Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Renault Trafic Transporter eller VW Transporter Bus?
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Trafic Transporter har et merkbar prisfortrinn – den starter på 38700 €, mens VW Transporter Bus koster 48400 €. Forskjellen er omtrent 9656 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Transporter Bus klarer seg med 0.80 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Renault Trafic Transporter, som bruker 6.60 L. Forskjellen er omtrent 5.80 L per 100 km.
I strømforbruk har Renault Trafic Transporter fordelen: Med 21.20 kWh per 100 km er den svært liten mer effektiv enn VW Transporter Bus, som bruker 22.40 kWh. Forskjellen er omtrent 1.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW Transporter Bus knapt merkbar bedre: Den klarer opptil 324 km, altså omtrent 6 km mer enn Renault Trafic Transporter.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Transporter Bus et markant overtak – 286 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 116 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Transporter Bus betydelig raskere – 7.40 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 3.40 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Transporter Bus nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens Renault Trafic Transporter stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Transporter Bus drar nesten umerkelig kraftigere med 415 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 35 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: VW Transporter Bus tilbyr tydelig flere sitteplasser – 8 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Trafic Transporter minimal lettere – 1848 kg mot 1998 kg. Forskjellen er omtrent 150 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Trafic Transporter klar bedre – opptil 8900 L, omtrent 4895 L mer enn VW Transporter Bus.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Renault Trafic Transporter svært liten – 1222 kg mot 1143 kg. Forskjellen er omtrent 79 kg.
Alt i alt viser VW Transporter Bus seg å være er overlegen på de fleste punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Renault Trafic Transporter har fått anerkjennelse for sin fleksibilitet og romslighet, noe som gjør den til et ideelt valg for både bedrifter og familier. Designet er både funksjonelt og stilrent, med fokus på komfort og brukervennlighet. Med flere varianter tilgjengelig kan den tilpasses mange ulike behov, fra transport av varer til persontransport.
detaljerTransporter Bus er en ikonisk følge i moderne transportløsninger, og har en tidløs design som appellerer til både familier og profesjonelle brukere. Med sitt romslige interiør og fleksible sittearrangement, er det enkelt å tilpasse dette kjøretøyet til enhver situasjon, enten det er for fritidsutflukter eller hverdagslig pendling. Den kombinerer komfort og funksjonalitet, noe som gjør den til et populært valg blant mange bilentusiaster.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38700 - 61300 €
|
Pris
48400 - 99300 €
|
|
Forbruk L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 9.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
240 - 318 km
|
Elektrisk rekkevidde
87 - 324 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
11.8 - 63.8 kWh
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 - 229 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
45 - 60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
3 - 6
|
Seter
4 - 8
|
|
Dører
4
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
1848 - 2075 kg
|
Egenvekt
1998 - 2620 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
0 - 763 L
|
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
Lengde
4973 - 5450 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
1941 - 2032 mm
|
|
Høyde
1967 - 2509 mm
|
Høyde
1907 - 1997 mm
|
|
Maks bagasjerom
3300 - 8900 L
|
Maks bagasjerom
3672 - 4005 L
|
|
Nyttelast
848 - 1222 kg
|
Nyttelast
330 - 1143 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
Effekt hk
110 - 286 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 16.9 s
|
|
Maks hastighet
110 - 180 km/h
|
Maks hastighet
112 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
245 - 380 Nm
|
Dreiemoment
310 - 415 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
81 - 210 kW
|
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Slagvolum
1498 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F, B, A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
VW
|
Renault Trafic Transporter er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.