Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 5008 vs Skoda Elroq – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (325 hk vs 340 hk), bagasjerom og pris (529800 kr vs 409500 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Peugeot 5008 eller Skoda Elroq.
5008
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Skoda Elroq har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 409500 kr , mens Peugeot 5008 koster 529800 kr . Forskjellen er omtrent 120315 kr.
I strømforbruk har Skoda Elroq fordelen: med 15.20 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Peugeot 5008, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 2.60 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Peugeot 5008 noe bedre: den klarer opptil 669 km, omtrent 96 km mer enn Skoda Elroq.
Elroq
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Elroq et nesten umerkelig overtak – 340 hk mot 325 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 15 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Elroq merkbar raskere – 5.40 s mot 6.50 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 5008 noe foran – den når 220 km/h, mens Skoda Elroq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Elroq drar påfallende kraftigere med 679 Nm mot 511 Nm. Forskjellen er omtrent 168 Nm.
5008
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Peugeot 5008 tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 5008 en smule lettere – 1700 kg mot 1953 kg. Forskjellen er omtrent 253 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Elroq tydelig mer plass – 470 L mot 348 L. Forskjellen er omtrent 122 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 5008 merkbar bedre – opptil 2232 L, omtrent 652 L mer enn Skoda Elroq.
I nyttelast vinner Peugeot 5008 litt – 640 kg mot 531 kg. Forskjellen er omtrent 109 kg.
Hvem vinner duellen?
Peugeot 5008 viser seg å være har en liten fordel og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 5008 som den mer komplette allrounderen.
fra ca. kr 529 800
Peugeot 5008
Peugeot 5008
Skoda Elroq
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Peugeot 5008
4.7 (1 Anmeldelser)
Peugeot 5008 er en romslig og stilfull familiebil som kombinerer praktisk fleksibilitet med fransk design og et innbydende interiør. Den føles overraskende smidig på landeveien og byr på smarte løsninger for hverdagslogistikken — perfekt for familier som vil ha både komfort og karakter uten å kjede seg.
detaljer
Skoda Elroq
5 (2 Anmeldelser)
Škoda Elroq står fram som en praktisk og velbalansert kompakt SUV med skarp design og gjennomtenkte løsninger som gjør hverdagen enklere. Den gir en trygg og komfortabel kjøreopplevelse, samtidig som den byr på overraskende mye plass og smarte detaljer — en fornuftig og litt snerten pakke for de som vil ha mer nytte enn krimskrams.
detaljer
Peugeot 5008
Skoda Elroq
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
529800 - 763400 kr
|
Pris
409500 - 640800 kr
|
|
Forbruk L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 669 km
|
Elektrisk rekkevidde
377 - 573 km
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1700 - 2344 kg
|
Egenvekt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagasjerom
294 - 348 L
|
Bagasjerom
470 L
|
|
Lengde
4791 mm
|
Lengde
4488 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Høyde
1694 mm
|
Høyde
1608 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
2178 - 2232 L
|
Maks bagasjerom
1580 L
|
|
Nyttelast
596 - 640 kg
|
Nyttelast
470 - 531 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Skoda
|
Er Peugeot 5008 tilgjengelig med ulike drivtyper?
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.