Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Peugeot 308 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 34100 €, mens Toyota RAV4 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 6880 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota RAV4 klarer seg med 1 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 308, som bruker 2.30 L. Forskjellen er omtrent 1.30 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 308 tydelig bedre: den klarer opptil 450 km, omtrent 375 km mer enn Toyota RAV4.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota RAV4 et tydelig overtak – 306 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 111 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota RAV4 påfallende raskere – 6 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 litt foran – den når 225 km/h, mens Toyota RAV4 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 308 tydelig lettere – 1453 kg mot 1745 kg. Forskjellen er omtrent 292 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota RAV4 merkbar mer plass – 580 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 168 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Toyota RAV4 påfallende bedre – opptil 1690 L, omtrent 367 L mer enn Peugeot 308.
I nyttelast vinner Toyota RAV4 noe – 600 kg mot 503 kg. Forskjellen er omtrent 97 kg.
Alt i alt viser Toyota RAV4 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.
detaljerToyota RAV4 er en trygg og smart SUV som balanserer komfort og praktisk bruk på en måte som passer norske forhold. Den føles solid, har smarte oppbevaringsløsninger og en rolig fremtoning som gjør den like hjemme i barnehagekjøring som på helgeturer — en skikkelig hverdagshelt med et snev av eventyr.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34100 - 49700 €
|
Pris
41000 - 65000 €
|
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
|
Forbruk L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
22 - 128 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1453 - 1749 kg
|
Egenvekt
1745 - 1910 kg
|
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
Bagasjerom
520 - 580 L
|
|
Lengde
4367 mm
|
Lengde
4600 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1685 mm
|
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
Maks bagasjerom
1604 - 1690 L
|
|
Nyttelast
430 - 503 kg
|
Nyttelast
390 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
Effekt hk
218 - 306 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.