Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Peugeot 2008 eller Kia Niro?
In the ever-evolving landscape of compact SUVs, the competition is fierce. Two noteworthy contenders, the Kia Niro and the Peugeot 2008, have emerged as popular choices for buyers seeking efficiency, style, and innovation. In this comparison, we will explore the technical aspects and innovations that make these vehicles stand out in their category.
The Kia Niro impresses with its bold and modern design, characterized by a distinctive front grille and sharp lines. With dimensions of 4420 mm in length, 1825 mm in width, and a height of 1545 mm, it projects a robust and confident stance on the road.
On the other hand, the Peugeot 2008 offers a sleeker profile with a length of 4304 mm, width of 1770 mm, and a height of 1523 mm. Its stylish design features the signature Peugeot front fascia, complete with sleek LED headlights that enhance its contemporary look.
The Kia Niro is available in both full hybrid and plug-in hybrid versions, offering a choice between a 129 HP and 171 HP engine. The hybrid versions boast impressive fuel consumption figures, ranging from 0.8 L to 4.4 L per 100 km, making it a winner in terms of efficiency. The Niro also features a good electric range of up to 65 km thanks to its compact battery capacity of 11.1 kWh.
Conversely, the Peugeot 2008 offers multiple powertrain options, including petrol mild-hybrid (MHEV), standard petrol, and electric variants. The highest-powered model amasses an impressive 156 HP, while the electric variants can travel between 343 km and 406 km on a full charge with a battery capacity of 51 kWh. This versatile lineup caters to a variety of driving preferences while still providing commendable fuel efficiency, ranging between 5 L and 5.7 L per 100 km.
Both vehicles are equipped with a wealth of technological features that enhance the driving experience. The Kia Niro's interior showcases a modern infotainment system with a dual-clutch automatic transmission, providing smooth gear transitions. Additionally, its innovative energy management system optimizes efficiency, especially in hybrid and plug-in hybrid models.
The Peugeot 2008 impresses with its i-Cockpit design, featuring a compact steering wheel and a heads-up display that allows drivers to keep their eyes on the road. It also offers advanced driver-assistance systems (ADAS), enhancing safety and convenience. The dual-clutch automatic and manual gearbox options cater to a broader range of driver preferences, ensuring everyone can find their perfect fit.
When it comes to interior comfort, the Kia Niro features a spacious cabin designed for five occupants, boasting a trunk capacity of 451 liters, making it practical for families and adventures alike.
Meanwhile, the Peugeot 2008 comfortably accommodates five passengers, with a trunk capacity of 434 liters. The slightly lower capacity still allows for ample storage and convenience, ensuring that both vehicles are well-suited for everyday use.
In the realm of eco-friendliness, the Kia Niro stands out with a CO2 efficiency class rating as high as B, with emissions as low as 19 g/km in certain configurations. The Peugeot 2008 also performs well, particularly in its electric form, with CO2 emissions reaching as low as 0 g/km, showcasing its commitment to sustainability.
Choosing between the Kia Niro and the Peugeot 2008 ultimately comes down to personal preference and desired features. The Kia Niro excels in hybrid technology with its range of efficient powertrains and spacious interior. In contrast, the Peugeot 2008 shines with its stylish design, comprehensive tech offerings, and multiple powertrain choices, appealing to a diverse audience.
Both vehicles offer innovation, practicality, and an engaging driving experience. Whichever you choose, each model promises to deliver a satisfying compact SUV experience for today’s drivers.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Peugeot 2008 har et litt prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens Kia Niro koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 5450 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Kia Niro klarer seg med 2.40 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 2008, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 2.50 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 2008 klart merkbar bedre: den klarer opptil 406 km, omtrent 344 km mer enn Kia Niro.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia Niro et i liten grad overtak – 180 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 24 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 2008 litt raskere – 8.30 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 2008 en smule foran – den når 206 km/h, mens Kia Niro stopper på 185 km/h. Forskjellen er omtrent 21 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 2008 drar nesten umerkelig kraftigere med 270 Nm mot 265 Nm. Forskjellen er omtrent 5 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 2008 litt lettere – 1263 kg mot 1474 kg. Forskjellen er omtrent 211 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia Niro lett mer plass – 451 L mot 434 L. Forskjellen er omtrent 17 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 2008 minimal bedre – opptil 1467 L, omtrent 22 L mer enn Kia Niro.
I nyttelast vinner Kia Niro minimal – 466 kg mot 447 kg. Forskjellen er omtrent 19 kg.
Peugeot 2008 viser seg å være tilbyr en bedre helhet og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 2008 som den mer komplette allrounderen.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008 er en kvikk og stilfull liten SUV som kombinerer urban eleganse med praktisk hverdagsbruk, og den holder tritt med både trange parkeringsplasser og kravstore førere. Inne finner du gjennomtenkte løsninger og komfort som gjør den til et smart og godt valg for den som vil ha personlig stil uten å gå på kompromiss med fornuften.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Kia Niro er en smidig og fornuftig familiebil som gir god plass og lavt forbruk uten å føles kjedelig på veien. Med moderne utstyr og et uanstrengt design føles den som et smart kjøp for deg som vil ha hverdagskomfort og litt grønn samvittighet.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28500 - 47000 €
|
Pris
34000 - 45100 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Forbruk L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
Elektrisk rekkevidde
57 - 62 km
|
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
1.3 - 11.1 kWh
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
53 - 111 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
37 - 42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
Egenvekt
1474 - 1594 kg
|
|
Bagasjerom
434 L
|
Bagasjerom
348 - 451 L
|
|
Lengde
4304 mm
|
Lengde
4420 mm
|
|
Bredde
1770 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Høyde
1523 mm
|
Høyde
1545 mm
|
|
Maks bagasjerom
1467 L
|
Maks bagasjerom
1342 - 1445 L
|
|
Nyttelast
407 - 447 kg
|
Nyttelast
466 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
Effekt hk
138 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 11.4 s
|
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
170 - 185 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
Dreiemoment
265 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1580 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Kia
|
Peugeot 2008 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España