Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Toyota Urban Cruiser har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 30000 €, mens SsangYong Korando koster 31500 €. Forskjellen er omtrent 1500 €.
I strømforbruk har Toyota Urban Cruiser fordelen: med 15 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn SsangYong Korando, som bruker 16.80 kWh. Forskjellen er omtrent 1.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Toyota Urban Cruiser en smule bedre: den klarer opptil 420 km, omtrent 81 km mer enn SsangYong Korando.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har SsangYong Korando et nesten umerkelig overtak – 190 hk mot 184 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 6 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Urban Cruiser noe raskere – 7.40 s mot 8.40 s. Forskjellen er omtrent 1 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger SsangYong Korando tydelig foran – den når 191 km/h, mens Toyota Urban Cruiser stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 41 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: SsangYong Korando drar noe kraftigere med 360 Nm mot 307 Nm. Forskjellen er omtrent 53 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er SsangYong Korando litt lettere – 1517 kg mot 1775 kg. Forskjellen er omtrent 258 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SsangYong Korando klart merkbar mer plass – 551 L mot 310 L. Forskjellen er omtrent 241 L.
Alt i alt viser SsangYong Korando seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Korando overrasker med en praktisk og robust pakke som gir god plass, komfort og en moderne følelse uten fiksfakseri. For deg som vil ha en rimelig og velfungerende SUV til hverdagsbruk er Korando et smart og jordnært valg som ikke later som noe det ikke er.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
31500 - 49000 €
|
Pris
30000 - 43000 €
|
|
Forbruk L/100km
7.5 - 8.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.80 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15 - 18 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
339 km
|
Elektrisk rekkevidde
330 - 420 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 197 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1517 - 1840 kg
|
Egenvekt
1775 - 1972 kg
|
|
Bagasjerom
551 L
|
Bagasjerom
306 - 310 L
|
|
Lengde
4450 - 4465 mm
|
Lengde
4285 mm
|
|
Bredde
1870 mm
|
Bredde
1800 mm
|
|
Høyde
1620 - 1645 mm
|
Høyde
1635 mm
|
|
Maks bagasjerom
1248 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
410 - 463 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
163 - 190 hk
|
Effekt hk
144 - 184 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.40 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
156 - 191 km/h
|
Maks hastighet
150 km/h
|
|
Dreiemoment
260 - 360 Nm
|
Dreiemoment
193 - 307 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
120 - 140 kW
|
Effekt kW
106 - 135 kW
|
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
SsangYong
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.