Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Opel Grandland eller Skoda Enyaq?
As the automotive industry increasingly pivots towards electrification, the competition in the SUV market intensifies, particularly in the crossover area. This article examines two notable contenders, the Opel Grandland and the Skoda Enyaq, delving into their technical aspects and innovations to help potential buyers make an informed decision.
The Opel Grandland impresses with its diverse engine lineup, offering petrol MHEV, plug-in hybrid, and electric options. It boasts power outputs ranging from 136 to 213 HP, with torque figures reaching up to 350 Nm. The Grandland's plug-in hybrid variant is particularly notable, combining efficiency with substantial electric range; its electric-only range peaks at an impressive 585 km.
On the other hand, the Skoda Enyaq prides itself on being fully electric. With power outputs between 210 and 340 HP, the Enyaq delivers strong performance, with rapid acceleration from 0-100 km/h in just 5.5 seconds for the most powerful variant. The Enyaq also offers a commendable electric range, up to 573 km, ensuring it can effortlessly handle long journeys without frequent recharging.
Both vehicles embody the modern SUV aesthetic, but they each have their unique flair. The Opel Grandland measures 4650 mm in length, 1934 mm in width, and stands 1665 mm tall. The design is characterized by a bold front grille and sharp, sophisticated lines that create a sporty profile.
The Skoda Enyaq, slightly shorter at 4649 mm, but with a wider stance at 1879 mm and a lower height of around 1620 mm provides an aerodynamic profile. Its clean design elements and the iconic Skoda grille give it a distinct appearance. When it comes to trunk capacity, the Enyaq edges ahead with 585 liters, compared to the Grandland's spacious 550 liters, making it a better choice for families or those needing extra storage.
Performance-wise, the Grandland accelerates from 0-100 km/h in a respectably quick 7.8 seconds for its plug-in hybrid variant, while the fully electric version manages the sprint in 9 seconds. The Grandland's maximum speed varies across the range, with some variants reaching up to an exhilarating 220 km/h, which is quite competitive for an SUV.
Conversely, the Skoda Enyaq, with its robust electric drivetrain, reaches a maximum speed of 180 km/h but compensates this with its impressive torque output, which can climb as high as 679 Nm. This immense torque guarantees swift and responsive acceleration, especially in urban environments.
In today's market, tech-savvy features play a pivotal role in consumer choices. The Opel Grandland incorporates a plethora of digital innovations, including advanced driver-assistance systems and an intuitive infotainment system. The touchscreen interface is user-friendly, ensuring seamless connectivity for drivers and passengers alike.
Skoda has not fallen behind in this area. The Enyaq is equipped with a state-of-the-art infotainment system, which includes a large central display and a digital cockpit to provide all the necessary information within the driver's reach. Furthermore, its range of driver-assistance features such as lane-keeping assistance and adaptive cruise control enhances the overall driving experience.
In summation, both the Opel Grandland and Skoda Enyaq present strong cases for anyone in the market for a new SUV, particularly in an increasingly eco-conscious world. The Grandland impresses with its versatile engine options and sporty performance, making it a compelling choice for those who value both efficiency and driving dynamics. Meanwhile, the Enyaq's electric-only approach, generous range, and spacious interior make it ideal for tech-savvy, environmentally-minded consumers.
Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences regarding powertrains, interior space, and technological features. Given the increasing importance of sustainability, the fully electric Skoda Enyaq may have the edge for many buyers. Yet, for those who require versatility and a traditional combustion engine alongside electrified options, the Opel Grandland stands strong.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Opel Grandland har et noe prisfortrinn – den starter på 38000 €, mens Skoda Enyaq koster 44400 €. Forskjellen er omtrent 6410 €.
I strømforbruk har Skoda Enyaq fordelen: Med 14.80 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn Opel Grandland, som bruker 16.90 kWh. Forskjellen er omtrent 2.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Enyaq noe bedre: Den klarer opptil 587 km, altså omtrent 64 km mer enn Opel Grandland.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Enyaq et knapt merkbar overtak – 340 hk mot 325 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 15 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Enyaq litt raskere – 5.40 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Grandland litt foran – den når 220 km/h, mens Skoda Enyaq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Enyaq drar klart synlig kraftigere med 679 Nm mot 509 Nm. Forskjellen er omtrent 170 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Opel Grandland noe lettere – 1675 kg mot 2002 kg. Forskjellen er omtrent 327 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Enyaq nesten umerkelig mer plass – 585 L mot 550 L. Forskjellen er omtrent 35 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Enyaq minimal bedre – opptil 1710 L, omtrent 65 L mer enn Opel Grandland.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Opel Grandland litt – 568 kg mot 509 kg. Forskjellen er omtrent 59 kg.
Vår konklusjon: Skoda Enyaq viser seg å være har en liten fordel og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Skoda Enyaq som den mer komplette allrounderen.
Grandland byr på en imponerende kombinasjon av stil og komfort, perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sitt romslige interiør og moderne design, er den ideell for familier som ønsker både funksjonalitet og estetikk. I tillegg leverer Grandland en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør hver ferd til et sikkert og hyggelig eventyr.
detaljerSkoda Enyaq er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr Enyaq en komfortabel kjøreopplevelse både i byen og på landeveien. Bilen har også fokus på bærekraft, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste bilkjøpere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38000 - 60000 €
|
Pris
44400 - 60900 €
|
|
Forbruk L/100km
2.6 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 18 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
82 - 523 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 126 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1675 - 2325 kg
|
Egenvekt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagasjerom
485 - 550 L
|
Bagasjerom
570 - 585 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
4658 - 4660 mm
|
|
Bredde
1905 - 1934 mm
|
Bredde
1879 mm
|
|
Høyde
1665 mm
|
Høyde
1605 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1580 - 1645 L
|
Maks bagasjerom
1610 - 1710 L
|
|
Nyttelast
425 - 568 kg
|
Nyttelast
457 - 509 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 509 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Opel
|
Merke
Skoda
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.