To biler, én duell: Volvo EX30 møter Polestar 4.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Volvo EX30 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 38500 €, mens Polestar 4 koster 61900 €. Forskjellen er omtrent 23410 €.
I strømforbruk har Volvo EX30 fordelen: med 17 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Polestar 4, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 0.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 4 påfallende bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 144 km mer enn Volvo EX30.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 4 et merkbar overtak – 544 hk mot 428 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 116 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 nesten umerkelig raskere – 3.60 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 4 minimal foran – den når 200 km/h, mens Volvo EX30 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 4 drar merkbar kraftigere med 686 Nm mot 543 Nm. Forskjellen er omtrent 143 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Volvo EX30 tydelig lettere – 1840 kg mot 2230 kg. Forskjellen er omtrent 390 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Polestar 4 påfallende mer plass – 526 L mot 318 L. Forskjellen er omtrent 208 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Polestar 4 tydelig bedre – opptil 1536 L, omtrent 536 L mer enn Volvo EX30.
I nyttelast vinner Polestar 4 en smule – 455 kg mot 390 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
Alt i alt viser Polestar 4 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Volvo EX30 representerer et spennende steg inn i fremtidens elbilmarked. Med sitt elegante design og fokus på bærekraft, appellerer den til både miljøbevisste og stilbevisste bilkjøpere. Den kombinerer moderne teknologi med brukervennlighet, noe som gjør kjøreopplevelsen både trygg og fornøyelig.
detaljerDen nye modellen av Audi Q4 har imponert med sin elegante design og imponerende romslighet. Med et fokus på bærekraft, tilbyr den også en effektiv elektrisk drivlinje som gjør den til et attraktivt valg for miljøbevisste bilkjøpere. Komforten og den moderne teknologien gir en førsteklasses kjøreopplevelse, både i byen og på lengre turer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38500 - 57300 €
|
Pris
61900 - 69900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
339 - 476 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
49 - 65 kWh
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1840 - 1960 kg
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagasjerom
318 L
|
Bagasjerom
526 L
|
|
Lengde
4233 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1838 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Høyde
1550 - 1567 mm
|
Høyde
1534 mm
|
|
Maks bagasjerom
1000 L
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
|
Nyttelast
370 - 390 kg
|
Nyttelast
455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 5.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
343 - 543 Nm
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Volvo
|
Merke
Polestar
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.