Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 208 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 24100 €, mens Toyota C-HR koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 9860 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota C-HR klarer seg med 0.80 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 208, som bruker 4.50 L. Forskjellen er omtrent 3.70 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 208 tydelig bedre: den klarer opptil 432 km, omtrent 364 km mer enn Toyota C-HR.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota C-HR et klart synlig overtak – 223 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 67 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota C-HR noe raskere – 7.40 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 208 nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens Toyota C-HR stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 208 påfallende lettere – 1165 kg mot 1505 kg. Forskjellen er omtrent 340 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota C-HR merkbar mer plass – 447 L mot 352 L. Forskjellen er omtrent 95 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 208 nesten umerkelig bedre – opptil 1163 L, omtrent 8 L mer enn Toyota C-HR.
I nyttelast vinner Peugeot 208 knapt merkbar – 430 kg mot 425 kg. Forskjellen er omtrent 5 kg.
Alt i alt viser Toyota C-HR seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Peugeot 208 er en kvikk og sjarmerende småbil som blander fransk design med praktisk bykomfort, perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre brukervennlighet. Den gir overraskende kjøreglede, et gjennomtenkt interiør og passer like godt til asfaltjungelen som til daglig handel — en liten bil med stor sjarm.
detaljerToyota C-HR skiller seg ut med en dramatisk og kantete design som får nabolaget til å snu seg, samtidig som den gir en komfortabel og fornuftig kjøreopplevelse for hverdagsbruk. Innvendig er den moderne og gjennomtenkt, perfekt for kjøpere som vil ha stil og smarte løsninger uten å ofre funksjonalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
24100 - 41000 €
|
Pris
34000 - 50000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 5.2 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
362 - 432 km
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
|
Batterikapasitet
46 - 51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 117 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1165 - 1530 kg
|
Egenvekt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagasjerom
309 - 352 L
|
Bagasjerom
350 - 447 L
|
|
Lengde
4055 mm
|
Lengde
4362 mm
|
|
Bredde
1745 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Høyde
1430 mm
|
Høyde
1558 - 1564 mm
|
|
Maks bagasjerom
1118 - 1163 L
|
Maks bagasjerom
1076 - 1155 L
|
|
Nyttelast
380 - 430 kg
|
Nyttelast
375 - 425 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
Effekt hk
140 - 223 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks hastighet
150 - 200 km/h
|
Maks hastighet
175 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.