Sammenlign ytelse (200 hk vs 207 hk), bagasjerom og pris (529100 kr vs 477000 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Renault Espace eller SsangYong Torres.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
SsangYong Torres har et en smule prisfortrinn – den starter på 477000 kr , mens Renault Espace koster 529100 kr . Forskjellen er omtrent 52064 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Espace klarer seg med 4.90 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn SsangYong Torres, som bruker 7.90 L. Forskjellen er omtrent 3 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har SsangYong Torres et lett overtak – 207 hk mot 200 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger SsangYong Torres noe foran – den når 194 km/h, mens Renault Espace stopper på 174 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Renault Espace tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er SsangYong Torres en smule lettere – 1498 kg mot 1673 kg. Forskjellen er omtrent 175 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SsangYong Torres lett mer plass – 703 L mot 692 L. Forskjellen er omtrent 11 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Espace merkbar bedre – opptil 2224 L, omtrent 562 L mer enn SsangYong Torres.
I nyttelast vinner Renault Espace minimal – 581 kg mot 552 kg. Forskjellen er omtrent 29 kg.
Alt i alt viser SsangYong Torres seg å være leder klart samlet sett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Renault Espace er fortsatt en romslig og komfortabel familiebil som blander eleganse med praktisk hverdag. Med en harmonisk kjøreopplevelse og smarte løsninger på innsiden føles den like hjemme på langtur som under skolekjøringa, og den gjør det med en viss fransk sjarm og finesse.
detaljerTorres er en robust og prisbevisst SUV fra SsangYong som byr på god plass, praktiske løsninger og et utseende som skriker eventyr uten å tømme lommeboka. Kjøregleden er ærbart enkel, interiøret føles solid, og for den som ønsker mye bil for pengene er Torres et smart og ukomplisert valg.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
529100 - 583500 kr
|
Pris
477000 - 628000 kr
|
|
Forbruk L/100km
4.90 L
|
Forbruk L/100km
7.9 - 9.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
18.70 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
462 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
110 g/km
|
co2
0 - 207 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1673 - 1783 kg
|
Egenvekt
1498 - 1618 kg
|
|
Bagasjerom
212 - 692 L
|
Bagasjerom
703 L
|
|
Lengde
4746 mm
|
Lengde
4700 mm
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1645 mm
|
Høyde
1710 mm
|
|
Maks bagasjerom
2054 - 2224 L
|
Maks bagasjerom
1662 L
|
|
Nyttelast
404 - 581 kg
|
Nyttelast
552 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Bensin, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
200 hk
|
Effekt hk
163 - 207 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
174 km/h
|
Maks hastighet
191 - 194 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
280 - 339 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
147 kW
|
Effekt kW
120 - 152 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
SsangYong
|
Renault Espace er tilgjengelig med Forhjulsdrift.