Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Renault Captur eller VW Golf?
The automotive world is bustling with innovations, and two names often come up when discussing popular compact vehicles: the Renault Captur and the VW Golf. Both models are respected for their engineering, practicality, and driving dynamics. However, they cater to slightly different needs and preferences.
The Renault Captur is an SUV, boasting a height of 1575mm and a body length of 4239mm. This makes it slightly taller than the VW Golf, which is a conventional hatchback with a maximum height of 1483mm and a length that can extend up to 4292mm. This differential appeals to those who prefer a higher driving position and a more rugged appearance with the Captur.
Under the hood, both models provide diverse engine options. The 2024 Renault Captur offers a wide range of engines including a full hybrid, petrol mild hybrid (MHEV), and petrol-only options, producing power between 91 HP and 158 HP. On the other hand, the VW Golf brings a rich selection of petrol MHEV, petrol, diesel, and plug-in hybrid engines, delivering power from 116 HP to an impressive 333 HP.
The Captur features engines with a capacity ranging from 999 cm³ to 1598 cm³, combined with a torque output of up to 270 Nm. Meanwhile, the Golf’s engines range from 1498 cm³ to 1984 cm³, capable of delivering torque up to 420 Nm, giving it a slight edge in terms of raw power.
When it comes to efficiency, the Renault Captur's hybrid systems shine, boasting a consumption as low as 4.7 L/100km, whereas the VW Golf provides impressive efficiency as well, with consumption as low as 4.3 L/100km from its hybrid models and an electric range of up to 143 km from its plug-in hybrid variant.
The acceleration abilities further differ. The Captur achieves 0-100km/h between 8.5s and 14.3s, while the Golf, with higher power options, manages a speedy 4.6s with its top-tier model. In terms of top speed, the Golf once again leads, with a maximum speed of 270 km/h compared to the Captur’s 180 km/h.
Inside, both cars favor practicality. The Captur offers trunk capacity from 326 L to 422 L, while the Golf ranges from 273 L to 381 L. Both models accommodate five passengers and provide impressive payload figures — the Captur maxes out at 383 kg and the Golf at 505 kg, reflecting the larger payload capacity provided by the Golf.
Technologically, both vehicles are equipped with advanced features to enhance driving comfort and safety. The Captur comes with its latest infotainment system, easy link connectivity, and advanced driver-assistance systems (ADAS). Meanwhile, the Golf is renowned for its digital cockpit, seamless connectivity options, and sophisticated driver-assistance technologies, pushing the boundaries of what a hatchback can offer.
Choosing between the Renault Captur and the VW Golf ultimately comes down to preference and needs. The Captur suits those who want the SUV feel with hybrid efficiency and a higher driving position. In contrast, the Golf offers a dynamic driving experience with a range of powertrains that includes high-performance options and ultra-efficient hybrids. Both are impressive feats of engineering, setting standards in their respective categories.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Captur har et tydelig prisfortrinn – den starter på 23500 €, mens VW Golf koster 29400 €. Forskjellen er omtrent 5905 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Golf klarer seg med 0.30 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Renault Captur, som bruker 4.50 L. Forskjellen er omtrent 4.20 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Golf et betydelig overtak – 333 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 175 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Golf klart merkbar raskere – 4.60 s mot 8.50 s. Forskjellen er omtrent 3.90 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Golf merkbar foran – den når 270 km/h, mens Renault Captur stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 90 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Golf drar påfallende kraftigere med 420 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 150 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Captur nesten umerkelig lettere – 1293 kg mot 1307 kg. Forskjellen er omtrent 14 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Captur minimal mer plass – 422 L mot 381 L. Forskjellen er omtrent 41 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Captur knapt merkbar bedre – opptil 1363 L, omtrent 126 L mer enn VW Golf.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW Golf en smule – 508 kg mot 457 kg. Forskjellen er omtrent 51 kg.
Alt i alt viser VW Golf seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Captur er en populær kompakt crossover som kombinerer stil og funksjonalitet på en unik måte. Den romslige interiøren og høye sitteposisjonen gir både komfort og en flott utsikt på veien. Med sitt moderne design og innovative teknologier appellerer Captur til et bredt spekter av bilkjøpere som ønsker en praktisk, men stilfull bil.
detaljerVolkswagen Golf har lenge vært en favoritt blant bilkjørere i Norge, kjent for sin pålitelighet og kjøreglede. Med et stilrent design og romslig interiør, appellerer bilen til både unge og voksne sjåfører. Golf kombinerer praktisk funksjonalitet med moderne teknologi, noe som gjør den til et utmerket valg for både hverdagsbruk og helgeturer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
23500 - 33100 €
|
Pris
29400 - 60200 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
|
Forbruk L/100km
0.3 - 8.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
131 - 143 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
102 - 135 g/km
|
co2
6 - 186 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 L
|
Tankkapasitet
40 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1293 - 1514 kg
|
Egenvekt
1307 - 1668 kg
|
|
Bagasjerom
326 - 422 L
|
Bagasjerom
273 - 381 L
|
|
Lengde
4239 mm
|
Lengde
4282 - 4296 mm
|
|
Bredde
1797 mm
|
Bredde
1789 mm
|
|
Høyde
1575 mm
|
Høyde
1454 - 1483 mm
|
|
Maks bagasjerom
1276 - 1363 L
|
Maks bagasjerom
1129 - 1237 L
|
|
Nyttelast
376 - 457 kg
|
Nyttelast
431 - 508 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Full hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Plug-in hybrid, Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 158 hk
|
Effekt hk
116 - 333 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 14.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
168 - 180 km/h
|
Maks hastighet
202 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 270 Nm
|
Dreiemoment
220 - 420 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
67 - 116 kW
|
Effekt kW
85 - 245 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B, F, G, C
|
|
Merke
Renault
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.