Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Peugeot 3008 eller Skoda Kodiaq passer best til din livsstil.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Peugeot 3008 har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 41000 €, mens Skoda Kodiaq koster 43000 €. Forskjellen er omtrent 1990 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Skoda Kodiaq klarer seg med 0.40 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 3008, som bruker 0.90 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 3008 betydelig bedre: Den klarer opptil 698 km, altså omtrent 575 km mer enn Skoda Kodiaq.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 3008 et en smule overtak – 325 hk mot 265 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 60 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 3008 minimal raskere – 6 s mot 6.30 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Kodiaq nesten umerkelig foran – den når 231 km/h, mens Peugeot 3008 stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 11 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 3008 drar påfallende kraftigere med 511 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 111 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 3008 nesten umerkelig lettere – 1648 kg mot 1684 kg. Forskjellen er omtrent 36 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Kodiaq betydelig mer plass – 910 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 390 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Kodiaq tydelig bedre – opptil 2105 L, omtrent 625 L mer enn Peugeot 3008.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Skoda Kodiaq noe – 545 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 78 kg.
Vår konklusjon: Skoda Kodiaq viser seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Skoda Kodiaq som den mer komplette allrounderen.
Peugeot 3008 kombinerer et stilrent design med funksjonalitet, noe som gjør den til en populær SUV blant både familier og unge profesjonelle. Den tilbyr en behagelig kjøreopplevelse, med moderne teknologi som gjør hverdagslige turer enklere og mer underholdende. I tillegg gir det romslige interiøret og fleksible oppbevaringsmuligheter en perfekt balanse mellom komfort og praktisk bruk.
detaljerSkoda Kodiaq skiller seg ut med sitt elegante design og romslige interiør, som gjør den til et utmerket valg for familier. Den kombinerer komfort med moderne teknologi, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse uansett hvor reisen går. Med gode plassmuligheter og fleksible seteløsninger er Kodiaq ideell for både hverdagsbruk og eventyr på veien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41000 - 60000 €
|
Pris
43000 - 57900 €
|
|
Forbruk L/100km
0.9 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
0.4 - 8.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
85 - 698 km
|
Elektrisk rekkevidde
113 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
9 - 186 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1648 - 2337 kg
|
Egenvekt
1684 - 1970 kg
|
|
Bagasjerom
470 - 520 L
|
Bagasjerom
745 - 910 L
|
|
Lengde
4542 mm
|
Lengde
4758 - 4761 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Høyde
1641 mm
|
Høyde
1663 - 1683 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1480 L
|
Maks bagasjerom
1945 - 2105 L
|
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Nyttelast
460 - 545 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Bensin MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
Effekt hk
150 - 265 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
205 - 231 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
B, F, G, E
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Skoda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.