Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Renault Trafic Transporter eller Toyota Proace Bus?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Toyota Proace Bus har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 36800 €, mens Renault Trafic Transporter koster 38700 €. Forskjellen er omtrent 1910 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Trafic Transporter klarer seg med 6.60 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn Toyota Proace Bus, som bruker 7.30 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
I strømforbruk har Renault Trafic Transporter fordelen: med 21.20 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Toyota Proace Bus, som bruker 24.20 kWh. Forskjellen er omtrent 3 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Toyota Proace Bus knapt merkbar bedre: den klarer opptil 343 km, omtrent 25 km mer enn Renault Trafic Transporter.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Proace Bus et minimal overtak – 177 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Trafic Transporter klart synlig raskere – 10.80 s mot 13.30 s. Forskjellen er omtrent 2.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Transporter nesten umerkelig foran – den når 180 km/h, mens Toyota Proace Bus stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Proace Bus drar knapt merkbar kraftigere med 400 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Toyota Proace Bus tilbyr merkbar flere sitteplasser – 9 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Proace Bus knapt merkbar lettere – 1835 kg mot 1848 kg. Forskjellen er omtrent 13 kg.
I nyttelast vinner Toyota Proace Bus nesten umerkelig – 1265 kg mot 1222 kg. Forskjellen er omtrent 43 kg.
Renault Trafic Transporter viser seg å være bare en svak fordel og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Trafic Transporter som den mer komplette allrounderen.
Renault Trafic Transporter har fått anerkjennelse for sin fleksibilitet og romslighet, noe som gjør den til et ideelt valg for både bedrifter og familier. Designet er både funksjonelt og stilrent, med fokus på komfort og brukervennlighet. Med flere varianter tilgjengelig kan den tilpasses mange ulike behov, fra transport av varer til persontransport.
detaljerProace Bus er en allsidig og romslig kjøretøy som perfekt kombinerer komfort og praktisk bruk. Med fleksible seteløsninger og et luftig interiør, er den ideell for både familieturer og transport av grupper. Den moderne designen og brukervennlige funksjonene gjør hver reise til en behagelig opplevelse.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38700 - 61300 €
|
Pris
36800 - 72100 €
|
|
Forbruk L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Forbruk L/100km
7.3 - 7.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
240 - 318 km
|
Elektrisk rekkevidde
218 - 343 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 - 193 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
69 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
3 - 6
|
Seter
5 - 9
|
|
Dører
4
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
1848 - 2075 kg
|
Egenvekt
1835 - 2140 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1967 - 2509 mm
|
Høyde
1890 mm
|
|
Maks bagasjerom
3300 - 8900 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
848 - 1222 kg
|
Nyttelast
825 - 1265 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
Effekt hk
136 - 177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.30 s
|
|
Maks hastighet
110 - 180 km/h
|
Maks hastighet
130 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
245 - 380 Nm
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
100 - 130 kW
|
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Toyota
|
Renault Trafic Transporter er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.