Sammenlign ytelse (223 hk vs 212 hk), bagasjerom og pris (410600 kr vs 386400 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Toyota C-HR eller BYD Atto 2.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BYD Atto 2 har et lett prisfortrinn – den starter på 386400 kr , mens Toyota C-HR koster 410600 kr . Forskjellen er omtrent 24160 kr.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer BYD Atto 2 tydelig bedre: den klarer opptil 430 km, omtrent 362 km mer enn Toyota C-HR.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota C-HR et lett overtak – 223 hk mot 212 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 11 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota C-HR nesten umerkelig raskere – 7.40 s mot 7.50 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota C-HR i liten grad foran – den når 180 km/h, mens BYD Atto 2 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota C-HR lett lettere – 1505 kg mot 1510 kg. Forskjellen er omtrent 5 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Atto 2 minimal mer plass – 450 L mot 447 L. Forskjellen er omtrent 3 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Atto 2 litt bedre – opptil 1340 L, omtrent 185 L mer enn Toyota C-HR.
I nyttelast vinner BYD Atto 2 i liten grad – 490 kg mot 425 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
BYD Atto 2 er overlegen i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
Toyota C-HR skiller seg ut med en dramatisk og kantete design som får nabolaget til å snu seg, samtidig som den gir en komfortabel og fornuftig kjøreopplevelse for hverdagsbruk. Innvendig er den moderne og gjennomtenkt, perfekt for kjøpere som vil ha stil og smarte løsninger uten å ofre funksjonalitet.
detaljerBYD Atto 2 fremstår som et smart og praktisk elbilvalg for hverdagsbruk, med et friskt og lekent design som fanger blikket i byjungelen. Interiøret er ryddig og komfortabelt med moderne løsninger som gjør hverdagskjøringen enkel — et trygt valg for de som vil ha komfort og fornuft uten unødvendig krøll.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
410600 - 603900 kr
|
Pris
386400 - 507200 kr
|
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 16 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
Elektrisk rekkevidde
40 - 430 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
17 - 115 g/km
|
co2
0 - 41 g/km
|
|
Tankkapasitet
43 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1505 - 1755 kg
|
Egenvekt
1510 - 1720 kg
|
|
Bagasjerom
350 - 447 L
|
Bagasjerom
400 - 450 L
|
|
Lengde
4362 mm
|
Lengde
4310 mm
|
|
Bredde
1832 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1558 - 1564 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1076 - 1155 L
|
Maks bagasjerom
1340 L
|
|
Nyttelast
375 - 425 kg
|
Nyttelast
260 - 490 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 223 hk
|
Effekt hk
166 - 212 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 9.1 s
|
|
Maks hastighet
175 - 180 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
290 - 310 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
Effekt kW
122 - 156 kW
|
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Slagvolum
1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
|
Merke
Toyota
|
Merke
BYD
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.