Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 508 eller Skoda Octavia Combi?
Peugeot 508 (Hatchback) kommer med en Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Skoda Octavia Combi (Stasjonsvogn) utstyrt med en Bensin, Bensin MHEV eller Diesel-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 508 487 L og Skoda Octavia Combi 640 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 360 hk hk i Peugeot 508 eller 265 hk hk i Skoda Octavia Combi er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 1.60 L per 100 km for Peugeot 508 og 4.40 L for Skoda Octavia Combi.
Prisene starter fra 52000 € for Peugeot 508, mens Skoda Octavia Combi er tilgjengelig fra 28500 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Peugeot 508 er en stilfull og elegant sedan som kombinerer moderne design med komfortable kjøreegenskaper. Den har et imponerende interiør og er utstyrt med en rekke innovative funksjoner som virkelig hever kjøreopplevelsen. Med sitt dynamiske utseende og miljøvennlige motoralternativer, er 508 et attraktivt valg for både bykjøring og lange turer.
detaljerSkoda Octavia Combi tilbyr en perfekt kombinasjon av romslighet og moderne design, noe som gjør den til en favoritt blant familier og pendlere. Med sin flexible bagasjekapasitet kan den enkelt tilpasses ulike behov, fra dagligdagse gjøremål til lengre reiser. Denne stasjonsvognen leverer også en behagelig kjøreopplevelse, samtidig som den er økonomisk og miljøvennlig.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
52000 - 70900 €
|
Pris
28500 - 48600 €
|
Forbruk L/100km
1.6 - 2 L
|
Forbruk L/100km
4.4 - 6.9 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
46 - 55 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
36 - 45 g/km
|
co2
114 - 157 g/km
|
Tankkapasitet
43 L
|
Tankkapasitet
45 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1811 - 1941 kg
|
Egenvekt
1366 - 1534 kg
|
Bagasjerom
487 L
|
Bagasjerom
640 L
|
Lengde
4750 mm
|
Lengde
4698 - 4709 mm
|
Bredde
1859 mm
|
Bredde
1829 mm
|
Høyde
1403 mm
|
Høyde
1455 - 1468 mm
|
Nyttelast
379 - 469 kg
|
Nyttelast
471 - 534 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
180 - 360 hk
|
Effekt hk
116 - 265 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 8.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.7 s
|
Maks hastighet
230 - 250 km/h
|
Maks hastighet
203 - 250 km/h
|
Dreiemoment
360 - 520 Nm
|
Dreiemoment
220 - 370 Nm
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
Effekt kW
85 - 195 kW
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E, F
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Skoda
|
Den nye Peugeot 508 er en bil som kombinerer stil, ytelse og banebrytende teknologi. Med sitt elegante design og kraftige motoralternativer, er denne modellen et imponerende eksempel på hva moderne bilindustri har å tilby. La oss dykke ned i detaljene som gjør 508 til et unikt valg blant sedanene.
Peugeot 508 tilbyr flere motoralternativer, inkludert den imponerende 1.6 HYBRID 180 og 1.6 HYBRID 225, samt den kraftige 508 PSE HYBRID4 360. Alle disse alternativene er utstyrt med en plugin hybrid-motor som ikke bare gir rask akselerasjon, men også redusert drivstofforbruk. Den 180 hk versjonen oppnår 0-100 km/t på 8,2 sekunder, mens den kraftigere 360 hk varianten kun trenger 5,2 sekunder.
508-modellene har både forhjuls- og firehjulsdrev, noe som gir føreren fleksibilitet avhengig av kjøreforholdene. Med en imponerende elektrisk rekkevidde på opptil 55 km for 180 og 225 hk variantene, er det mulig å håndtere daglige pendling med minimalt med drivstofforbruk.
Inne i bilen finner vi god plass med fem seter og et bagasjerom som rommer opptil 487 liter. Interiøret er utformet med fokus på førerens opplevelse, med et moderne dashboard og intuitiv infotainmentsystem som holder deg tilkoblet og underholdt under reisen.
Med et CO2-utslipp på så lavt som 30 g/km, plasserer 508 seg i klasse B når det gjelder CO2-effektivitet. Dette gjør at den ikke bare er en glede å kjøre, men også et mer miljøvennlig valg, noe som er viktig i dagens samfunn.
Den nevnte 2-liters motoren med 360 Nm på PSE-modellen gir utmerket ytelse. Både 1.6 og 2-litre motorene kommer med avansert automatgirkasse som gir en smidig kjøreopplevelse. I tillegg har bilen en topphastighet på 250 km/t for de mest ytelsesorienterte versjonene.
Peugeot 508 er tilgjengelig i forskjellige prisklasser, med priser fra cirka 52000 euro for basisversjonene og opp til 70900 euro for den dyreste varianten. Dette gir et variert tilbud som dekker både budsjettbevisste kunder og de som ønsker luksus og ytelse.
Peugeot 508 er ikke bare en vakker bil; den er også et teknologisk mesterverk med sine avanserte motoralternativer, imponerende drivstoffeffektivitet og miljøvennlighet. Enten du trenger en pålitelig pendlerbil eller en kraftig kjøremaskin, vil 508 tilfredsstille dine behov og overgå forventningene dine.
Skoda Octavia Combi er en bil som kombinerer praktisk design med moderne teknologi, og har lenge vært en favoritt blant familier og pendlere. Denne generasjonen av Octavia Combi, som ble lansert i 2024, tilbyr et betydelig løft når det gjelder både effektivitet og innovasjon, med en rekke motoralternativer og avanserte funksjoner som setter den i en klasse for seg selv.
Octavia Combi er tilgjengelig med en rekke forskjellige motoralternativer. De mest bemerkelsesverdige blant dem er 1.5 TSI ACT varianter med både manuell og automatisk girkasse, samt den sterke 2.0 TDI SCR dieselmotoren. Bilens motorer spenner fra 116 HK til kraftige 265 HK, noe som gir sjåføren godt med fleksibilitet avhengig av behov.
Bensinmotorene, spesielt de med mild hybrid (mHEV) teknologi, drar nytte av forbedret drivstoffeffektivitet, med tall som viser forbruk så lavt som 5,0 L/100 km. Dieselalternativene er ikke mindre imponerende, med en effektivitet på opptil 4,4 L/100 km.
En av de mest imponerende innovasjonene i Octavia Combi er den integrerte mild hybrid-teknologien. Denne teknologien fanger opp energien som normalt går tapt under bremsing og bruker den til å supplere motoren, noe som resulterer i lavere drivstofforbruk og reduserte CO2-utslipp.
Bilen kommer også med en rekke moderne førerassistansesystemer, som adaptiv cruisekontroll, lane assist og automatisk nødbremsing, som gjør kjøreopplevelsen både tryggere og mer komfortabel. Skoda’s infotainmentsystem, med en stor peisjermonitor, gir intuitiv tilgang til navigasjon, media og kommunikasjon.
Octavia Combi er kjent for sin romslighet. Med et bagasjerom på hele 640 liter, er den ideell for familieturer, innkjøp eller frakt av sportsutstyr. Den har plass til fem personer og gir passasjerene rikelig med beinplass og komfort, noe som gjør den til et perfekt valg for lengre reiser.
Designet på Skoda Octavia Combi er både moderne og tidløst, med strømlinjeformede linjer og en robust frontgrill som gir bilen en selvbevisst tilstedeværelse på veien. Interiøret er preget av kvalitetsmaterialer og en gjennomtenkt layout, som gir et behagelig og praktisk miljø for både sjåfør og passasjerer.
Skoda Octavia Combi er en bil som leverer på alle fronter: drivstoffeffektivitet, teknologi, romslighet og estetikk. Enten du er på jakt etter en bil for daglig pendling eller for helgeturer med familien, vil Octavia Combi tilfredsstille dine behov med stil og presisjon.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.