Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Trafic Transporter har et tydelig prisfortrinn – den starter på 38700 €, mens VW Transporter Bus koster 48400 €. Forskjellen er omtrent 9656 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Transporter Bus klarer seg med 0.80 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Renault Trafic Transporter, som bruker 6.60 L. Forskjellen er omtrent 5.80 L per 100 km.
I strømforbruk har Renault Trafic Transporter fordelen: med 21.20 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn VW Transporter Bus, som bruker 22.40 kWh. Forskjellen er omtrent 1.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW Transporter Bus knapt merkbar bedre: den klarer opptil 324 km, omtrent 6 km mer enn Renault Trafic Transporter.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Transporter Bus et tydelig overtak – 286 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 116 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Transporter Bus overbevisende raskere – 7.40 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 3.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Transporter Bus nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens Renault Trafic Transporter stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Transporter Bus drar nesten umerkelig kraftigere med 415 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 35 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: VW Transporter Bus tilbyr merkbar flere sitteplasser – 8 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Trafic Transporter minimal lettere – 1848 kg mot 1998 kg. Forskjellen er omtrent 150 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Trafic Transporter betydelig bedre – opptil 8900 L, omtrent 4895 L mer enn VW Transporter Bus.
I nyttelast vinner Renault Trafic Transporter lett – 1222 kg mot 1143 kg. Forskjellen er omtrent 79 kg.
Alt i alt viser VW Transporter Bus seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Trafic er en romslig og praktisk transportbil som gjør hverdagslogistikken enklere — perfekt for håndverkere og småbedrifter som trenger fleksibel lasteplass og ryddige løsninger. Den er overraskende komfortabel på lengre turer og byr på smarte oppbevaringsløsninger, så du får både en arbeidshest og en sivil bil i ett, uten for mye fiksfakseri.
detaljerVW Transporter, ofte bare kalt Transporter, er den trofaste arbeidshesten som tar imot alt du kaster inn i lasterommet uten å mukke og samtidig gjør hverdagslogistikken enklere for deg som kjøper den. Med praktisk innredning, fornuftig komfort og en kjørefølelse som finsliper de lange arbeidsdagene, er den et smart valg for både håndverkere og småbarnsforeldre som liker å ha kontroll (og plass).
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38700 - 50700 €
|
Pris
48400 - 99300 €
|
|
Forbruk L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 9.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
240 - 318 km
|
Elektrisk rekkevidde
87 - 324 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
11.8 - 63.8 kWh
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 - 229 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
45 - 60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
3 - 6
|
Seter
4 - 8
|
|
Dører
4
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
1848 - 2075 kg
|
Egenvekt
1998 - 2620 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
0 - 763 L
|
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
Lengde
4973 - 5450 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
1941 - 2032 mm
|
|
Høyde
1967 - 2509 mm
|
Høyde
1907 - 1997 mm
|
|
Maks bagasjerom
3300 - 8900 L
|
Maks bagasjerom
3672 - 4005 L
|
|
Nyttelast
848 - 1222 kg
|
Nyttelast
330 - 1143 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
Effekt hk
110 - 286 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 16.9 s
|
|
Maks hastighet
110 - 180 km/h
|
Maks hastighet
112 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
245 - 380 Nm
|
Dreiemoment
310 - 415 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
81 - 210 kW
|
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Slagvolum
1498 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F, B, A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
VW
|
Renault Trafic Transporter er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.