Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Omoda 5 eller Toyota C-HR?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Omoda 5 har et merkbar prisfortrinn – den starter på 27000 €, mens Toyota C-HR koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 6990 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota C-HR klarer seg med 0.80 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Omoda 5, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 6.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota C-HR et lett overtak – 223 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 19 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota C-HR minimal raskere – 7.40 s mot 7.80 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Omoda 5 i liten grad foran – den når 220 km/h, mens Toyota C-HR stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota C-HR klart merkbar mer plass – 447 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 447 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Toyota C-HR minimal bedre – opptil 1155 L, omtrent 80 L mer enn Omoda 5.
Toyota C-HR viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota C-HR som den mer komplette allrounderen.
Den nye BMW i5 kombinerer stil og bærekraft på en imponerende måte. Med sitt elegante design og romslige interiør tilbyr den både komfort og teknologi i en harmonisk pakke. Kjøreopplevelsen er sømløs og responsiv, noe som gjør i5 til et utmerket valg for både bykjøring og lange turer.
detaljerToyota C-HR skiller seg ut med en dramatisk og kantete design som får nabolaget til å snu seg, samtidig som den gir en komfortabel og fornuftig kjøreopplevelse for hverdagsbruk. Innvendig er den moderne og gjennomtenkt, perfekt for kjøpere som vil ha stil og smarte løsninger uten å ofre funksjonalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
27000 €
|
Pris
34000 - 50000 €
|
|
Forbruk L/100km
7.50 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
-
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapasitet
51 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
-
|
Egenvekt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
350 - 447 L
|
|
Lengde
4424 mm
|
Lengde
4362 mm
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Høyde
1588 mm
|
Høyde
1558 - 1564 mm
|
|
Maks bagasjerom
1075 L
|
Maks bagasjerom
1076 - 1155 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
375 - 425 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
140 - 223 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks hastighet
220 km/h
|
Maks hastighet
175 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
290 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
145 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Merke
Omoda
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.