Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Tesla Model 3 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Toyota Mirai koster 68500 €. Forskjellen er omtrent 28500 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model 3 litt bedre: den klarer opptil 750 km, omtrent 100 km mer enn Toyota Mirai.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model 3 et overbevisende overtak – 460 hk mot 182 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 278 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model 3 betydelig raskere – 3.10 s mot 9.20 s. Forskjellen er omtrent 6.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model 3 tydelig foran – den når 262 km/h, mens Toyota Mirai stopper på 175 km/h. Forskjellen er omtrent 87 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Tesla Model 3 drar klart merkbar kraftigere med 660 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 360 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Tesla Model 3 knapt merkbar lettere – 1822 kg mot 1900 kg. Forskjellen er omtrent 78 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model 3 tydelig mer plass – 594 L mot 300 L. Forskjellen er omtrent 294 L.
I nyttelast vinner Toyota Mirai merkbar – 515 kg mot 333 kg. Forskjellen er omtrent 182 kg.
Alt i alt viser Tesla Model 3 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Toyota Mirai er en fremtidsrettet hydrogenbil som kombinerer elegant design med en usedvanlig stille og raffinert kjøreopplevelse. Den føles som et praktisk luksusalternativ for den miljøbevisste sjåføren som vil være grønn uten å ofre komfort eller hverdagslig brukervennlighet — og ja, den får deg til å føle deg litt smart når du parkerer den.
detaljerTesla Model 3 er en overraskende voksen elbil som kombinerer skarp design, sportslig fremkommelighet og en praktisk hverdagspakke som gjør den lett å leve med til daglig. For kjøpere som vil ha moderne teknologi, lavt vedlikehold og et smidig kjøreinntrykk er den vanskelig å overse — pluss at den ofte får et smil fra forbipasserende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
68500 - 77800 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
650 km
|
Elektrisk rekkevidde
550 - 750 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
64.5 - 83 kWh
|
|
co2
-
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
5 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1900 - 1930 kg
|
Egenvekt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagasjerom
300 L
|
Bagasjerom
594 L
|
|
Lengde
4975 mm
|
Lengde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1885 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1470 mm
|
Høyde
1431 - 1440 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
485 - 515 kg
|
Nyttelast
303 - 333 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Hydrogen
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
182 hk
|
Effekt hk
283 - 460 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.20 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks hastighet
175 km/h
|
Maks hastighet
201 - 262 km/h
|
|
Dreiemoment
300 Nm
|
Dreiemoment
420 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
134 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2022
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
Tesla
|
Finnes som Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.