Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Peugeot 308 SW har et noe prisfortrinn – den starter på 35100 €, mens Tesla Model 3 koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 4850 €.
I strømforbruk har Tesla Model 3 fordelen: med 13.20 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Peugeot 308 SW, som bruker 15.20 kWh. Forskjellen er omtrent 2 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model 3 tydelig bedre: den klarer opptil 750 km, omtrent 340 km mer enn Peugeot 308 SW.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model 3 et tydelig overtak – 460 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 265 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model 3 klart merkbar raskere – 3.10 s mot 7.70 s. Forskjellen er omtrent 4.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model 3 i liten grad foran – den når 262 km/h, mens Peugeot 308 SW stopper på 225 km/h. Forskjellen er omtrent 37 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Tesla Model 3 drar betydelig kraftigere med 660 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 360 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 308 SW påfallende lettere – 1484 kg mot 1822 kg. Forskjellen er omtrent 338 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model 3 minimal mer plass – 594 L mot 551 L. Forskjellen er omtrent 43 L.
I nyttelast vinner Peugeot 308 SW merkbar – 508 kg mot 333 kg. Forskjellen er omtrent 175 kg.
Alt i alt viser Tesla Model 3 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot 308 SW er en elegant, praktisk stasjonsvogn som kombinerer fransk finesse med hverdagsvennlig fleksibilitet. Med romslig lasterom og smarte løsninger gjør den familiens logistikk nesten lystbetont — perfekt for den som vil ha både stil og sunn fornuft.
detaljerTesla Model 3 er en overraskende voksen elbil som kombinerer skarp design, sportslig fremkommelighet og en praktisk hverdagspakke som gjør den lett å leve med til daglig. For kjøpere som vil ha moderne teknologi, lavt vedlikehold og et smidig kjøreinntrykk er den vanskelig å overse — pluss at den ofte får et smil fra forbipasserende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35100 - 51100 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5.1 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 410 km
|
Elektrisk rekkevidde
550 - 750 km
|
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
Batterikapasitet
64.5 - 83 kWh
|
|
co2
0 - 130 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1484 - 1783 kg
|
Egenvekt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagasjerom
467 - 551 L
|
Bagasjerom
594 L
|
|
Lengde
4636 mm
|
Lengde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1431 - 1440 mm
|
|
Maks bagasjerom
1402 - 1483 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
417 - 508 kg
|
Nyttelast
303 - 333 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
Effekt hk
283 - 460 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.7 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
Maks hastighet
201 - 262 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Dreiemoment
420 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Tesla
|
Peugeot 308 SW er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.