Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Volvo EX30 eller Hyundai Inster passer best til din livsstil.
In an ever-evolving automotive landscape where electric vehicles (EVs) are becoming the norm, two brands have marked their territory with distinctly different offerings: the Volvo EX30 and the Hyundai Inster. Both are electric SUVs, tailored for different segments yet striving to fulfill the common goal of sustainable mobility.
Volvo has consistently been at the forefront of innovation and safety, and the EX30 is no exception. The model is packed with technical prowess, offering options for rear-wheel and all-wheel drive, making it versatile for various driving conditions. The power output ranges from a respectable 272 HP to a commanding 428 HP, supported by an acceleration that can compete with some sports cars: 0-100 km/h in just 3.6 seconds for the top model.
The EX30 features a robust battery capacity with options between 49 and 65 kWh, delivering an impressive electric range between 339 km and 476 km. This SUV's efficiency is evident with consumption rates as low as 17 kWh per 100 km, and with zero emissions (CO2: 0 g/km), it places itself in the top CO2 efficiency class: A.
Occupying a mid-size SUV stance, with a length of 4233 mm and wider dimensions, the EX30 offers ample interior space with seating for five, making it practical for family trips or adventures. Not to mention, the luggage space at 318 liters ensures you can pack for those longer journeys. With a top speed of 180 km/h, this SUV manages to balance speed, luxury, and environmental consciousness.
On the other side of the spectrum is the Hyundai Inster, aimed at the practical urban driver. This compact SUV focuses on efficiency and maneuverability, ideal for cityscapes. Sporting a front-wheel drive, the Inster provides a more modest power range from 97 HP to 115 HP, with a top speed between 140 km/h and 150 km/h.
The Inster's battery options fluctuate between 42 and 49 kWh, providing an electric range from 327 km to 370 km. Its energy consumption outmatches its larger rivals, using only 14.3 kWh per 100 km in its most frugal configuration. Like its Volvo counterpart, it is also rated in the highest CO2 efficiency class with zero emissions.
Seating four comfortably, the Inster's dimensions are more compact with a body length of 3825 mm, making it highly suitable for tighter urban environments. Its trunk capacity may be smaller at up to 280 liters, but its efficient design compensates with a balance of functionality and style tailored for young professionals or small families.
In summary, the Volvo EX30 and Hyundai Inster provide unique takes on the electric SUV. The EX30 is ideal for those seeking performance, luxury, and a broader range, while the Inster expertly caters to efficiency-focused drivers who value urban practicality. As the automotive world shifts further into electric territory, both models highlight the diversity of choices available to today's eco-conscious consumers.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Hyundai Inster har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 23900 €, mens Volvo EX30 koster 38500 €. Forskjellen er omtrent 14590 €.
I strømforbruk har Hyundai Inster fordelen: med 14.30 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Volvo EX30, som bruker 17 kWh. Forskjellen er omtrent 2.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Volvo EX30 merkbar bedre: den klarer opptil 476 km, omtrent 106 km mer enn Hyundai Inster.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EX30 et betydelig overtak – 428 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 313 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 betydelig raskere – 3.60 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 7 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Volvo EX30 litt foran – den når 180 km/h, mens Hyundai Inster stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo EX30 drar tydelig kraftigere med 543 Nm mot 147 Nm. Forskjellen er omtrent 396 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Volvo EX30 tilbyr en smule flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Inster påfallende lettere – 1380 kg mot 1840 kg. Forskjellen er omtrent 460 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Volvo EX30 litt mer plass – 318 L mot 280 L. Forskjellen er omtrent 38 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai Inster lett bedre – opptil 1059 L, omtrent 59 L mer enn Volvo EX30.
I nyttelast vinner Volvo EX30 nesten umerkelig – 390 kg mot 357 kg. Forskjellen er omtrent 33 kg.
Volvo EX30 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Volvo EX30 som den mer komplette allrounderen.
@ Volvo Cars
Volvo EX30 er en kvikk og urbant designet elbil som pakker Volvos trygghetsarv inn i et lekent, kompakt format — perfekt for bylivet uten å gi avkall på kvalitetsfølelsen. I førersetet møter du moderne enkelhet og gjennomtenkte detaljer som får den til å føles like smart som den ser ut, og som gjør hverdagskjøringen lett å like.
detaljer
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
Hyundai Inster fremstår som et friskt pust i klassen med moderne linjer, smarte løsninger og et interiør som føles mer gjennomtenkt enn prislappen skulle tilsi. Den er lettkjørt, praktisk for hverdagen og gir deg mye bil for pengene, samtidig som den har en leken karakter som gjør at du ikke kjeder deg på veien.
detaljer
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
|
@ Volvo Cars
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38500 - 57300 €
|
Pris
23900 - 30100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
339 - 476 km
|
Elektrisk rekkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapasitet
49 - 65 kWh
|
Batterikapasitet
42 - 49 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1840 - 1960 kg
|
Egenvekt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagasjerom
318 L
|
Bagasjerom
238 - 280 L
|
|
Lengde
4233 mm
|
Lengde
3825 - 3845 mm
|
|
Bredde
1838 mm
|
Bredde
1610 mm
|
|
Høyde
1550 - 1567 mm
|
Høyde
1575 - 1610 mm
|
|
Maks bagasjerom
1000 L
|
Maks bagasjerom
1059 L
|
|
Nyttelast
370 - 390 kg
|
Nyttelast
317 - 357 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
Effekt hk
97 - 115 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 5.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 11.7 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
140 - 150 km/h
|
|
Dreiemoment
343 - 543 Nm
|
Dreiemoment
147 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Volvo
|
Merke
Hyundai
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España