Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Voyah Free eller Porsche Cayman?
Voyah Free (SUV) kommer med en Elektrisk eller Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Porsche Cayman (Coupé) utstyrt med en Bensin-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Voyah Free 560 L og Porsche Cayman 184 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 490 hk hk i Voyah Free eller 500 hk hk i Porsche Cayman er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 20.20 kWh per 100 km for Voyah Free og 13 L for Porsche Cayman.
Prisene starter fra 60000 € for Voyah Free, mens Porsche Cayman er tilgjengelig fra 158700 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Den nye bilen Free har imponert med sitt stilige design og komfortable interiør. Med en fokus på bærekraft og innovasjon, er den et utmerket valg for de som ønsker å kombinere stil med miljøvennlighet. Kjøreopplevelsen er både smidig og responsiv, noe som gjør enhver tur til en fornøyelse.
detaljerThe Porsche Cayman stands out as a quintessential sports car, blending sleek design with dynamic handling. Its mid-engine layout provides an excellent balance and sharp agility that driving enthusiasts crave. Inside, the Cayman offers a refined and driver-focused interior, ensuring that every journey is an exhilarating experience.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
60000 - 77000 €
|
Pris
158700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
13 L
|
|
Forbruk kWh/100km
20.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
259 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
295 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
2150 - 2340 kg
|
Egenvekt
1490 kg
|
|
Bagasjerom
560 L
|
Bagasjerom
184 L
|
|
Lengde
4905 mm
|
Lengde
4456 mm
|
|
Bredde
1950 mm
|
Bredde
1822 mm
|
|
Høyde
1645 mm
|
Høyde
1267 mm
|
|
Nyttelast
605 kg
|
Nyttelast
281 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 490 hk
|
Effekt hk
500 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.4 - 7.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.40 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
315 km/h
|
|
Dreiemoment
410 - 720 Nm
|
Dreiemoment
450 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
200 - 360 kW
|
Effekt kW
368 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
3996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Voyah
|
Merke
Porsche
|
Den elektriske SUV-en fra Voyah, kjent som Free, har tatt bilverdenen med storm. Med sin imponerende kombinasjon av kraft, rekkevidde og teknologi, har Free posisjonert seg som en ledende aktør i den voksende elektriske kjøretøymarkedet. I denne artikkelen går vi nærmere inn på hva som gjør Voyah Free så spesiell.
Voyah Free er utstyrt med en elektrisk motor som yter 489 hestekrefter og produserer et imponerende dreiemoment på 720 Nm. Den har en unik automatisk girkasse med reduksjonsgir, som bidrar til en kjapp akselerasjon. Fra 0 til 100 km/t bruker Free bare 4,4 sekunder, noe som setter den i same kategori som mange sportsbiler.
En annen bemerkelsesverdig egenskap ved Voyah Free er dens elektriske rekkevidde. Med en kapasitet på 20,2 kWh per 100 km kan førere forvente å kjøre opptil 500 km på en enkelt lading. Dette gjør Free til et ideelt valg for både hverdagskjøring og lengre turer, der man ofte ønsker å unngå hyppige ladepauser.
Free har en moderne SUV-design med en lengde på 4905 mm, bredde på 1950 mm og høyde på 1645 mm. Den plassen gir en komfortabel kabin for inntil fem personer, samt en imponerende bagasjeplass på 560 liter. Designet er både estetisk tiltalende og praktisk, med stilige linjer og god aerodynamikk.
Med en CO2-effektivitetsklasse A, tiltrekker Voyah Free seg også miljøbevisste bilkjøpere. Bilen slipper ut 0 gram CO2 per kilometer, noe som er et stort steg i retning av bærekraftig transport. Som en elektrisk SUV er Free idéell for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk uten å gi opp komfort og ytelse.
Free er utstyrt med et avansert firesystem, noe som gir enestående veigrep og stabilitet under forskjellige kjøreforhold. Det intuitive styringssystemet sørger for en dynamisk kjøreopplevelse, uansett om du navigerer i bytrafikk eller cruiser på motorveien. I tillegg er sikkerhet en prioritet, med flere moderne sikkerhetsfunksjoner som er designet for å beskytte både fører og passasjerer.
Voyah Free representerer en ny æra for elektriske SUV-er, og kombinerer kraft, teknologi og bærekraft på en måte som få andre modeller gjør. Med sine imponerende spesifikasjoner og innovative tilnærminger til både design og teknologi, er Free et fremragende valg for de som ønsker en elektrisk bil som ikke går på kompromiss med ytelse. Med en pris på 76,990 euro, står Free som et konkurransedyktig alternativ i dagens marked.
For decades, Porsche has been synonymous with precision, power, and unparalleled driving experience. The Porsche Cayman, particularly the newest iteration like the 718 Cayman GT4 RS, continues this legacy with a suite of cutting-edge technical features and exhilarating performance capabilities. Nestled in the sports car segment, this coupe has been engineered to provide an almost symbiotic relationship between car and driver.
The heart of the Cayman GT4 RS is a robust 4.0-liter naturally aspirated flat-six engine, pushing out an astounding 500 horsepower. This engine provides a visceral connection to the road, combined with a curiously addictive exhaust note that Porsche enthusiasts have come to love. With 450 Nm of torque, the acceleration feels unyielding, propelling the car from 0 to 100 km/h in a mere 3.4 seconds. Coupled with a PDK dual-clutch automatic transmission, each gear change feels precise and instantaneous, making it an exhilarating drive on both road and track.
The Porsche Cayman has always showcased a balance of aesthetic elegance and aerodynamic functionality. With a length of 4456 mm, width of 1822 mm, and a height of 1267 mm, the dimensions are tightly packed for optimal stability and agility. The coupe's 1490 kg curb weight contributes to its nimbleness, while the rear-wheel-drive configuration ensures a pure sports-car feel.
While performance is at the core of the Porsche ethos, efficiency hasn't been compromised. The Cayman GT4 RS has a fuel consumption rate of 13 L/100 km, striking an impressive balance between power and sustainability, although it maintains a CO2 efficiency class of G, indicative of its performance-oriented design.
Inside the cabin, the Cayman is fitted to perfection with a focus on the driver-centric experience. Despite its sporty DNA, it doesn't skimp on comfort—there's ample seating for two alongside a sizable trunk capacity of 184 liters, enhancing its practicality for weekend getaways.
Additionally, the car boasts a CO2 emission of 295 g/km and supports a payload of 281 kg, underscoring its utility without detracting from its core focus on high performance.
With a top speed of 315 km/h, the Cayman GT4 RS lives up to its billing as a track-bred sports car. The precision engineering, combined with innovative technological integrations, sets it apart from contemporaries in its class. While the sleek exterior exudes luxury, it's the engineering beneath that makes the Cayman an acme of what a modern sports coupe can achieve.
In the Porsche Cayman, enthusiasts meet a machine so finely tuned and so divinely balanced that it stands as a testament to the relentless pursuit of perfection—a masterpiece of modern automotive engineering.
Tilgjengelig som Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.