Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Skoda Kodiaq eller VW Tayron?
I en tid hvor SUV-er dominerer bilmarkedet, skiller Skoda Kodiaq og VW Tayron seg ut som to sterke kandidater i klassen. Begge modeller tilbyr utmerket plass, moderne teknologi og ulike motoralternativer. Men hva er egentlig forskjellene mellom dem? La oss ta en nærmere titt på tekniske aspekter og innovasjoner.
Skoda Kodiaq er litt større enn VW Tayron, med en lengde på 4758 mm sammenlignet med Tayron som måler 4792 mm. Begge er fem-dørs SUV-er, men Kodiaq, med sin høyde på 1679 mm (mot Tayron sin 1668 mm), tilbyr en litt mer dominerende kjørehøyde.
Når det kommer til motorer, tilbyr både Kodiaq og Tayron et variert utvalg. Kodiaq har alternativer som plugin-hybrid og diesel, som gir ytelser fra 150 til 204 HK. Med en toppfart på opp til 226 km/h og en akselerasjon fra 0-100 km/h på 7.8 s, er det ingen tvil om at Kodiaq er en kraftpakke.
På den annen side har Tayron også imponerende spesifikasjoner med motoralternativer som strekker seg fra 150 til hele 272 HK. Den leser også respektable ytelsestall med akselerasjoner så raskt som 7.3 s. Men Tayron ser ut til å ha en liten fordel nedover på drivstoffeffektivitet, i tillegg til en elektrisk rekkevidde på opp til 126 km.
Begge bilene tilbyr automatisk girkasse med dobbeltclutch, og valg av forhjulsdrift eller firehjulsdrift. Dette gir sjåføren en god del fleksibilitet, avhengig av forholdene. Kodiaq har en maks dreiemoment på 400 Nm i sine kraftigste varianter, mens Tayron har opp til 400 Nm, noe som gir god akselerasjon og respons.
Kodiaq har en imponerende bagasjeroms kapasitet på 745 til 910 liter, avhengig av konfigurasjonen, mens Tayron ligger på 705 til 885 liter. Med begge modeller som har plass til fem passasjerer, tilbyr de en romslig interiøropplevelse, men Kodiaq gir mer bagasjeplass for de som trenger det.
Begge bilene er utstyrt med moderne teknologier, inkludert infotainmentsystemer med berøringsskjerm, som tilbyr alt fra navigasjon til smarttelefonintegrasjon. Kodiaq har et særegent fokus på praktiske løsninger, mens Tayron tilbyr litt mer premium-følelse med sine detaljer og materialvalg.
Valget mellom Skoda Kodiaq og VW Tayron avhenger primært av hva du verdsetter mest i en SUV. Kodiaq tilbyr mer bagasjeplass og en kraftig motor, mens Tayron gir litt mer kraft og premium kvaliteter på innsiden. Uansett hva du velger, er begge alternativer sterke spillere i SUV-markedet, og de leverer innovasjon og komfort i sin beste forstand.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Skoda Kodiaq har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 43000 €, mens VW Tayron koster 45500 €. Forskjellen er omtrent 2485 €.
Begge bilene bruker i snitt 0.40 L per 100 km – ingen forskjell her.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW Tayron minimal bedre: Den klarer opptil 126 km, altså omtrent 3 km mer enn Skoda Kodiaq.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Tayron et knapt merkbar overtak – 272 hk mot 265 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Tayron minimal raskere – 6.10 s mot 6.30 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Tayron knapt merkbar foran – den når 240 km/h, mens Skoda Kodiaq stopper på 231 km/h. Forskjellen er omtrent 9 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 400 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW Tayron minimal lettere – 1682 kg mot 1684 kg. Forskjellen er omtrent 2 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Kodiaq minimal mer plass – 910 L mot 885 L. Forskjellen er omtrent 25 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Kodiaq minimal bedre – opptil 2105 L, omtrent 15 L mer enn VW Tayron.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW Tayron knapt merkbar – 566 kg mot 545 kg. Forskjellen er omtrent 21 kg.
Alt i alt viser VW Tayron seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Skoda Kodiaq skiller seg ut med sitt elegante design og romslige interiør, som gjør den til et utmerket valg for familier. Den kombinerer komfort med moderne teknologi, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse uansett hvor reisen går. Med gode plassmuligheter og fleksible seteløsninger er Kodiaq ideell for både hverdagsbruk og eventyr på veien.
detaljerTayron er en imponerende SUV som kombinerer stil og funksjonalitet på en subtil måte. Med sitt elegante design og romslige interiør er denne bilen perfekt for både bykjøring og lange turer på landeveien. Den leverer en behagelig kjøreopplevelse og moderne teknologiske løsninger som appellerer til dagens bilkjøpere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43000 - 57900 €
|
Pris
45500 - 61400 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 8.2 L
|
Forbruk L/100km
0.4 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
113 - 123 km
|
Elektrisk rekkevidde
117 - 126 km
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
9 - 186 g/km
|
co2
9 - 192 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1684 - 1970 kg
|
Egenvekt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagasjerom
745 - 910 L
|
Bagasjerom
705 - 885 L
|
|
Lengde
4758 - 4761 mm
|
Lengde
4792 mm
|
|
Bredde
1864 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Høyde
1663 - 1683 mm
|
Høyde
1666 - 1668 mm
|
|
Maks bagasjerom
1945 - 2105 L
|
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
|
|
Nyttelast
460 - 545 kg
|
Nyttelast
489 - 566 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 265 hk
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 9.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
205 - 231 km/h
|
Maks hastighet
204 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, F, G, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B, F, G
|
|
Merke
Skoda
|
Merke
VW
|
Skoda Kodiaq er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.