Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Nissan Qashqai eller VW ID.3?
Nissan Qashqai (SUV) kommer med en Bensin MHEV eller Full hybrid-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er VW ID.3 (Hatchback) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Nissan Qashqai 504 L og VW ID.3 385 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 190 hk hk i Nissan Qashqai eller 326 hk hk i VW ID.3 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.10 L per 100 km for Nissan Qashqai og 14.50 kWh for VW ID.3.
Prisene starter fra 34300 € for Nissan Qashqai, mens VW ID.3 er tilgjengelig fra 33300 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the electrifying battle between the Nissan Qashqai and the VW ID.3, the Qashqai brings its established SUV legacy with a robust design and versatile hybrid engine options, targeting those who desire a blend of economy and practicality. On the other hand, the VW ID.3 stands out as a pioneer in Volkswagen's electric lineup, boasting impressive range capabilities and cutting-edge tech, perfect for eco-conscious drivers seeking innovation. With the Qashqai's reputation for reliability and the ID.3's environmental edge, buyers face a choice between traditional dependability and future-ready sustainability.
Nissan Qashqai har lenge vært en favoritt blant SUV-entusiaster i Norge, takket være sitt stilige design og praktiske interiør. Med forbedret komfort og moderne teknologi, tilbyr denne modellen en behagelig kjøreopplevelse både i byen og på langtur. Qashqai imponerer også med sin allsidighet, noe som gjør den til et populært valg for familier og aktive livsstiler.
detaljerVolkswagen ID.3 har fått mye oppmerksomhet siden lanseringen, og den representerer en ny æra innen elektrisk mobilitet. Med sitt moderne design og fokus på bærekraft, har den blitt et populært valg for miljøbevisste bilkjøpere. Den tilbyr også en imponerende rekkevidde og brukervennlige funksjoner som gjør den til en praktisk hverdagsbil.
detaljerIn a rapidly transforming automotive world, choosing the right car can be both exciting and daunting. Today, we pit the popular Nissan Qashqai against the electron-powered VW ID.3 to uncover their strengths, weaknesses, and what truly sets them apart. Are you ready to embrace modern petrol MHEVs and full hybrids, or does the electric future beckon? Let's dive in.
Both contenders offer distinct visual appeals. The Nissan Qashqai struts with its SUV stance, measuring 4,425 mm in length, 1,835 mm in width, and 1,625 mm in height, exuding a commanding road presence. On the other hand, the VW ID.3 is a hatchback with a more compact form factor, spanning 4,264 mm in length, 1,809 mm in width, and standing 1,564 mm tall. Though smaller, the ID.3's sleek design communicates progressive intentions.
The Qashqai offers a range of petrol engines, available both in mild hybrid electric vehicle (MHEV) forms and full hybrids. With power options ranging from 140 to 190 HP, drivers experience 0-100 km/h acceleration times between 7.9 to 10.2 seconds, depending on the variant. The wide variety ensures that potential buyers can select a configuration suiting their daily driving needs.
In contrast, the VW ID.3 is all-in on electric. Available with power outputs ranging from 170 to 326 HP, it doesn’t compromise on performance. Electric acceleration is exemplified by ID.3's ability to race from 0 to 100 km/h in as little as 5.7 seconds in its most powerful configuration, demonstrating electric power's impressive torque and responsiveness.
The Qashqai's driving experience caters to varying climates and needs, offering both front-wheel and all-wheel-drive configurations. With a consumption range of 5.1 to 6.8 L/100km, it provides a balance between performance and efficiency. The CO2 emissions sit between 116 to 154 g/km, aligning with current environmental policies, yet not perfectly matching the ID.3’s zero-emission journey.
The ID.3 impresses with its rear-wheel-drive, providing an engaging ride typical of electric vehicles. Its electric consumption hovers around 14.5 to 15.8 kWh/100km, depending on the variant. With an impressive range that maxes out at 604 km, the ID.3 stands as a testament to how far electric technology has come in addressing range anxiety concerns.
Both cars comfortably accommodate five passengers. The Qashqai, being an SUV, offers a larger trunk capacity of up to 504 liters, significantly more than the ID.3's 385 liters. However, what the ID.3 lacks in trunk space, it compensates with a tech-forward interior that might appeal to the tech-savvy driver.
Deciding between the Nissan Qashqai and the VW ID.3 truly boils down to lifestyle preferences and individual needs. The Qashqai is ideal for those who appreciate a robust and versatile vehicle with a diverse powertrain lineup. Meanwhile, the ID.3 represents the next step for those ready to make the leap into the zero-emission, electric future.
As the automotive industry evolves, these two vehicles provide vivid illustrations of what's available today, offering a glimpse into the dynamic and rapidly changing world of modern transportation.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
34300 - 49600 €
|
Pris
33300 - 57500 €
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.8 L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
383 - 606 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
co2
116 - 154 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1420 - 1665 kg
|
Egenvekt
1787 - 2000 kg
|
Bagasjerom
479 - 504 L
|
Bagasjerom
385 L
|
Lengde
4425 mm
|
Lengde
4264 mm
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1809 mm
|
Høyde
1625 mm
|
Høyde
1564 mm
|
Nyttelast
466 - 520 kg
|
Nyttelast
430 - 473 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Effekt hk
140 - 190 hk
|
Effekt hk
170 - 326 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 8.2 s
|
Maks hastighet
170 - 206 km/h
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
Dreiemoment
240 - 330 Nm
|
Dreiemoment
310 - 545 Nm
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
103 - 140 kW
|
Effekt kW
125 - 240 kW
|
Slagvolum
1332 - 1497 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Nissan
|
Merke
VW
|
Nissan Qashqai har alltid vært en populær SUV i det norske markedet, og med den nyeste generasjonen tar bilen et stort skritt videre. Med innovative teknologier og forbedrede spesifikasjoner, er den 2024-modellen klart rustet til å møte behovene til dagens bilkjøpere.
Den nye Qashqai-modellen kommer med ulike motoralternativer, inkludert 1.3 DIG-T MHEV og 1.5 VC-T e-POWER. MHEV-systemet (Mild Hybrid Electric Vehicle) gir bedre drivstofføkonomi og reduserte CO2-utslipp, noe som er avgjørende i hverdagen for mange nordmenn. For eksempel, Qashqai 1.3 DIG-T MHEV med 158 hk benytter en teknologi som gjør at den gjennomsnittlige drivstofforbruket er så lavt som 6.3 liter per 100 km.
Den tilgjengelige 1.5 VC-T e-POWER motoren presenterer en revolusjonerende hybridløsning med 190 hk og et imponerende forbruk på bare 5.1 liter per 100 km. Denne fullhybriden bruker en elektrisk motor som primærdrivkraft, noe som gir en mykere og mer responsiv kjøreopplevelse.
Qashqai har integrert en rekke teknologier og funksjoner som forbedrer både sikkerhet og komfort. Bilen er utstyrt med Nissan Intelligent Mobility, som inkluderer systemer som ProPILOT Assist. Dette fører til en semi-autonom kjøreopplevelse som kan hjelpe med å holde bilen i kjørefeltet og opprettholde sikker avstand til andre kjøretøy.
I tillegg har den fått et nytt infotainment-system som inkluderer en stor berøringsskjerm, moderne tilkoblingsmuligheter og stemmestyring. Dette bidrar til en mer intuitiv og brukervennlig interaksjon, noe som gjør lange bilturer mer behagelige.
Nissan prioriterer alltid sikkerheten, og Qashqai er intet unntak. Den nye modellen oppnår høy karakter i kollisjonstester og er utstyrt med avanserte sikkerhetsteknologier som AEB (Automatisk nødbremsing) og blindspottvarsling. Dette gir føreren trygghet i ulike kjøresituasjoner, enten i byen eller på motorveien.
Med sine innovative teknologier, imponerende drivstoffeffektivitet og fokus på sikkerhet, fremstår Nissan Qashqai som et solid valg for alle som er på jakt etter en moderne SUV. Dens kombinasjon av stil, ytelse og komfort gjør den til en attraktiv bil for både familier og pendlere. Enten du velger en manuell eller automatisk versjon, vil Qashqai sikre en tilfredsstillende kjøreopplevelse i alle forhold.
Volkswagen ID.3 har raskt blitt en av de mest populære elbilene på markedet, og det er lett å forstå hvorfor. Med sitt moderne design, imponerende teknologi og innovative funksjoner, setter ID.3 standarden for hva en elektrisk bil kan være. Denne artikkelen vil ta en nærmere titt på de tekniske aspektene og innovasjonene som gjør ID.3 til et spennende valg for bilkjøpere.
ID.3 tilbys i flere forskjellige versjoner som tilpasser seg ulike behov og preferanser. Fra ID.3 Pure med 170 hestekrefter til ID.3 GTX Performance med hele 326 hestekrefter, finnes det en variant for enhver sjåfør. Både Pro og Pure-modellene gir en balansert kombinasjon av ytelse og effektivitet, med rekkevidder fra 383 km til hele 604 km, avhengig av batterikapasiteten på opptil 79 kWh.
Med en automatisk girkasse og bakhjulsdrift, gir ID.3 en smidig og responsiv kjøreopplevelse. For de som ønsker å presse den elektriske drivlinjen til det ytterste, kan ID.3 GTX-modellen akselerere fra 0-100 km/h på imponerende 5,7 sekunder. Denne kraften kommer fra et moment på 545 Nm, noe som gir en dynamisk kraftleveranse som er både spennende og trygg.
Volkswagen har ikke spart på innovasjonene i ID.3. Den kommer med et omfattende infotainment-system som inkluderer en stor berøringsskjerm, stemmestyring og muligheter for tilkobling gjennom mobile enheter. Bilen har også en rekke førerassistansesystemer som gjør kjøringen tryggere og mer komfortabel. Adaptiv fartsholder, filskiftassistent og automatisk nødbremsing er bare noen av de funksjonene som er tilgjengelige.
ID.3 er også designet med fokus på bærekraft. Med nullutslipp og en CO2-effektivitetsklasse A, er dette en bil som tar hensyn til miljøet. Sammen med et interiør laget av resirkulerte materialer, viser Volkswagen sitt engasjement for en grønnere fremtid.
Med en lengde på 4264 mm og en bredde på 1809 mm, tilbyr ID.3 god plass for både passasjerer og bagasje. Den har kapasitet til fem personer og et bagasjerom på 385 liter, noe som gjør den ideell for både hverdagslige kjørebehov og lengre turer. Setekomforten er høy, og interiøret er gjennomtenkt utformet for å gi best mulig kjøreopplevelse.
VW ID.3 har mye å tilby både når det gjelder teknologi, ytelse og komfort. Den er både en praktisk familiebil og et spennende valg for de som ønsker å bli en del av den elektriske revolusjonen. Med sin sterke ytelse og mange innovative funksjoner, er ID.3 definitivt en bil som vil fortsette å imponere både kritikere og sjåfører. Enten du er en erfaren elbilkjører eller vurderer din første elektriske kjøretur, er ID.3 verdt å se nærmere på.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.