Sammenlign ytelse (136 hk vs 340 hk), bagasjerom og pris (27800 € vs 50000 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Peugeot Rifter eller VW ID. Buzz Bus.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Peugeot Rifter har et tydelig prisfortrinn – den starter på 27800 €, mens VW ID. Buzz Bus koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 22208 €.
I strømforbruk har Peugeot Rifter fordelen: med 18.30 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn VW ID. Buzz Bus, som bruker 19 kWh. Forskjellen er omtrent 0.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID. Buzz Bus klart synlig bedre: den klarer opptil 485 km, omtrent 146 km mer enn Peugeot Rifter.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Bus et betydelig overtak – 340 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 204 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID. Buzz Bus klart merkbar raskere – 6.10 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 4.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot Rifter litt foran – den når 184 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 24 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Bus drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 379 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Peugeot Rifter tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot Rifter tydelig lettere – 1561 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 839 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus klart synlig mer plass – 1340 L mot 1050 L. Forskjellen er omtrent 290 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot Rifter klart synlig bedre – opptil 3500 L, omtrent 1295 L mer enn VW ID. Buzz Bus.
I nyttelast vinner Peugeot Rifter merkbar – 814 kg mot 600 kg. Forskjellen er omtrent 214 kg.
Alt i alt viser VW ID. Buzz Bus seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot Rifter er en praktisk og romslig familiebil med robust design og smarte løsninger som gjør hverdagslogistikken enklere. Den kjører komfortabelt, føles overraskende livlig og gir deg mye fleksibilitet uten å tømme sparegrisen.
detaljerVW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
27800 - 42700 €
|
Pris
50000 - 74900 €
|
|
Forbruk L/100km
5.6 - 6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
328 - 339 km
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1561 - 1941 kg
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagasjerom
322 - 1050 L
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
|
Lengde
4405 - 4755 mm
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Høyde
1818 - 1837 mm
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
|
Maks bagasjerom
3000 - 3500 L
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
|
Nyttelast
489 - 814 kg
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 13.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
132 - 184 km/h
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 300 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.