Sammenlign ytelse (169 hk vs 517 hk), bagasjerom og pris (524700 kr vs 949400 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Subaru Outback eller Polestar 3.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Subaru Outback har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 524700 kr , mens Polestar 3 koster 949400 kr . Forskjellen er omtrent 424606 kr.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 3 et betydelig overtak – 517 hk mot 169 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 348 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 3 klart merkbar raskere – 4.70 s mot 10.20 s. Forskjellen er omtrent 5.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 3 nesten umerkelig foran – den når 210 km/h, mens Subaru Outback stopper på 193 km/h. Forskjellen er omtrent 17 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 3 drar tydelig kraftigere med 910 Nm mot 252 Nm. Forskjellen er omtrent 658 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Subaru Outback betydelig lettere – 1643 kg mot 2575 kg. Forskjellen er omtrent 932 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Subaru Outback noe mer plass – 561 L mot 484 L. Forskjellen er omtrent 77 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Subaru Outback tydelig bedre – opptil 1822 L, omtrent 411 L mer enn Polestar 3.
I nyttelast vinner Subaru Outback en smule – 557 kg mot 496 kg. Forskjellen er omtrent 61 kg.
Alt i alt viser Polestar 3 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Subaru Outback er den kompromissløse allrounderen for deg som vil ha trygghet i skogen like mye som i bytrafikken. Robust, praktisk og med et røft, sjarmerende uttrykk gjør den seg like godt på weekendtur som til hverdagskjøring — kort sagt, en bil som sier "ta meg med" uten å mase.
detaljerPolestar 3 fremstår som en elegant, elektrisk SUV med skandinavisk minimalisme og en førerorientert kabin som oser av kvalitet. Den kombinerer smidig, trygg kjøreopplevelse med luksuriøse detaljer, og er et smart valg for deg som vil ha moderne teknologi og selvsikker stil uten å ofre kjøreglede — elbil med attitude.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
524700 - 586400 kr
|
Pris
949400 - 1113600 kr
|
|
Forbruk L/100km
8.60 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
567 - 706 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
107 kWh
|
|
co2
193 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
63 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1643 - 1676 kg
|
Egenvekt
2575 - 2584 kg
|
|
Bagasjerom
561 L
|
Bagasjerom
484 L
|
|
Lengde
4870 mm
|
Lengde
4900 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1935 mm
|
|
Høyde
1670 - 1675 mm
|
Høyde
1614 - 1618 mm
|
|
Maks bagasjerom
1822 L
|
Maks bagasjerom
1411 L
|
|
Nyttelast
524 - 557 kg
|
Nyttelast
285 - 496 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
169 hk
|
Effekt hk
299 - 517 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.20 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.7 - 7.8 s
|
|
Maks hastighet
193 km/h
|
Maks hastighet
180 - 210 km/h
|
|
Dreiemoment
252 Nm
|
Dreiemoment
490 - 910 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
124 kW
|
Effekt kW
220 - 380 kW
|
|
Slagvolum
2498 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Subaru
|
Merke
Polestar
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.