Sammenlign ytelse (202 hk vs 442 hk), bagasjerom og pris (33500 € vs 75000 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – SsangYong Musso eller Maxus eTERRON 9.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
SsangYong Musso har et tydelig prisfortrinn – den starter på 33500 €, mens Maxus eTERRON 9 koster 75000 €. Forskjellen er omtrent 41468 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Maxus eTERRON 9 et overbevisende overtak – 442 hk mot 202 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 240 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Maxus eTERRON 9 lett foran – den når 190 km/h, mens SsangYong Musso stopper på 187 km/h. Forskjellen er omtrent 3 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Maxus eTERRON 9 drar betydelig kraftigere med 700 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 300 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er SsangYong Musso klart merkbar lettere – 2045 kg mot 2925 kg. Forskjellen er omtrent 880 kg.
I nyttelast vinner SsangYong Musso betydelig – 1010 kg mot 575 kg. Forskjellen er omtrent 435 kg.
Maxus eTERRON 9 viser seg å være sikrer seieren med tydelig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Maxus eTERRON 9 som den mer komplette allrounderen.
SsangYong Musso er en robust og praktisk pickup som gir mye for pengene, perfekt for de som trenger et arbeidsjern på ukedagene og en eventyrpartner i helgene. Interiøret er enkelt og funksjonelt med god komfort for lange turer, men ikke forvent luksus – til gjengjeld får du solid byggeklokskap og lavt stressnivå.
detaljerMaxus eTERRON 9 framstår som en romslig og stille problemløser på strøm, perfekt for familier og håndverkere som trenger fleksibel plass uten tull. Interiøret er moderne og funksjonelt, og i praksis leverer den hverdagskomfort og praktisk nytte uten å kreve mye sjefing — en smidig, jordnær elbil for de som prioriterer fornuft over fiksfakseri.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33500 - 49800 €
|
Pris
75000 - 77900 €
|
|
Forbruk L/100km
8.4 - 9.3 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
430 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
221 - 245 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
75 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Pickup
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2045 - 2260 kg
|
Egenvekt
2925 - 2955 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5095 - 5405 mm
|
Lengde
5500 mm
|
|
Bredde
1950 mm
|
Bredde
1997 mm
|
|
Høyde
1840 - 1855 mm
|
Høyde
1860 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
785 - 1010 kg
|
Nyttelast
545 - 575 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
202 hk
|
Effekt hk
442 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.80 s
|
|
Maks hastighet
183 - 187 km/h
|
Maks hastighet
190 km/h
|
|
Dreiemoment
400 Nm
|
Dreiemoment
700 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
149 kW
|
Effekt kW
325 kW
|
|
Slagvolum
2157 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
SsangYong
|
Merke
Maxus
|
SsangYong Musso er tilgjengelig med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.