VS

Peugeot 3008 vs Renault Rafale - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 3008 eller Renault Rafale?

Peugeot 3008 (SUV) kommer med en Plug-in hybrid, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Rafale (SUV) utstyrt med en Plug-in hybrid eller Full hybrid-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 3008 520 L og Renault Rafale 627 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 325 hk hk i Peugeot 3008 eller 300 hk hk i Renault Rafale er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 16.80 kWh0.90 L per 100 km for Peugeot 3008 og 0.60 L for Renault Rafale.

Prisene starter fra 40100 € for Peugeot 3008, mens Renault Rafale er tilgjengelig fra 43800 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Peugeot 3008 og Renault Rafale er to spennende modeller i SUV-segmentet, men de tilbyr forskjellige kjøreopplevelser. 3008 er kjent for sitt stilige design og innovative interiørløsninger, mens Rafale tilbyr en robust motor og imponerende terrengegenskaper. Valget mellom disse to bilene kommer ofte an på om man prioriterer stil og teknologi fremfor ren terrengprestasjon.

Peugeot 3008

Peugeot 3008 kombinerer et stilrent design med funksjonalitet, noe som gjør den til en populær SUV blant både familier og unge profesjonelle. Den tilbyr en behagelig kjøreopplevelse, med moderne teknologi som gjør hverdagslige turer enklere og mer underholdende. I tillegg gir det romslige interiøret og fleksible oppbevaringsmuligheter en perfekt balanse mellom komfort og praktisk bruk.

detaljer

Renault Rafale

5 (Anmeldelser: 1)
vurder

Rafale er en nykommer i bilmarkedet som raskt har fanget oppmerksomheten til både entusiaster og vanlig brukere. Med sitt elegante design og imponerende kjøreegenskaper, tilbyr denne modellen en unik opplevelse på veien. Interiøret er både moderne og komfortabelt, noe som gjør den til et attraktivt valg for lange reiser.

detaljer

Kampen om SUV-tronen: Peugeot 3008 mot Renault Rafale

I takt med økende popularitet av SUV-er i Europa, har mange bilprodusenter fokusert på å levere innovative og miljøvennlige løsninger. I denne artikkelen sammenligner vi to av de nyeste modellene på markedet: Peugeot 3008 og Renault Rafale. Begge tilbyr en rekke teknologiske nyvinninger og imponerende ytelse, men hvilken av dem gir mest verdi? La oss ta en dypere titt.

Motorvalg og ytelse

Peugeot 3008 gir et bredt utvalg av motoralternativer som inkluderer ladbare hybrider, elektriske motorer og bensin med mild hybrid-teknologi. Med en maksimal effekt på opptil 325 hk og en dreiemoment på 511 Nm, leverer den en dynamisk kjøreopplevelse. Akselerasjonen fra 0 til 100 km/t varierer mellom seks og ti sekunder, avhengig av modelltypen. For de som er opptatt av toppfart, kan Peugeot 3008 nå opptil 220 km/t.

Renault Rafale, derimot, er utstyrt med ladbar hybridteknologi som takler både bykjøring og langdistansereiser. Den kraftigste versjonen gir opptil 300 hk med en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 6,4 sekunder. Dette gjør den til en rask og responsiv SUV, selv om den maksimale hastigheten er begrenset til 180 km/t.

Drivstoffeffektivitet og utslipp

Når det gjelder drivstoffeffektivitet, skiller begge SUV-ene seg ut med imponerende tall. Peugeot 3008 tilbyr et drivstofforbruk så lavt som 0,9 liter per 100 km for de ladbare hybridene, og utslipp så lavt som 19 g/km i CO2. Renault Rafale er ikke langt bak med et forbruk på 0,6 liter per 100 km og utslipp på 14 g/km, noe som taler for de miljøbevisste sjåførene.

Elektrisk rekkevidde og kapasitet

For de som ønsker å redusere avhengigheten av fossilt brensel, gir begge modellene bemerkelsesverdig elektrisk rekkevidde. Peugeot 3008 kan skryte av en elektrisk rekkevidde på opptil 85 km, mens Renault Rafale kan kjøre opptil 97 km på strøm alene. Begge bilene har en drivstofftankkapasitet på 55 liter, noe som sikrer lang rekkevidde også i hybridmodus.

Plass og komfort

Begge modellene har en romslig 5-seters konfigurasjon med god bagasjeplass. Peugeot 3008 tilbyr en bagasjeromskapasitet på 520 liter, mens Renault Rafale gir ekstra plass med 539 til 627 liter, avhengig av setekonfigurasjon. Lengden på Rafale er også noe større på 4710 mm sammenlignet med 3008 sine 4542 mm, noe som gir litt ekstra benplass og komfort.

Konklusjon

Valget mellom Peugeot 3008 og Renault Rafale avhenger av individuelle behov og preferanser. Hvis maksimal motoreffekt og kjøredynamikk er avgjørende, kan Peugeot 3008 være det beste valget. Men hvis rekkevidde på elektrisitet og bagasjeplass står øverst på listen, er Renault Rafale et utmerket alternativ. Uansett hvilken modell du velger, er det klart at begge leverer i kategorien innovasjon og bærekraft.

Peugeot 3008
Renault Rafale
3008
Rafale

Kostnader og forbruk

Pris
40100 - 60000 €
Pris
43800 - 57800 €
Forbruk L/100km
0.9 - 5.5 L
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
Forbruk kWh/100km
16.8 - 17.8 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
85 - 698 km
Elektrisk rekkevidde
97 km
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 - 123 g/km
co2
14 - 109 g/km
Tankkapasitet
55 L
Tankkapasitet
55 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1648 - 2337 kg
Egenvekt
1734 - 2025 kg
Bagasjerom
470 - 520 L
Bagasjerom
539 - 627 L
Lengde
4542 mm
Lengde
4710 mm
Bredde
1895 mm
Bredde
1886 mm
Høyde
1641 mm
Høyde
1613 mm
Nyttelast
383 - 467 kg
Nyttelast
415 - 444 kg

Motor og ytelse

Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk
145 - 325 hk
Effekt hk
200 - 300 hk
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
Maks hastighet
170 - 220 km/h
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
230 - 511 Nm
Dreiemoment
-
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
3
Effekt kW
107 - 239 kW
Effekt kW
147 - 221 kW
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
Slagvolum
1199 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
CO2-effektivitetsklasse
B, C
Merke
Peugeot
Merke
Renault

Peugeot 3008

Peugeot 3008: En Innovativ SUV med Karakter

Peugeot 3008 har etablert seg som en ledende aktør i SUV-segmentet, og med god grunn. Den kombinerer stil, komfort, og avansert teknologi i en pakket løsning som appellerer til både familier og enkeltpersoner. Med flere kraftige motoralternativer, inkludert hybrid- og elektriske versjoner, møter 3008 de moderne kravene til både ytelse og miljøvennlighet.

Tekniske Detaljer for 3008

Den nyeste versjonen av Peugeot 3008 inkluderer et utvalg motorer som gir forbrukeren valgmuligheter. Fra den 1,2 liters petrol MHEV med 136 hestekrefter, som oppnår et imponerende forbruk på 5,7 liter per 100 km, til 1,6 liters plug-in hybrid med 195 hestekrefter og en elektrisk rekkevidde på 85 km.

For de som ønsker en helt elektrisk opplevelse, er e-3008 tilgjengelig med 210 hestekrefter og en rekkevidde på opptil 524 km. Den langdistanse elektriske varianten leverer enda mer, med 231 hestekrefter og en rekkevidde på hele 698 km, takket være en batterikapasitet på 17,2 kWh.

Innovative Funksjoner

Peugeot 3008 kommer med flere innovative funksjoner som forbedrer kjøreopplevelsen. Den er utstyrt med det nyeste innen infotainment med en berøringsskjerm som gir en intuitiv brukeropplevelse. Også tilgjengelig er et avansert førerassistent-system som inkluderer adaptiv cruise control og filskiftevarsler, noe som øker sikkerheten for både sjåfør og passasjerer.

En annen bemerkelsesverdig funksjon er Peugeot i-Cockpit, som kombinerer et kompakt ratt med en høyt plassert instrumentklynge. Dette gir en mer komfortabel og trygg kjøreopplevelse, samtidig som det gir føreren en bedre oversikt over informasjon og kontroll.

Komfort og Plass

Peugeot 3008 er designet for å maksimere komfort. Den har plass til fem passasjerer og et bagasjerom på 520 liter, noe som gjør den ideell for familier eller de som trenger ekstra lagerplass. Den høye kjørestillingen gir driveren en god oversikt over veien, og setene er designet for langvarig komfort, noe som er perfekt for både kortere turer og lange reiser.

Kraft og Ytelse

3008 er ikke bare en lekker SUV, men den yter også sterkt. Med accelerasjon fra 0 til 100 km/h på så lite som 8,4 sekunder i plug-in hybridversjonen og en toppfart på 220 km/t, vil sjåfører kunne nyte både kraft og spenning i kjøringen. Det robuste designet og den gode veigrepet gjør den også godt egnet for større utfordringer på veien.

Konklusjon

Peugeot 3008 fortsetter å imponere med sin kombinasjon av stil, teknologi og ytelse. Med en variert modellutvalg, fra kraftige hybrider til en rekke elektriske alternativer, er det noe for enhver smak. Den innovative designen, komforten og de teknologiske fremskrittene gjør 3008 til et attraktivt valg for alle som ønsker en moderne SUV med karakter.

Renault Rafale

Renault har lansert en ny SUV som kombinerer stil, kraft og avansert teknologi: Rafale. Denne modellen lover å være en ekte game-changer i segmentet og tilbyr et bredt spekter av innovative løsninger som gjør den til en spennende opplevelse for føreren.

Design og komfort

Rafale har et moderne og strømlinjeformet design som fanger oppmerksomheten. Med sine 4710 mm i lengde, 1886 mm i bredde og 1613 mm i høyde, gir den en robust og samtidig elegant fremtoning. Den har også en romslig kupé med plass til opptil fem personer, og bagasjerommet tilbyr imponerende kapasitet med opp til 627 liter.

Tekniske spesifikasjoner

Rafale kommer i flere motoralternativer, inkludert Rafale E-Tech Full Hybrid med 200 HK og Raffale E-Tech Plug-in Hybrid med hele 300 HK. Begge variantenes drivverk er frontdrift og er utstyrt med automatisk girkasse. For de som er opptatt av drivstofføkonomi, er det verdt å merke seg at Rafale E-Tech Full Hybrid har en forbruk på 4,7 L/100 km, mens Plug-in versjonen tilbyr en imponerende elektrisk rekkevidde på 97 km med kun 0,6 L/100 km forbruk.

Ytelse og kjøreegenskaper

En av de mest imponerende egenskapene ved Rafale er ytelsen. Full Hybrid-modellen akselererer fra 0 til 100 km/h på 8,9 sekunder, mens Plug-in Hybrid-modellen klarer det på imponerende 6,4 sekunder. Begge modellene har en toppfart på 180 km/h. Dette gjør Rafale til en dynamisk SUV som kombinerer effektivitet med spennende kjøreopplevelser.

Bransjeledende innovationer

Renault Rafale er ikke bare en kraftpakke; den er også utstyrt med flere smart-teknologier som forbedrer kjøreopplevelsen og sikkerheten. Det moderne infotainment-systemet tilbyr sømløs tilkobling, mens avanserte førerassistansesystemer bidrar til å gjøre kjøringen både tryggere og mer behagelig. Dette inkluderer bl.a. adaptiv cruise control og nødbremsassistent.

Miljøvennlighet

Rafale er også en miljøvennlig valgmulighet, med CO2-utslipp fra så lavt som 14 g/km for Plug-in Hybrid-modellen. Dette gjør den til et ideelt valg for førere som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk samtidig som de nyter en kraftfull og komfortabel SUV.

Konklusjon

Renault Rafale er imponerende på alle fronter, fra design og komfort til ytelse og innovative teknologier. Den kombinerer de beste egenskapene fra både hybrid- og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en allsidig og fremtidsrettet SUV. Med forskjellige trimnivåer og motoralternativer, tilbyr Rafale noe for enhver smak, noe som gjør den til et solid valg i dagens SUV-marked.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.