Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Renault Clio har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 19400 €, mens Tesla Model 3 koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 20640 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model 3 et betydelig overtak – 460 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 302 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model 3 klart merkbar raskere – 3.10 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 5.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model 3 påfallende foran – den når 262 km/h, mens Renault Clio stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 82 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Tesla Model 3 drar klart merkbar kraftigere med 660 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 455 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Renault Clio tydelig lettere – 1124 kg mot 1822 kg. Forskjellen er omtrent 698 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model 3 merkbar mer plass – 594 L mot 391 L. Forskjellen er omtrent 203 L.
I nyttelast vinner Renault Clio merkbar – 463 kg mot 333 kg. Forskjellen er omtrent 130 kg.
Alt i alt viser Tesla Model 3 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Renault Clio er en kvikk og sjarmerende bybil som føles større enn den ser ut, med et lekent vesen som gjør hver bytur til litt mer moro. Innvendig byr den på gjennomtenkte løsninger og et moderne uttrykk, en smart følgesvenn for dem som vil ha stil og praktisk hverdagsglede uten fuss.
detaljerTesla Model 3 er en overraskende voksen elbil som kombinerer skarp design, sportslig fremkommelighet og en praktisk hverdagspakke som gjør den lett å leve med til daglig. For kjøpere som vil ha moderne teknologi, lavt vedlikehold og et smidig kjøreinntrykk er den vanskelig å overse — pluss at den ofte får et smil fra forbipasserende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19400 - 27600 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
4.1 - 5.3 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
550 - 750 km
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
64.5 - 83 kWh
|
|
co2
92 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
39 - 42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1124 - 1331 kg
|
Egenvekt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagasjerom
301 - 391 L
|
Bagasjerom
594 L
|
|
Lengde
4053 - 4116 mm
|
Lengde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1768 - 1798 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1440 - 1451 mm
|
Høyde
1431 - 1440 mm
|
|
Maks bagasjerom
979 - 1176 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
398 - 463 kg
|
Nyttelast
303 - 333 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
67 - 158 hk
|
Effekt hk
283 - 460 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 17.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
201 - 262 km/h
|
|
Dreiemoment
95 - 205 Nm
|
Dreiemoment
420 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
49 - 116 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Renault
|
Merke
Tesla
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.