To biler, én duell: Skoda Elroq møter BYD Atto 2.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the rapidly evolving world of electric vehicles, two formidable players step into the spotlight: the Skoda Elroq and the BYD Atto 2. Both SUVs promise a thrilling ride paired with cutting-edge technology, but how do they stack up against each other? Let’s delve into the technical aspects and innovations offered by these automotive contenders.
Visually, both the Skoda Elroq and the BYD Atto 2 boast a modern SUV design, but they differ in size and styling cues. The Elroq stretches to a length of 4488mm, with a width of 1884mm and a height of 1625mm, offering a robust presence on the road. Its trunk capacity of 470 liters ensures ample cargo space for weekend getaways.
Conversely, the Atto 2 is slightly more compact at 4310mm in length, 1830mm in width, and a taller stature at 1675mm. It offers a 400-liter trunk capacity, emphasizing a balance of practicality and urban agility.
Both models are powered by electric propulsion systems, each offering distinctive driving experiences. The Skoda Elroq features rear-wheel drive, providing a dynamic and sporty feel, with power outputs ranging from 170-286 HP, depending on the variant. Its acceleration from 0-100 km/h varies from a quick 6.6 seconds to a comfortable 9 seconds, making it versatile for varied driving tastes.
The BYD Atto 2, on the other hand, opts for a front-wheel drive system with a steady 177 HP. It manages a slightly faster 0-100 km/h sprint in 7.9 seconds, indicating a well-balanced power-to-efficiency ratio.
Range is a crucial factor for electric vehicle buyers, and here the Elroq offers more flexibility. Depending on the battery capacity chosen (52-77 kWh), it delivers an electric range between 375 to 580 km. This impressive distance potentially lessens range anxiety for longer journeys.
The Atto 2, with its 312 km range from a full charge, aligns well with daily commuting needs and urban adventures, offering a suitable choice for those not venturing far from home base frequently.
The Skoda Elroq incorporates futuristic technology, with innovative features reflecting Skoda’s commitment to sustainability. An automatic transmission with a reduction gearbox, paired with a torque range of 310 to 545 Nm, ensures seamless power delivery and enhances driving comfort.
BYD’s Atto 2 is no less impressive, boasting a solid 290 Nm torque alongside its automatic transmission, guaranteeing swift responsiveness and a satisfying driving experience.
Both the Skoda Elroq and BYD Atto 2 exemplify the potential of future electric SUVs, each catering to different user preferences. The Elroq is ideal for those seeking longer ranges and a more dynamic driving experience, while the Atto 2 stands out with its compact design and straightforward efficiency.
Ultimately, choosing between these electric SUVs depends on individual priorities—whether it’s extended range and rear-wheel driving excitement or the practicality of a more compact urban SUV with front-wheel drive prowess. Both are commendable players in the electric vehicle arena, pushing the limits of innovation and eco-friendly transportation forward.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BYD Atto 2 har et lett prisfortrinn – den starter på 32000 €, mens Skoda Elroq koster 33900 €. Forskjellen er omtrent 1910 €.
I strømforbruk har Skoda Elroq fordelen: Med 15.20 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn BYD Atto 2, som bruker 16 kWh. Forskjellen er omtrent 0.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Elroq klart merkbar bedre: Den klarer opptil 580 km, altså omtrent 268 km mer enn BYD Atto 2.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Elroq et overbevisende overtak – 340 hk mot 177 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Elroq betydelig raskere – 5.40 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 2.50 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Elroq noe foran – den når 180 km/h, mens BYD Atto 2 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Elroq drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 389 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Atto 2 klart synlig lettere – 1570 kg mot 1949 kg. Forskjellen er omtrent 379 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Elroq en smule mer plass – 470 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 70 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Elroq litt bedre – opptil 1580 L, omtrent 240 L mer enn BYD Atto 2.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Skoda Elroq merkbar – 531 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 121 kg.
Alt i alt viser Skoda Elroq seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Elroq er en nykommer på elbilmarkedet som har fanget oppmerksomheten med sitt stilige design og miljøvennlige funksjoner. Denne bilen kombinerer komfort med innovasjon, og tilbyr en imponerende kjøreopplevelse som appellerer til både den daglige pendleren og eventyreren. Med fokus på bærekraft har Elroq også et sterkt engasjement for å redusere karbonavtrykket, noe som gjør den til et smart valg for fremtidens bilister.
detaljerThe Atto 2 is making waves in the electric vehicle market with its sleek design and impressive range. This innovative model combines cutting-edge technology with captivating aesthetics, making it a standout choice for eco-conscious drivers. With its spacious interior and advanced features, the Atto 2 offers both comfort and convenience for everyday use.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33900 - 53100 €
|
Pris
32000 - 35000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
377 - 580 km
|
Elektrisk rekkevidde
312 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1949 - 2268 kg
|
Egenvekt
1570 kg
|
|
Bagasjerom
470 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4488 mm
|
Lengde
4310 mm
|
|
Bredde
1884 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1608 - 1625 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1580 L
|
Maks bagasjerom
1340 L
|
|
Nyttelast
470 - 531 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Skoda
|
Merke
BYD
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.