Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 308 SW eller Renault Scénic?
Peugeot 308 SW (Stasjonsvogn) kommer med en Diesel, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Scénic (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 308 SW 608 L og Renault Scénic 545 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 156 hk hk i Peugeot 308 SW eller 220 hk hk i Renault Scénic er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.30 kWh5.10 L per 100 km for Peugeot 308 SW og 16.60 kWh for Renault Scénic.
Prisene starter fra 34400 € for Peugeot 308 SW, mens Renault Scénic er tilgjengelig fra 40400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Peugeot 308 SW er en perfekt kombinasjon av stil og funksjonalitet, med sitt elegante design og romslige interiør. Denne stasjonsvognen er ideell for familier eller de som trenger ekstra plass til utstyr, samtidig som den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse. Med moderne teknologi og effektive drivlinjer, er 308 SW et attraktivt valg for både hverdag og fritid.
detaljerRenault Scénic har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sitt romslige interiør og fleksible seteoppsett. Med sitt stilige design og moderne teknologi, tilbyr den både komfort og sikkerhet på lange kjøreturer. Scénic kombinerer praktisk bruk med en behagelig kjøreopplevelse som appellerer til både foreldre og unge sjåfører.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
34400 - 49700 €
|
Pris
40400 - 51300 €
|
Forbruk L/100km
5.10 L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.30 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
410 km
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 - 134 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
52 - 53 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1475 - 1791 kg
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
Bagasjerom
548 - 608 L
|
Bagasjerom
545 L
|
Lengde
4636 mm
|
Lengde
4470 mm
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1864 mm
|
Høyde
1442 mm
|
Høyde
1571 mm
|
Nyttelast
409 - 500 kg
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
-
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
130 - 156 hk
|
Effekt hk
170 - 220 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.3 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
Maks hastighet
170 - 210 km/h
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
Slagvolum
1199 - 1499 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Renault
|
Peugeot 308 SW markerer seg som en imponerende stasjonvogn med en kombinasjon av stil, funksjonalitet og teknologiske innovasjoner. Den nyeste versjonen av 308 SW har blitt forbedret på flere områder, noe som gjør den til en sterk konkurrent i sitt segment.
Utseendet til Peugeot 308 SW skiller seg ut med sin moderne og sportslige design. Fronten har en aggressiv grill og slanke LED-lykter som gir bilen et futuristisk preg. Interiøret er både elegant og funksjonelt, med kvalitetsmaterialer og en intuitiv layout. Bilen er utstyrt med det nyeste teknologi fra Peugeot, inkludert en stor berøringsskjerm for infotainment og et digitalt instrumentpanel.
Peugeot 308 SW kommer med et variert utvalg av motoralternativer, inkludert både bensin, diesel og hybrid løsninger. En av strømpene i serien inkluderer 1.2 Hybrid 136, som kombinerer effektivitet med kraft og gir en god balanse mellom ytelse og drivstofføkonomi.
Bensinmotorene som 1.2 PureTech tilbyr variasjoner med manuell og automatisk girkasse, der sistnevnte gir en mer raffinert kjøreopplevelse. Dieselmotoren, represented ved 1.5 BlueHDi, oppnår imponerende drivstofføkonomi på 5,1 L/100 km.
En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i 308 SW er innføringen av Plug-In Hybrid-teknologi med varianter som 1.6 Plug-In Hybrid 180 og 1.6 Plug-In Hybrid 225. Disse modellene kan kjøre på ren elektrisitet med en rekkevidde på 57 km, noe som gir en bærekraftig og kostnadseffektiv løsning for daglig pendling.
Den elektriske versjonen, e-308 SW, er også verdt å merke seg, med en effekt på 156 hestekrefter og en elektrisk rekkevidde på 410 km. Dette gjør at den passer perfekt for både bykjøring og lengre turer uten løsningene fra bensin- og dieselmotorene.
Peugeot 308 SW er designet med tanke på familiebruk og tilbyr rikelig med plass. Bagasjerommet rommer 608 liter, noe som gjør det til en ideell bil for langturer og ferier. Setene er komfortable og det er god plass til både passasjerer og bagasje, noe som gjør reisen behagelig for alle om bord.
Peugeot 308 SW er mer enn bare en stasjonvogn; det er et moderne reisefølge med praktiske løsninger, imponerende teknologi og drivstoffeffektive motoralternativer. Enten du velger en bensinvariant, dieselmotor, hybrid eller den helelektriske e-modellen, kan du stole på at 308 SW leverer en utmerket kjøreopplevelse. Med sin stilige design og innovative teknologier, er det ingen tvil om at Peugeot 308 SW vil forbli en favoritt blant bilkjøpere i årene som kommer.
Den nye Renault Scénic er her, og med sin moderne elektriske plattform underbygger den Renaults forpliktelse til bærekraftig mobilitet. Denne femseters SUV-en har blitt en favoritt blant familier og de som søker praktisk og økonomisk kjøring. Med to forskjellige motoralternativer har Scénic noe for enhver smak.
Scénic kommer i to hovedversjoner: E-Tech Electric 170 og E-Tech Electric 220. Den første versjonen er utstyrt med en 170 hk (125 kW) motor, mens den kraftigere varianten tilbyr 220 hk (160 kW). Begge modellene er utstyrt med en automatisk girkasse som leverer jevn kraftoverføring og en reduksjonsgir for optimal ytelse.
Med en batterikapasitet på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh, kan Scénic E-Tech Electric 170 oppnå en rekkevidde på opptil 420 km, mens E-Tech Electric 220 kan nå imponerende 598 km. Både versjoner har et forbruk på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh per 100 km, noe som gjør dem til energieffektive alternativer for hverdagskjøring.
Når det kommer til ytelse, presterer Scénic E-Tech Electric 170 fra 0 til 100 km/t på 8.6 sekunder, mens E-Tech Electric 220 klarer det på imponerende 7.9 sekunder. Den maksimale hastigheten er henholdsvis 150 km/t og 170 km/t, noe som gir en spennende kjøreopplevelse både i byen og på motorveien.
Renault Scénic har et moderne og elegant design, med en lengde på 4470 mm, bredde på 1864 mm, og høyde på 1571 mm, noe som gir et romslig interiør. Bagasjerommet rommer hele 545 liter, noe som er ideelt ikke bare for hverdagsbruk, men også for lange ferieturer.
Scénic er utstyrt med den nyeste teknologi innen infotainment og sikkerhet. Den intuitive berøringsskjermen gir enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger. I tillegg tilbys førerassistansesystemer som automatisk nødbremsing, filassistent og adaptiv cruise control, som øker både sikkerhet og komfort på veien.
Renault Scénic er en utmerket bil for familier og de som ønsker en praktisk og miljøvennlig SUV. Med sitt moderne design, imponerende rekkevidde, og en rekke teknologiske innovasjoner, leverer Scénic en kjøreopplevelse som er både behagelig og bærekraftig. Enten du velger E-Tech Electric 170 eller E-Tech Electric 220, er du garantert en pålitelig følgesvenn på veien.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.