@ smart Europe GmbH
VS

smart #3 vs Toyota Urban Cruiser – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (428 hk vs 184 hk), bagasjerom og pris (40500 € vs 30000 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – smart #3 eller Toyota Urban Cruiser.

smart #3

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Toyota Urban Cruiser

#3 @ smart Europe GmbH

Førsteinntrykk på gata

Står du i bybildet blir det umiddelbart klart at dette er to forskjellige personligheter: smart #3 sier moderne og selvsikker med et klart blikk mot fremtiden, mens Toyota Urban Cruiser framstår som trygg, jordnær og litt mer forutsigbar. Begge tiltrekker seg blikk, men på helt ulikt vis; den ene med selvsikker stil, den andre med gjenkjennelig praktisk appell. Hvis estetikken er viktig for deg, vil valget føles som å velge en signaturjakke fremfor en allværsparkas.

#3 @ smart Europe GmbH

Byens eleganse vs. robust hverdagskomfort

I tett trafikk og smale gater viser de sine styrker på forskjellige måter: smart #3 oppleves spenstig og kvikk i respons, som om den trives midt i urban rytme, mens Toyota Urban Cruiser gir en roligere og mer forutsigbar kjøreopplevelse som mange vil sette pris på til daglig. Den ene føles mer leken og engasjerende, den andre mer avslappet og lett å bli venner med. Valget handler om hvor mye du vil ha av fremoverlente kjøreopplevelser kontra lavmælt praktiskhet.

#3 @ smart Europe GmbH

Hvordan det føles bak rattet

Kjøremessig handler det om karakter: smart #3 gir en mer dynamisk følelse i svingene og belønner aktiv føring, mens Toyota Urban Cruiser prioriterer komfort og forutsigbarhet fremfor sportslighet. Styring og fjæring sender ulike signaler — den ene føles mer direkte, den andre mer dempet og trygg. For pendlere som varierer mellom by og motorvei er det en smakssak hvilken tilnærming som føles mest riktig hver morgen.

#3 @ smart Europe GmbH

Innvendig hverdagsliv

Interiørene spiller på forskjellige styrker: smart #3 føles moderne og designorientert med en følelse av luft og teknologi, mens Toyota Urban Cruiser gir mer tradisjonell ergonomi og enkel tilgang til alt du bruker ofte. Begge er laget for å gjøre hverdagslivet enklere, men tilnærmingen er ulik — den ene vil passe den som vil ha en litt mer trendy atmosfære, den andre den som ønsker funksjon først. Plassløsning og materialvalg sier mye om hvem som er målgruppen for hver modell.

#3 @ smart Europe GmbH

Praktisk bruk i familien og på tur

Når det virkelig skal pakkes inn i hverdagen, viser forskjellene seg i hvor fleksibel hver løsning er: Toyota Urban Cruiser spiller trygt på enkel bruk og forutsigbarhet, mens smart #3 prøver å kombinere stiler og løsningsorientert tenkning for dem som vil ha mer av alt uten å ofre finesse. Begge takler dagliglivets logistikk, men hvilken som føles enklest i praksis avhenger av dine prioriteringer rundt komfort og tilgjengelighet. For familier og de som kjører mye med last er dette et område det er verdt å prøve i virkeligheten.

#3 @ smart Europe GmbH

Hvem bør vurdere hvilken?

Hvis du er ute etter en bil som uttrykker personlig stil og gir en mer engasjerende kjøreopplevelse, vil smart #3 appellere sterkt; hvis du prioriterer sjenkbar trygghet, enkelhet og praktisk hverdag, ligger Toyota Urban Cruiser nærmere idealkonseptet. Begge har klare målgrupper — pendlere, småfamilier og stilbevisste sjåfører vil finne gode grunner til å vurdere begge. Fortsett å lese videre, så avslører vi hvilken modell som tar DriveDuel-tittelen.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Toyota Urban Cruiser har et merkbar prisfortrinn – den starter på 30000 €, mens smart #3 koster 40500 €. Forskjellen er omtrent 10500 €.

I strømforbruk har Toyota Urban Cruiser fordelen: med 15 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn smart #3, som bruker 16.30 kWh. Forskjellen er omtrent 1.30 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer smart #3 nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 455 km, omtrent 35 km mer enn Toyota Urban Cruiser.

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har smart #3 et klart merkbar overtak428 hk mot 184 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 244 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er smart #3 betydelig raskere – 3.70 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 3.70 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger smart #3 en smule foran – den når 180 km/h, mens Toyota Urban Cruiser stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: smart #3 drar betydelig kraftigere med 584 Nm mot 307 Nm. Forskjellen er omtrent 277 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er Toyota Urban Cruiser knapt merkbar lettere – 1775 kg mot 1780 kg. Forskjellen er omtrent 5 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr smart #3 noe mer plass – 370 L mot 310 L. Forskjellen er omtrent 60 L.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser smart #3 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 40 500
#3 @ smart Europe GmbH

smart #3

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 272 - 428 hk
  • Forbruk kWh/100km : 16.3 - 17.6 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 325 - 455 km
smart #3
Toyota Urban Cruiser

Kostnader og forbruk

Vis detaljert analyse

Motor og ytelse

Vis detaljert analyse

Mål og karosseri

Vis detaljert analyse

smart #3

5 (1 Anmeldelser)
vurder

smart #3 føles mer som en voksenbil enn de små, urbane modellene smart tidligere var kjent for — den kombinerer moderne design med en luftig kupé og overraskende praktisk bagasjeplass. Den er kvikk i byen, komfortabel på lengre turer og gir deg teknologi og økonomi som gjør den til et smart valg for den som vil ha elbil uten å ofre hverdagsfunksjonalitet.

detaljer

Toyota Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser er en kvikk og komfortabel by-SUV som pakker praktiske løsninger og solid Toyota-pålitelighet i et kompakt format. Den gir overraskende god plass og lavt stress i byen, et fornuftig valg for deg som vil ha enkelhet uten å kjede deg.

detaljer
smart #3
Toyota Urban Cruiser
#3 @ smart Europe GmbH

Kostnader og forbruk

Pris
40500 - 53500 €
Pris
30000 - 43000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
Forbruk kWh/100km
15 - 18 kWh
Elektrisk rekkevidde
325 - 455 km
Elektrisk rekkevidde
330 - 420 km
Batterikapasitet
47 - 62 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1780 - 1910 kg
Egenvekt
1775 - 1972 kg
Bagasjerom
370 L
Bagasjerom
306 - 310 L
Lengde
4400 mm
Lengde
4285 mm
Bredde
1844 mm
Bredde
1800 mm
Høyde
1556 mm
Høyde
1635 mm
Maks bagasjerom
1160 L
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
419 - 450 kg
Nyttelast
-

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
272 - 428 hk
Effekt hk
144 - 184 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 5.8 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.6 s
Maks hastighet
180 km/h
Maks hastighet
150 km/h
Dreiemoment
343 - 584 Nm
Dreiemoment
193 - 307 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
200 - 315 kW
Effekt kW
106 - 135 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2023 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
smart
Merke
Toyota
Hvilke drivlinjer finnes for smart #3?

smart #3 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.