Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 408 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 41000 €, mens Skoda Kodiaq koster 43000 €. Forskjellen er omtrent 2020 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Skoda Kodiaq klarer seg med 0.40 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 408, som bruker 2.70 L. Forskjellen er omtrent 2.30 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 408 overbevisende bedre: den klarer opptil 455 km, omtrent 332 km mer enn Skoda Kodiaq.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Kodiaq et noe overtak – 265 hk mot 225 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Kodiaq litt raskere – 6.30 s mot 7.20 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 408 knapt merkbar foran – den når 233 km/h, mens Skoda Kodiaq stopper på 231 km/h. Forskjellen er omtrent 2 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Kodiaq drar knapt merkbar kraftigere med 400 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 408 lett lettere – 1544 kg mot 1684 kg. Forskjellen er omtrent 140 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Kodiaq overbevisende mer plass – 910 L mot 536 L. Forskjellen er omtrent 374 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Kodiaq merkbar bedre – opptil 2105 L, omtrent 522 L mer enn Peugeot 408.
I nyttelast vinner Skoda Kodiaq noe – 563 kg mot 456 kg. Forskjellen er omtrent 107 kg.
Skoda Kodiaq viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Skoda Kodiaq som den mer komplette allrounderen.
Peugeot 408 blander sportslige linjer med praktisk hverdagskomfort og ser ut som en coupé som har lånt bagasjerommet fra en stasjonsvogn. Den gir en frisk kjørefølelse, et lekkert interiør og mye bil for pengene — perfekt for deg som vil ha noe annerledes uten å ofre fornuft.
detaljerSkoda Kodiaq er en romslig og velbygget SUV som setter praktisk hverdagsbruk i høysetet, med smarte løsninger og god plass til både familie og utstyr. Den kjører trygt og dempet, gir fornuftig komfort og en stille selvsikkerhet som gjør at du får mer bil enn naboen ville trodd — uten å måtte rope om det.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41000 - 56000 €
|
Pris
43000 - 57900 €
|
|
Forbruk L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Forbruk L/100km
0.4 - 8.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.80 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
79 - 455 km
|
Elektrisk rekkevidde
113 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
58.20 kWh
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
0 - 114 g/km
|
co2
9 - 186 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1544 - 1879 kg
|
Egenvekt
1684 - 1970 kg
|
|
Bagasjerom
471 - 536 L
|
Bagasjerom
745 - 910 L
|
|
Lengde
4687 mm
|
Lengde
4758 - 4761 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Høyde
1478 mm
|
Høyde
1663 - 1683 mm
|
|
Maks bagasjerom
1528 - 1583 L
|
Maks bagasjerom
1945 - 2105 L
|
|
Nyttelast
371 - 456 kg
|
Nyttelast
460 - 563 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Bensin MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 225 hk
|
Effekt hk
150 - 265 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.2 - 9.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 233 km/h
|
Maks hastighet
205 - 231 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
107 - 165 kW
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
B, F, G, E
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Skoda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.