To biler, én duell: Toyota Yaris Cross møter MG HS/EHS.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Toyota Yaris Cross har et lett prisfortrinn – den starter på 27600 €, mens MG HS/EHS koster 28000 €. Forskjellen er omtrent 350 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG HS/EHS klarer seg med 0.50 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Toyota Yaris Cross, som bruker 4.50 L. Forskjellen er omtrent 4 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har MG HS/EHS et betydelig overtak – 272 hk mot 130 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 142 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG HS/EHS overbevisende raskere – 6.80 s mot 10.70 s. Forskjellen er omtrent 3.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger MG HS/EHS en smule foran – den når 195 km/h, mens Toyota Yaris Cross stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Yaris Cross påfallende lettere – 1180 kg mot 1625 kg. Forskjellen er omtrent 445 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MG HS/EHS tydelig mer plass – 507 L mot 397 L. Forskjellen er omtrent 110 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG HS/EHS merkbar bedre – opptil 1484 L, omtrent 387 L mer enn Toyota Yaris Cross.
I nyttelast vinner Toyota Yaris Cross klart synlig – 510 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 110 kg.
Alt i alt viser MG HS/EHS seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Yaris Cross er en kvikk og praktisk liten SUV som kombinerer byvennlighet med en hevet sittestilling som gir god oversikt i trafikken. For deg som vil ha en ukomplisert hverdag, smarte løsninger og litt ekstra høyde uten mye ståhei, er Yaris Cross et fristende valg — like hjemme på familieturen som ved raske ærender i byen.
detaljerMG HS er en romslig og prisgunstig SUV som gir god verdi for pengene, med moderne utstyr og en behagelig kjøreopplevelse som passer de fleste familier. Velger du MG EHS får du samme praktiske hverdag, men med ekstra elektrisk assistanse for grønnere bykjøring — smart for de som vil spare drivstoff uten å ofre komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
27600 - 40000 €
|
Pris
28000 - 42000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Forbruk L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
100 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
101 - 108 g/km
|
co2
14 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
36 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1180 - 1290 kg
|
Egenvekt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagasjerom
320 - 397 L
|
Bagasjerom
441 - 507 L
|
|
Lengde
4180 mm
|
Lengde
4655 - 4670 mm
|
|
Bredde
1765 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1595 mm
|
Høyde
1663 - 1664 mm
|
|
Maks bagasjerom
1097 L
|
Maks bagasjerom
1291 - 1484 L
|
|
Nyttelast
485 - 510 kg
|
Nyttelast
400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Bensin, Plug-in hybrid, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 130 hk
|
Effekt hk
170 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.7 - 11.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
190 - 195 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
275 - 350 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
Effekt kW
125 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B, D
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
MG
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.