasserer vekt på intuitiv skjermbruk og sømløs integrasjon, mens den andre fokuserer mer på enkelhet og robust funksjonalitet som ikke krever konstant oppmerksomhet. Hvordan systemene samhandler med førerens vaner avgjør om teknologien oppleves som en hjelper eller en distraksjon.

Oppdateringer og brukervennlighet er nøklene til en god tech-opplevelse i hverdagen, og begge merker har gjort tydelige valg for å gjøre livet enklere bak rattet. Stemmekommando, førerassistenter og navigasjon skal være der uten å dominere, og her er det små forskjeller i filosofi som blir tydelige når du begynner å bruke bilene daglig. For mange vil programmets brukervennlighet bli en viktig faktor i valget.

Model Y @ Tesla, Inc.

Praktisk i familien og til last

Begge passer som familiemedlemmer, men de tilbyr ulike løsninger for hverdagslogistikk: en føles mer fleksibel med variabel lasteløsning, den andre mer kompakt og lett å leve med i trangere omgivelser. Inn- og utlasteregler, festepunkter og tilgjengelighet betyr mer enn rene tall når barnevogn, handleposer og sportsutstyr skal håndteres. Komfort for baksetepassasjerer og montering av barneseter er viktige praktiske hensyn for familier.

Det handler om hvordan bilen fungerer i røft, daglig bruk – ikke om maksimale mål på papiret. Lasteåpning, gulvnivå og tilgjengelighet til bagasjerommet avgjør hvor ofte du vil være overrasket over hvor lett ting blir med og uten. For folk som er avhengige av fleksibilitet i hverdagen, vil nyanser i løsninger telle mye.

Solterra @ Subaru Corporation

Design og merkevarekarakter

Utseendet forteller en historie: en av dem presenterer seg som robust og naturvennlig, den andre som futuristisk og teknologisk selvsikker. Estetikk påvirker hvem som føler seg hjemme bak rattet, og for mange veier image like tungt som praktiske egenskaper. Personlig smak avgjør hvilken stil som treffer sjelen — enten du vil smelte inn i naturen eller skille deg ut i bybildet.

Interiørens visuelle identitet spiller også inn på totalinntrykket, og valg av farger, overflater og layout formidler hva produsenten prioriterer. For kjøpere som bryr seg om merkevare og signaler, blir dette en del av beslutningsgrunnlaget. Det er ofte følelsen av å eie bilen som varer lenger enn selve beslutningen.

Model Y @ Tesla, Inc.

Hvem bør vurdere hvilken vei?

Hvis du er pendler som prioriterer skarp respons og effektivitet, vil du trolig falle for leken, moderne karakter; om du er familieorientert og verdsetter komfort og forutsigbarhet, kan den mer dempede og solide løsningen være riktigere. Stilbevisste kjøpere som vil gjøre et statement vil også merke seg forskjellene i design og teknologifilosofi. Valget handler like mye om hvem du er, som hva du trenger i praksis.

Vil du vite hvilken bil som vinner vår DriveDuel-vurdering etter grundig testing og hverdagsprøving? Fortsett å lese — DriveDuel Champion vil bli avslørt like etterpå, og du vil få full forklaring på hva som skilte dem i vår konklusjon.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Solterra @ Subaru Corporation

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Tesla Model Y har et tydelig prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Subaru Solterra koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 10000 €.

I strømforbruk har Tesla Model Y fordelen: med 13.10 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn Subaru Solterra, som bruker 16 kWh. Forskjellen er omtrent 2.90 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model Y tydelig bedre: den klarer opptil 622 km, omtrent 156 km mer enn Subaru Solterra.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model Y et betydelig overtak627 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 409 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model Y tydelig raskere – 3.50 s mot 6.90 s. Forskjellen er omtrent 3.40 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model Y påfallende foran – den når 250 km/h, mens Subaru Solterra stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 90 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Tesla Model Y drar påfallende kraftigere med 493 Nm mot 336 Nm. Forskjellen er omtrent 157 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Tesla Model Y minimal lettere – 1976 kg mot 2013 kg. Forskjellen er omtrent 37 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model Y betydelig mer plass – 822 L mot 452 L. Forskjellen er omtrent 370 L.

I nyttelast vinner Subaru Solterra litt – 537 kg mot 472 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Tesla Model Y seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 40 000
Model Y @ Tesla, Inc.

Tesla Model Y

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt hk : 299 - 627 hk
  • Forbruk kWh/100km : 13.1 - 16.2 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 534 - 622 km

Subaru Solterra

Subaru Solterra er en helelektrisk SUV som tar Subarus kjente trygghet og framkommelighet med over i elbilverdenen, samtidig som den beholder en jordnær offroad-ånd. Komfortabel, praktisk og lett å stole på — perfekt for deg som vil bytte forbrenning mot strøm uten å ofre den trygge følelsen bak rattet.

detaljer

Tesla Model Y

4.3 (3)
vurder

Tesla Model Y føles som en romslig og moderne familiebil som samtidig leker i øverste divisjon når det gjelder kjøreopplevelse og teknologi. Den er praktisk i hverdagen, enkel å bruke og har et snev av futurisme som får naboene til å snu seg.

detaljer
Subaru Solterra
Tesla Model Y
Solterra @ Subaru Corporation
Model Y @ Tesla, Inc.

Kostnader og forbruk

Pris
50000 - 53900 €
Pris
40000 - 62000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
16 - 17.9 kWh
Forbruk kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
Elektrisk rekkevidde
416 - 466 km
Elektrisk rekkevidde
534 - 622 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
64.5 - 85 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
2013 - 2057 kg
Egenvekt
1976 - 2108 kg
Bagasjerom
441 - 452 L
Bagasjerom
822 L
Lengde
4690 mm
Lengde
4790 - 4797 mm
Bredde
1860 mm
Bredde
1921 mm
Høyde
1650 mm
Høyde
1611 - 1624 mm
Maks bagasjerom
-
Maks bagasjerom
2022 - 2138 L
Nyttelast
493 - 537 kg
Nyttelast
440 - 472 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt hk
218 hk
Effekt hk
299 - 627 hk
Akselerasjon 0-100km/t
6.90 s
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 7.2 s
Maks hastighet
160 km/h
Maks hastighet
201 - 250 km/h
Dreiemoment
336 Nm
Dreiemoment
420 - 493 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
160 kW
Effekt kW
220 - 461 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2022
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Subaru
Merke
Tesla
Er Subaru Solterra tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.