To biler, én duell: Renault R5 møter Volvo EX30.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
The automotive market is rapidly evolving, especially with the rise in demand for electric vehicles (EVs). Two distinct contenders in this space are the Renault R5 and the Volvo EX30, both offering innovative technologies and unique characteristics suited for today's drivers. In this comparative analysis, we will examine their technical specifications, features, and innovations that make them stand out in the growing EV segment.
The Renault R5 is a hatchback that exudes a retro-futuristic charm, reminiscent of classic models while integrating modern aesthetics. Its compact dimensions, measuring 3922 mm in length and 1744 mm in width, facilitate maneuverability, especially in tight urban spaces.
In contrast, the Volvo EX30 is an SUV that caters to those looking for a more spacious and robust vehicle. With an overall length of 4233 mm and a width of 1837 mm, the EX30 offers a commanding road presence and additional interior room, making it a versatile choice for both city driving and outdoor adventures.
When it comes to performance, the Renault R5 is available with a variety of power outputs ranging from 95 to 150 HP. It boasts an impressive acceleration of 0-100 km/h in just 8 to 9 seconds, with a maximum speed capped at 150 km/h. The R5's electric range can reach up to 405 km on a single charge, which can be particularly appealing for daily commutes.
On the other hand, the Volvo EX30 presents a powerhouse performance with options ranging from 272 HP to a stunning 428 HP. Depending on the configuration, it can achieve acceleration from 0-100 km/h in as little as 3.6 seconds, and its top speed reaches 180 km/h. The EX30's electric range can extend up to 476 km, making it a solid option for longer journeys without the constant need for recharging.
The Renault R5 is equipped with a 40 kWh battery, ensuring a commendable efficiency rating of 14.8 kWh/100 km, which contributes to a low environmental impact with a CO2 efficiency class of A. Its focus on energy conservation is evident, making it an economical choice for environmentally conscious consumers.
In comparison, the Volvo EX30 offers more battery capacity options, ranging from 49 kWh to 65 kWh. This flexibility allows users to choose a battery configuration that suits their driving habits. The EX30 also has a slightly higher consumption rate at around 17 to 17.5 kWh/100 km. However, the larger battery capacity provides a greater range of usability, which can be crucial for users with longer travel requirements.
Both vehicles are designed to seat five passengers comfortably. The Renault R5, with a trunk capacity of 326 liters, is just right for everyday groceries and weekend getaways. Its ergonomic interior focuses on the driver and passenger experience with modern amenities and advanced connectivity options.
The Volvo EX30, while seating the same number of passengers, offers a slightly less usable trunk space at 318 liters. However, it compensates with a more spacious cabin and higher quality materials, delivering a more luxurious driving experience. The EX30 also showcases advanced safety technologies, a hallmark of Volvo's brand philosophy, making it a frontrunner in this category.
Both the Renault R5 and Volvo EX30 admirably maintain a commitment to sustainability. Their 0 g/km CO2 emissions demonstrate their status as true electric vehicles, contributing positively to the reduction of urban pollution and a cleaner environment. Moreover, both vehicles also reflect the growing trend towards electric mobility, showcasing that efficiency can coexist with performance and style.
In conclusion, the choice between the Renault R5 and the Volvo EX30 ultimately boils down to personal preference and specific needs. The R5 is an ideal choice for urban dwellers seeking a compact and stylish hatchback with great efficiency, while the EX30 caters to those prioritizing performance, space, and luxury in an SUV form factor. Both vehicles offer exciting features and impeccable design, signaling a bright future for electric mobility.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault R5 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 27900 €, mens Volvo EX30 koster 38500 €. Forskjellen er omtrent 10590 €.
I strømforbruk har Renault R5 fordelen: Med 14.80 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Volvo EX30, som bruker 17 kWh. Forskjellen er omtrent 2.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Volvo EX30 en smule bedre: Den klarer opptil 476 km, altså omtrent 71 km mer enn Renault R5.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault R5 et klart synlig overtak – 540 hk mot 428 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 112 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault R5 nesten umerkelig raskere – 3.50 s mot 3.60 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault R5 merkbar foran – den når 270 km/h, mens Volvo EX30 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 90 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault R5 drar overbevisende kraftigere med 4800 Nm mot 543 Nm. Forskjellen er omtrent 4257 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault R5 tydelig lettere – 1447 kg mot 1840 kg. Forskjellen er omtrent 393 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault R5 lett mer plass – 326 L mot 318 L. Forskjellen er omtrent 8 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault R5 lett bedre – opptil 1106 L, omtrent 106 L mer enn Volvo EX30.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Renault R5 lett – 418 kg mot 390 kg. Forskjellen er omtrent 28 kg.
Alt i alt viser Renault R5 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
R5 er en imponerende bil som kombinerer klassisk design med moderne teknologi. Med sitt sporty utseende og agile kjøreegenskaper, appellerer den til både entusiaster og dagligdagse sjåfører. Enten du kjører på landeveien eller i byen, leverer R5 en spennende og komfortabel opplevelse.
detaljerVolvo EX30 representerer et spennende steg inn i fremtidens elbilmarked. Med sitt elegante design og fokus på bærekraft, appellerer den til både miljøbevisste og stilbevisste bilkjøpere. Den kombinerer moderne teknologi med brukervennlighet, noe som gjør kjøreopplevelsen både trygg og fornøyelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
27900 - 160000 €
|
Pris
38500 - 57300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
307 - 405 km
|
Elektrisk rekkevidde
339 - 476 km
|
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
Batterikapasitet
49 - 65 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
5
|
|
Dører
3 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1447 - 1524 kg
|
Egenvekt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagasjerom
326 L
|
Bagasjerom
318 L
|
|
Lengde
3922 - 4080 mm
|
Lengde
4233 mm
|
|
Bredde
1744 - 2030 mm
|
Bredde
1838 mm
|
|
Høyde
1380 - 1498 mm
|
Høyde
1550 - 1567 mm
|
|
Maks bagasjerom
1106 L
|
Maks bagasjerom
1000 L
|
|
Nyttelast
396 - 418 kg
|
Nyttelast
370 - 390 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
122 - 540 hk
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 5.7 s
|
|
Maks hastighet
150 - 270 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
225 - 4800 Nm
|
Dreiemoment
343 - 543 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
90 - 397 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025 - 2027
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Volvo
|
Renault R5 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.