Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 508 eller Renault Rafale?
Peugeot 508 (Hatchback) kommer med en Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Rafale (SUV) utstyrt med en Plug-in hybrid eller Full hybrid-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 508 487 L og Renault Rafale 627 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 360 hk hk i Peugeot 508 eller 300 hk hk i Renault Rafale er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 1.60 L per 100 km for Peugeot 508 og 0.60 L for Renault Rafale.
Prisene starter fra 52000 € for Peugeot 508, mens Renault Rafale er tilgjengelig fra 43800 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Peugeot 508 er en stilfull og elegant sedan som kombinerer moderne design med komfortable kjøreegenskaper. Den har et imponerende interiør og er utstyrt med en rekke innovative funksjoner som virkelig hever kjøreopplevelsen. Med sitt dynamiske utseende og miljøvennlige motoralternativer, er 508 et attraktivt valg for både bykjøring og lange turer.
detaljerRafale er en nykommer i bilmarkedet som raskt har fanget oppmerksomheten til både entusiaster og vanlig brukere. Med sitt elegante design og imponerende kjøreegenskaper, tilbyr denne modellen en unik opplevelse på veien. Interiøret er både moderne og komfortabelt, noe som gjør den til et attraktivt valg for lange reiser.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
52000 - 70900 €
|
Pris
43800 - 57800 €
|
Forbruk L/100km
1.6 - 2 L
|
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
46 - 55 km
|
Elektrisk rekkevidde
97 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
36 - 45 g/km
|
co2
14 - 109 g/km
|
Tankkapasitet
43 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1811 - 1941 kg
|
Egenvekt
1734 - 2025 kg
|
Bagasjerom
487 L
|
Bagasjerom
539 - 627 L
|
Lengde
4750 mm
|
Lengde
4710 mm
|
Bredde
1859 mm
|
Bredde
1886 mm
|
Høyde
1403 mm
|
Høyde
1613 mm
|
Nyttelast
379 - 469 kg
|
Nyttelast
415 - 444 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Effekt hk
180 - 360 hk
|
Effekt hk
200 - 300 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 8.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
|
Maks hastighet
230 - 250 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Dreiemoment
360 - 520 Nm
|
Dreiemoment
-
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Renault
|
Den nye Peugeot 508 er en bil som kombinerer stil, ytelse og banebrytende teknologi. Med sitt elegante design og kraftige motoralternativer, er denne modellen et imponerende eksempel på hva moderne bilindustri har å tilby. La oss dykke ned i detaljene som gjør 508 til et unikt valg blant sedanene.
Peugeot 508 tilbyr flere motoralternativer, inkludert den imponerende 1.6 HYBRID 180 og 1.6 HYBRID 225, samt den kraftige 508 PSE HYBRID4 360. Alle disse alternativene er utstyrt med en plugin hybrid-motor som ikke bare gir rask akselerasjon, men også redusert drivstofforbruk. Den 180 hk versjonen oppnår 0-100 km/t på 8,2 sekunder, mens den kraftigere 360 hk varianten kun trenger 5,2 sekunder.
508-modellene har både forhjuls- og firehjulsdrev, noe som gir føreren fleksibilitet avhengig av kjøreforholdene. Med en imponerende elektrisk rekkevidde på opptil 55 km for 180 og 225 hk variantene, er det mulig å håndtere daglige pendling med minimalt med drivstofforbruk.
Inne i bilen finner vi god plass med fem seter og et bagasjerom som rommer opptil 487 liter. Interiøret er utformet med fokus på førerens opplevelse, med et moderne dashboard og intuitiv infotainmentsystem som holder deg tilkoblet og underholdt under reisen.
Med et CO2-utslipp på så lavt som 30 g/km, plasserer 508 seg i klasse B når det gjelder CO2-effektivitet. Dette gjør at den ikke bare er en glede å kjøre, men også et mer miljøvennlig valg, noe som er viktig i dagens samfunn.
Den nevnte 2-liters motoren med 360 Nm på PSE-modellen gir utmerket ytelse. Både 1.6 og 2-litre motorene kommer med avansert automatgirkasse som gir en smidig kjøreopplevelse. I tillegg har bilen en topphastighet på 250 km/t for de mest ytelsesorienterte versjonene.
Peugeot 508 er tilgjengelig i forskjellige prisklasser, med priser fra cirka 52000 euro for basisversjonene og opp til 70900 euro for den dyreste varianten. Dette gir et variert tilbud som dekker både budsjettbevisste kunder og de som ønsker luksus og ytelse.
Peugeot 508 er ikke bare en vakker bil; den er også et teknologisk mesterverk med sine avanserte motoralternativer, imponerende drivstoffeffektivitet og miljøvennlighet. Enten du trenger en pålitelig pendlerbil eller en kraftig kjøremaskin, vil 508 tilfredsstille dine behov og overgå forventningene dine.
Renault har lansert en ny SUV som kombinerer stil, kraft og avansert teknologi: Rafale. Denne modellen lover å være en ekte game-changer i segmentet og tilbyr et bredt spekter av innovative løsninger som gjør den til en spennende opplevelse for føreren.
Rafale har et moderne og strømlinjeformet design som fanger oppmerksomheten. Med sine 4710 mm i lengde, 1886 mm i bredde og 1613 mm i høyde, gir den en robust og samtidig elegant fremtoning. Den har også en romslig kupé med plass til opptil fem personer, og bagasjerommet tilbyr imponerende kapasitet med opp til 627 liter.
Rafale kommer i flere motoralternativer, inkludert Rafale E-Tech Full Hybrid med 200 HK og Raffale E-Tech Plug-in Hybrid med hele 300 HK. Begge variantenes drivverk er frontdrift og er utstyrt med automatisk girkasse. For de som er opptatt av drivstofføkonomi, er det verdt å merke seg at Rafale E-Tech Full Hybrid har en forbruk på 4,7 L/100 km, mens Plug-in versjonen tilbyr en imponerende elektrisk rekkevidde på 97 km med kun 0,6 L/100 km forbruk.
En av de mest imponerende egenskapene ved Rafale er ytelsen. Full Hybrid-modellen akselererer fra 0 til 100 km/h på 8,9 sekunder, mens Plug-in Hybrid-modellen klarer det på imponerende 6,4 sekunder. Begge modellene har en toppfart på 180 km/h. Dette gjør Rafale til en dynamisk SUV som kombinerer effektivitet med spennende kjøreopplevelser.
Renault Rafale er ikke bare en kraftpakke; den er også utstyrt med flere smart-teknologier som forbedrer kjøreopplevelsen og sikkerheten. Det moderne infotainment-systemet tilbyr sømløs tilkobling, mens avanserte førerassistansesystemer bidrar til å gjøre kjøringen både tryggere og mer behagelig. Dette inkluderer bl.a. adaptiv cruise control og nødbremsassistent.
Rafale er også en miljøvennlig valgmulighet, med CO2-utslipp fra så lavt som 14 g/km for Plug-in Hybrid-modellen. Dette gjør den til et ideelt valg for førere som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk samtidig som de nyter en kraftfull og komfortabel SUV.
Renault Rafale er imponerende på alle fronter, fra design og komfort til ytelse og innovative teknologier. Den kombinerer de beste egenskapene fra både hybrid- og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en allsidig og fremtidsrettet SUV. Med forskjellige trimnivåer og motoralternativer, tilbyr Rafale noe for enhver smak, noe som gjør den til et solid valg i dagens SUV-marked.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.