Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW Golf har et betydelig prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens Toyota Supra koster 63300 €. Forskjellen er omtrent 33855 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Golf klarer seg med 1.10 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Toyota Supra, som bruker 7.10 L. Forskjellen er omtrent 6 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Supra et påfallende overtak – 441 hk mot 333 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 108 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Supra minimal raskere – 4.30 s mot 4.60 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Supra nesten umerkelig foran – den når 275 km/h, mens VW Golf stopper på 270 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Supra drar noe kraftigere med 500 Nm mot 420 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: VW Golf tilbyr tydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er VW Golf lett lettere – 1307 kg mot 1395 kg. Forskjellen er omtrent 88 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Golf påfallende mer plass – 381 L mot 290 L. Forskjellen er omtrent 91 L.
I nyttelast vinner VW Golf merkbar – 508 kg mot 315 kg. Forskjellen er omtrent 193 kg.
VW Golf viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW Golf som den mer komplette allrounderen.
Supra leverer en smidig og kvikk kjørefølelse kombinert med en skarp design som får folk til å snu seg i trafikken. Bak det sportslige ytre skjuler den seg en presis bil for den som vil ha moro på veien uten å ofre hverdagskomfort — en ekte kjøreglad kompromissmaskin.
detaljerGolfen er fortsatt en allsidig og velbalansert kompaktbil som kombinerer komfort og praktisk hverdagsbruk med en følelse av solid kvalitet. Den kjører presist, er lett å leve med og har akkurat nok personlighet til å skille seg ut uten å rope om oppmerksomhet — perfekt for de som vil ha trygg fornuft med et lite stikk av moro.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
63300 - 142800 €
|
Pris
29400 - 55500 €
|
|
Forbruk L/100km
7.1 - 9 L
|
Forbruk L/100km
1.1 - 8.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
131 - 143 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
161 - 204 g/km
|
co2
25 - 184 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
40 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
3
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1395 - 1580 kg
|
Egenvekt
1307 - 1662 kg
|
|
Bagasjerom
290 L
|
Bagasjerom
273 - 381 L
|
|
Lengde
4379 mm
|
Lengde
4282 - 4296 mm
|
|
Bredde
1854 - 1867 mm
|
Bredde
1789 mm
|
|
Høyde
1276 - 1292 mm
|
Høyde
1454 - 1483 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1129 - 1237 L
|
|
Nyttelast
215 - 315 kg
|
Nyttelast
438 - 508 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
258 - 441 hk
|
Effekt hk
116 - 333 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.3 - 5.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
250 - 275 km/h
|
Maks hastighet
202 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
400 - 500 Nm
|
Dreiemoment
220 - 420 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
190 - 324 kW
|
Effekt kW
85 - 245 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2998 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, F, G, C, B
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.