Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot Rifter eller VW ID. Buzz Bus?
Peugeot Rifter (Høy tak stasjonsvogn) kommer med en Elektrisk eller Diesel-motor og Automat eller Manuel girkasse. Til sammenligning er VW ID. Buzz Bus (Buss) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot Rifter 1050 L og VW ID. Buzz Bus 1340 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 136 hk hk i Peugeot Rifter eller 340 hk hk i VW ID. Buzz Bus er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 19.10 kWh5.60 L per 100 km for Peugeot Rifter og 19 kWh for VW ID. Buzz Bus.
Prisene starter fra 27800 € for Peugeot Rifter, mens VW ID. Buzz Bus er tilgjengelig fra 50000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Peugeot Rifter er en allsidig og romslig flerbruksbil som passer perfekt for både familier og aktive livsstiler. Med sitt stilige design og fleksible innredning tilbyr Rifter en komfortabel kjøreopplevelse, uansett om du er på vei til jobb eller en helgetur. Med fokus på praktiske løsninger og moderne teknologi, setter denne modellen standarden for hva man kan forvente i sin klasse.
detaljerID. Buzz-bussen er en modernisert hyllest til den ikoniske Volkswagen Microbussen, og kombinerer retrodesign med banebrytende elektrisk teknologi. Med sitt romslige interiør og fleksible seteløsninger, er den ideell for både familieturer og eventyr med venner. Bilen gir et bærekraftig alternativ for dem som ønsker stil og funksjonalitet uten å gå på bekostning av miljøet.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
27800 - 42400 €
|
Pris
50000 - 74900 €
|
Forbruk L/100km
5.6 - 6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 340 km
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
Buss
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
Dører
4 - 5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1561 - 1941 kg
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
Bagasjerom
322 - 1050 L
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
Lengde
4405 - 4755 mm
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1985 mm
|
Høyde
1818 - 1837 mm
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
Nyttelast
489 - 814 kg
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
-
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 13.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
Maks hastighet
132 - 184 km/h
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
Dreiemoment
250 - 300 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Peugeot
|
Merke
VW
|
Peugeot Rifter har raskt blitt en favoritt blant familier og aktive livsstil-entusiaster. Med sine romslige interiørmuligheter, moderne teknologi og variasjon i motortyper, tilbyr Rifter en deilig kombinasjon av praktisk anvendelse og kjørekomfort. Den kommer i forskjellige varianter, inkludert elektriske og dieselmotorer, noe som gir kundene mulighet til å velge en modell som passer deres behov best.
Rifter-modellene inkluderer både elektriske og forbrenningsmotorer. For eksempel har Peugeot Rifter e-Rifter L1 og L2 elektriske drivlinjer med 136 hestekrefter og rekkevidde på henholdsvis 340 km og 334 km. For de som ønsker en tradisjonell forbrenningsmotor, er Rifter tilgjengelig med 1.2 PureTech eller 1.5 BlueHDi motorer med effekt mellom 102 og 130 hestekrefter, noe som gir fleksibilitet i ytelse og drivstofforbruk.
De manuelle og automatiske girkassene gir en smidig kjøreopplevelse, med Rifter som er utstyrt med avanserte girteknologier for forbedret effektivitet. Dieselmotorene er kjent for sin imponerende drivstofføkonomi, hvor den mest effektive varianten kan oppnå så lite som 5.4 liter per 100 km.
Peugeot Rifter kommer også med flere innovative funksjoner som hever kjøreopplevelsen. Dette inkluderer et digitalt cockpit med et intuitivt infotainment-system som gir tilgang til navigasjon, musikk og tilkoblede tjenester. Med flere sikkerhetsfunksjoner, inkludert automatisk nødbremsing og blindpunkt-overvåking, prioriterer Rifter sikkerheten til både sjåfør og passasjerer.
En annen bemerkelsesverdig innovasjon er det modulære interiøret, som tillater fleksible sittearrangement. Rifter har plass til opptil syv personer, og baksetene kan enkelt felles ned for å gi ekstra bagasjeplass når det trengs.
Rifter er ikke bare praktisk, men også behagelig. Støydempingen gir en stille kjøreopplevelse, mens den ergonomiske førerplassen sørger for optimal komfort under lange kjøreturer. Interiøret er designet med fokus på brukervennlighet, og alle kontroller er lett tilgjengelige.
Utvendig har Rifter et robust design med høyt tak og bred kropp som gir en SUV-lignende tilstedeværelse. Med muligheten for å velge mellom flere farger og trim-nivåer, kan kundene tilpasse bilen i henhold til sin personlige stil.
Pricing starts at 26390 Euro for de rimeligste modellene, som gir stor verdi for hva man får. Med både høy kvalitet og allsidighet, sammen med imponerende drivstofføkonomi og teknologiske fremskritt, står Rifter som et konkurransedyktig alternativ i markedet for flerbruksbiler.
Uansett om du velger elektrisk eller forbrenningsmotor, tilbyr Peugeot Rifter en velbalansert kombinasjon av ytelse, komfort og funksjonalitet som gjør den til en ideell følgesvenn for både hverdag og eventyr.
Volkswagen har definitivt truffet en nerve med sin nye elektriske ID. Buzz Bus. Denne moderne tolkningen av den klassiske VW-bussen kombinerer nostalgiske designlinjer med cutting-edge teknologisk innovasjon, og skaper en kjøreopplevelse som vil appellere til både gamle og unge bilentusiaster.
ID. Buzz Bus presenterer et ikonisk design som henter inspirasjon fra den klassiske VW-bussen fra 1960-tallet, men med et moderne preg. Den karakteristiske fronten med LED-lamper og det aerodynamiske karosseriet gir bilen et fresht utseende. Innvendig er det romslig og fleksibelt, med mulighet for inntil fem seter og en bagasjeplass som varierer fra 1121 til 1340 liter avhengig av konfigurasjonen. Interiøret er også utstyrt med premium materialer og moderne infotainment-systemer som gjør enhver biltur til en fornøyelse.
ID. Buzz Bus kommer i flere varianter, hvorav de mest bemerkelsesverdige inkluderer modeller med 170, 286, og 340 hestekrefter. Alle modellene er utstyrt med automatiske girkasser og tilbyr en rekkevidde opptil 487 km, takket være effektive batterikapasiteter fra 59 kWh til 86 kWh. Dette gjør bilen ideell for både bypendlere og lengre turer.
Bilen har en imponerende akselerasjon, med muligheter for å gå fra 0 til 100 km/t på så lite som 6,1 sekunder i GTX-modellene. Kjøreegenskapene forsterkes av både bakhjuls- og firehjulsdrift, som gir optimal veigrep under alle forhold. ID. Buzz Bus har en toppfart på 160 km/t, og selv med denne ytelsen opprettholder den en forbrukseffektivitet på mellom 19 og 20,6 kWh per 100 km.
ID. Buzz Bus er ikke bare en elektrisk bil; den inkorporerer også en rekke innovative løsninger. Bilen har et smart regenereringssystem som bidrar til å forlenge rekkevidden ved å omdanne bremseenergi tilbake til strøm. I tillegg gir det omfattende førerassistansesystemet føreren både trygghet og komfort under kjøring.
Som en del av Volkswagens satsing på bærekraft, har ID. Buzz Bus null CO2-utslipp og klassifisering A i CO2-effektivitet. Dette gjør den til et attraktivt valg for både miljøbevisste forbrukere og de som ønsker en moderne, elektrisk kjøreopplevelse uten å gå på kompromiss med stil og komfort.
Med sine unike egenskaper og stil, er ID. Buzz Bus godt posisjonert i det voksende markedet for elektriske varebiler. Den appellerer ikke bare til VW-entusiaster, men også til en ny generasjon av sjåfører som ønsker en kombinasjon av tradisjon og teknologi. Fremtiden ser lys ut for ID. Buzz, ettersom den setter standarden for hva en elektrisk flerbruksbil kan være.
For de som leter etter en morsom, romslig og miljøvennlig bil, er VW ID. Buzz Bus et fremragende valg, og et bevis på at elektrisk kjøring kan være både spennende og bærekraftig.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.