Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 2008 eller Renault Scénic?
Peugeot 2008 (SUV) kommer med en Bensin, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Scénic (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 2008 434 L og Renault Scénic 545 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 156 hk hk i Peugeot 2008 eller 220 hk hk i Renault Scénic er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.50 kWh5 L per 100 km for Peugeot 2008 og 16.60 kWh for Renault Scénic.
Prisene starter fra 27800 € for Peugeot 2008, mens Renault Scénic er tilgjengelig fra 40400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the dynamic showdown between the Peugeot 2008 and the Renault Scénic, each vehicle offers distinct advantages tailored for different lifestyles. The Peugeot 2008 impresses with its compact SUV agility and sporty styling, making it ideal for urban explorers. In contrast, the Renault Scénic stands out with its spacious interior and family-friendly features, catering to those who prioritize comfort on longer journeys.
Peugeot 2008 har imponert mange med sitt stilige design og allsidige kjøreegenskaper. Denne kompakte SUV-en kombinerer bykjøring med muligheter for å ta seg frem i lettere terreng, noe som gjør den til et populært valg for både urbane og aktive sjåfører. Med et romslig interiør og moderne teknologi, er 2008 både praktisk og komfortabel for hele familien.
detaljerRenault Scénic har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sitt romslige interiør og fleksible seteoppsett. Med sitt stilige design og moderne teknologi, tilbyr den både komfort og sikkerhet på lange kjøreturer. Scénic kombinerer praktisk bruk med en behagelig kjøreopplevelse som appellerer til både foreldre og unge sjåfører.
detaljerIn the ever-evolving world of SUVs, the Peugeot 2008 and Renault Scénic stand out as two compelling choices for drivers seeking style, performance, and practicality. Each model brings its unique set of features to the table, catering to various customer preferences. In this article, we’ll delve into the technical specifications, innovative technologies, and overall appeal of both vehicles.
Starting with their exterior dimensions, the Peugeot 2008 measures 4304 mm in length, 1770 mm in width, and 1523 mm in height, while the Renault Scénic is slightly larger, with dimensions of 4470 mm in length, 1864 mm in width, and 1571 mm in height. This difference gives the Scénic a more robust presence on the road.
Both vehicles feature a distinctive SUV body type, appealing to urban and adventurous drivers alike. The Scénic not only looks spacious but also offers more generous trunk capacity at 545 liters compared to the 2008's 434 liters, making it an excellent choice for families or those needing extra storage.
The Peugeot 2008 offers a versatile range of engine options, including petrol, petrol MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), and electric, with power outputs ranging from 101 to 156 HP. The performance is impressive with a 0-100 km/h acceleration time as quick as 8.3 seconds, depending on the engine choice. Its electric range also impresses, with options reaching up to 406 km.
In contrast, the Renault Scénic focuses exclusively on electric powertrains, offering up to 220 HP. It achieves 0-100 km/h in a swift 7.9 seconds, showcasing its performance pedigree. Additionally, the Scénic boasts an electric range of up to 598 km, making it suitable for longer journeys without the need for frequent recharging.
The Peugeot 2008 shines in terms of fuel efficiency, with fuel consumption as low as 5 L/100 km for its petrol variants. The electric models are also efficient, consuming around 15.5 kWh/100 km. In terms of CO2 emissions, the 2008 ranges from 0 g/km for electric variants to 129 g/km for its petrol engines, earning it a CO2 efficiency class of C to A.
The Renault Scénic, being fully electric, registers a commendable 0 g/km of CO2 emissions, showcasing its commitment to sustainability. However, its energy consumption rates from 16.7 to 17.6 kWh/100 km, are slightly higher than the Peugeot's electric offerings.
Inside the Peugeot 2008, the cabin exudes a modern atmosphere with high-quality materials and a user-friendly infotainment system. It comfortably seats five and is equipped with the latest technology, including a digital cockpit that enhances the driving experience.
The Renault Scénic also prioritizes comfort, featuring spacious seating and an ergonomic layout. With its expansive trunk and passenger space, it is designed for family outings. The advanced infotainment system supports a seamless connection for smartphones, ensuring that drivers stay connected no matter where the journey leads.
When comparing the Peugeot 2008 and Renault Scénic, it becomes clear that both vehicles have their strengths. The 2008 offers flexibility with a variety of powertrains and impressive fuel efficiency, while the Scénic excels in electric range and spaciousness.
Ultimately, the choice may boil down to whether you prefer the convenience of multiple engine options or the sustainability and range of a dedicated electric vehicle. Each SUV represents a unique take on modern automotive engineering, catering to the varying needs of today's drivers.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
27800 - 44700 €
|
Pris
40400 - 51300 €
|
Forbruk L/100km
5 - 6.2 L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
Bagasjerom
434 L
|
Bagasjerom
545 L
|
Lengde
4304 mm
|
Lengde
4470 mm
|
Bredde
1770 mm
|
Bredde
1864 mm
|
Høyde
1523 mm
|
Høyde
1571 mm
|
Nyttelast
407 - 460 kg
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
-
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
Effekt hk
170 - 220 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Renault
|
Peugeot 2008 er et fremragende eksempel på en moderne SUV som kombinerer stil, teknologi og praktisk anvendelse. Den har blitt utrolig populær på markedet, og med god grunn. Denne artikkelen tar for seg de tekniske aspektene og innovasjonene som gjør Peugeot 2008 til en spennende bil for både bykjøring og lange turer.
Peugeot 2008 er tilgjengelig med flere motoralternativer, inkludert hybrid og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en fleksibel og miljøvennlig løsning. Den mest bemerkelsesverdige elektriske varianten, e-2008, tilbyr et imponerende rekkevidde på opptil 406 km, takket være en batterikapasitet på 51 kWh. I tillegg har den en effektiv elektrisk motor med 156 HK, som gir en dynamisk kjøreopplevelse.
For de som foretrekker bensinmotor, tilbyr Peugeot 2008 flere alternativer, inkludert 1.2 PureTech motoren med 101 HK og 1.2 Hybrid med 136 HK. Disse motorene er konstruert for å være både kraftige og drivstoffeffektive, med forbruk på henholdsvis 5,7 L/100 km og 5 L/100 km. Dette gir føreren en god balanse mellom ytelse og økonomi, noe som er essensielt i dagens marked.
Peugeot 2008 imponerer ikke bare med sin teknologiske plattform, men også med sitt moderne design. Den har en sportslig linje og en stilren utforming som appellerer til moderne sjåfører. Bilens innvendige plass utnyttes godt, med plass til opptil fem personer og et bagasjerom på 434 liter, som gjør den ideell for familieturer.
Når det gjelder sikkerhet, er Peugeot 2008 utstyrt med en rekke avanserte funksjoner. Den har systemer som automatiske nødbrems, adaptiv cruisekontroll og filskiftvarsling, som bidrar til å sikre en trygg kjøreopplevelse. Sikkerhet er selvfølgelig en høy prioritet for Peugeot, og 2008-modellen er intet unntak.
Kjøreopplevelsen med Peugeot 2008 er både komfortabel og responsiv. Bilen er designet for å håndtere bykjøring med letthet, samtidig som den gir nødvendig stabilitet og ytelse på motorveien. Den skrur seg lett inn i svingene, noe som gir føreren en følelse av trygghet og kontroll.
Peugeot 2008 er en utmerket SUV som kombinerer stil, teknologi og sikkerhet. Med et bredt spekter av motoralternativer, innovative løsninger og en romslig, komfortabel kabin, appellerer den til en variert gruppe sjåfører. Enten du ser etter en energisk elektrisk bil eller en kraftig bensinvariant, vil Peugeot 2008 sannsynligvis oppfylle dine behov og mer til.
Den nye Renault Scénic er her, og med sin moderne elektriske plattform underbygger den Renaults forpliktelse til bærekraftig mobilitet. Denne femseters SUV-en har blitt en favoritt blant familier og de som søker praktisk og økonomisk kjøring. Med to forskjellige motoralternativer har Scénic noe for enhver smak.
Scénic kommer i to hovedversjoner: E-Tech Electric 170 og E-Tech Electric 220. Den første versjonen er utstyrt med en 170 hk (125 kW) motor, mens den kraftigere varianten tilbyr 220 hk (160 kW). Begge modellene er utstyrt med en automatisk girkasse som leverer jevn kraftoverføring og en reduksjonsgir for optimal ytelse.
Med en batterikapasitet på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh, kan Scénic E-Tech Electric 170 oppnå en rekkevidde på opptil 420 km, mens E-Tech Electric 220 kan nå imponerende 598 km. Både versjoner har et forbruk på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh per 100 km, noe som gjør dem til energieffektive alternativer for hverdagskjøring.
Når det kommer til ytelse, presterer Scénic E-Tech Electric 170 fra 0 til 100 km/t på 8.6 sekunder, mens E-Tech Electric 220 klarer det på imponerende 7.9 sekunder. Den maksimale hastigheten er henholdsvis 150 km/t og 170 km/t, noe som gir en spennende kjøreopplevelse både i byen og på motorveien.
Renault Scénic har et moderne og elegant design, med en lengde på 4470 mm, bredde på 1864 mm, og høyde på 1571 mm, noe som gir et romslig interiør. Bagasjerommet rommer hele 545 liter, noe som er ideelt ikke bare for hverdagsbruk, men også for lange ferieturer.
Scénic er utstyrt med den nyeste teknologi innen infotainment og sikkerhet. Den intuitive berøringsskjermen gir enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger. I tillegg tilbys førerassistansesystemer som automatisk nødbremsing, filassistent og adaptiv cruise control, som øker både sikkerhet og komfort på veien.
Renault Scénic er en utmerket bil for familier og de som ønsker en praktisk og miljøvennlig SUV. Med sitt moderne design, imponerende rekkevidde, og en rekke teknologiske innovasjoner, leverer Scénic en kjøreopplevelse som er både behagelig og bærekraftig. Enten du velger E-Tech Electric 170 eller E-Tech Electric 220, er du garantert en pålitelig følgesvenn på veien.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.