To biler, én duell: Renault Rafale møter Toyota Corolla Touring Sports.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Toyota Corolla Touring Sports har et påfallende prisfortrinn – den starter på 34500 €, mens Renault Rafale koster 43800 €. Forskjellen er omtrent 9260 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Rafale klarer seg med 0.60 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Toyota Corolla Touring Sports, som bruker 4.40 L. Forskjellen er omtrent 3.80 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Rafale et betydelig overtak – 300 hk mot 178 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Rafale i liten grad raskere – 6.40 s mot 7.50 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 180 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Corolla Touring Sports litt lettere – 1485 kg mot 1734 kg. Forskjellen er omtrent 249 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Rafale knapt merkbar mer plass – 627 L mot 596 L. Forskjellen er omtrent 31 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Rafale i liten grad bedre – opptil 1910 L, omtrent 304 L mer enn Toyota Corolla Touring Sports.
I nyttelast vinner Renault Rafale knapt merkbar – 444 kg mot 440 kg. Forskjellen er omtrent 4 kg.
Alt i alt viser Renault Rafale seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Renault Rafale er en selvsikker coupé‑inspirert SUV som oser av fransk stil, med skarpe linjer og et interiør som blander komfort og litt premiumfølelse uten å bli påtrengende. Bak rattet leverer den en smidig og komfortorientert kjøreopplevelse som gjør den både byvennlig og behagelig på lengre turer — kort sagt et smart valg for den som vil skille seg ut uten å være prangende.
detaljerToyota Corolla Touring Sports er en usedvanlig praktisk og pålitelig stasjonsvogn som kombinerer hverdagskomfort med godt, norsk bilfornuft. Den tilbyr romslighet og lavt stressnivå bak rattet, med en økonomisk sjarm som gjør den lett å like — perfekt for de som vil ha soliditet uten å skryte.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43800 - 57800 €
|
Pris
34500 - 42400 €
|
|
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
|
Forbruk L/100km
4.40 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
97 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
14 - 109 g/km
|
co2
100 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1734 - 2025 kg
|
Egenvekt
1485 - 1515 kg
|
|
Bagasjerom
539 - 627 L
|
Bagasjerom
581 - 596 L
|
|
Lengde
4710 mm
|
Lengde
4650 mm
|
|
Bredde
1886 mm
|
Bredde
1790 mm
|
|
Høyde
1613 mm
|
Høyde
1435 mm
|
|
Maks bagasjerom
1826 - 1910 L
|
Maks bagasjerom
1591 - 1606 L
|
|
Nyttelast
415 - 444 kg
|
Nyttelast
400 - 440 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
200 - 300 hk
|
Effekt hk
140 - 178 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.