Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk. 
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Nissan Primastar Bus eller Renault Trafic Transporter?
Nissan Primastar Bus (Buss) kommer med en Diesel-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Trafic Transporter (Varebil) utstyrt med en Diesel eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Nissan Primastar Bus og Renault Trafic Transporter – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 170 hk hk i Nissan Primastar Bus eller 170 hk hk i Renault Trafic Transporter er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 6.90 L per 100 km for Nissan Primastar Bus og 21.20 kWh6.70 L for Renault Trafic Transporter.
Prisene starter fra 44900 € for Nissan Primastar Bus, mens Renault Trafic Transporter er tilgjengelig fra 38700 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Primastar Buss imponerer med sitt romslige interiør og fleksible seteløsning, som gjør den ideell for både familier og yrkesbruk. Med fokus på komfort og brukervennlighet, gir denne modellen en behagelig kjøreopplevelse, uansett om du skal på langtur eller kjøre rundt i byen. Et solid design kombinert med moderne funksjoner sørger for at Primastar Buss skiller seg ut i sin klasse.
detaljerRenault Trafic Transporter har fått anerkjennelse for sin fleksibilitet og romslighet, noe som gjør den til et ideelt valg for både bedrifter og familier. Designet er både funksjonelt og stilrent, med fokus på komfort og brukervennlighet. Med flere varianter tilgjengelig kan den tilpasses mange ulike behov, fra transport av varer til persontransport.
detaljer|  |  | 
| Kostnader og forbruk | |
|---|---|
| Pris 
                    44900 - 73800 €
                 | Pris 
                    38700 - 61300 €
                 | 
| Forbruk L/100km 
                    6.9 - 8.8 L
                 | Forbruk L/100km 
                    6.7 - 7.8 L
                 | 
| Forbruk kWh/100km 
                    -
                 | Forbruk kWh/100km 
                    21.2 - 22.2 kWh
                 | 
| Elektrisk rekkevidde 
                    -
                 | Elektrisk rekkevidde 
                    240 - 318 km
                 | 
| Batterikapasitet 
                    -
                 | Batterikapasitet 
                    -
                 | 
| co2 
                    182 - 232 g/km
                 | co2 
                    0 - 206 g/km
                 | 
| Tankkapasitet 
                    80 L
                 | Tankkapasitet 
                    80 L
                 | 
| Mål og karosseri | |
|---|---|
| Karosseri 
                    Buss
                 | Karosseri 
                    Varebil
                 | 
| Seter 
                    6 - 9
                 | Seter 
                    3 - 6
                 | 
| Dører 
                    4 - 5
                 | Dører 
                    4
                 | 
| Egenvekt 
                    1952 - 2527 kg
                 | Egenvekt 
                    1848 - 2075 kg
                 | 
| Bagasjerom 
                    -
                 | Bagasjerom 
                    -
                 | 
| Lengde 
                    5080 - 5480 mm
                 | Lengde 
                    5080 - 5480 mm
                 | 
| Bredde 
                    1956 mm
                 | Bredde 
                    1956 mm
                 | 
| Høyde 
                    1935 - 2040 mm
                 | Høyde 
                    1967 - 2509 mm
                 | 
| Nyttelast 
                    543 - 994 kg
                 | Nyttelast 
                    878 - 1222 kg
                 | 
| Motor og ytelse | |
|---|---|
| Motortype 
                    Diesel
                 | Motortype 
                    Diesel, Elektrisk
                 | 
| Girkasse 
                    Manuel, Automat
                 | Girkasse 
                    Manuel, Automat
                 | 
| Gir detalj 
                    Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
                 | Gir detalj 
                    Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
                 | 
| Drivtype 
                    Forhjulsdrift
                 | Drivtype 
                    Forhjulsdrift
                 | 
| Effekt hk 
                    110 - 170 hk
                 | Effekt hk 
                    110 - 170 hk
                 | 
| Akselerasjon 0-100km/t 
                    10.6 - 13.6 s
                 | Akselerasjon 0-100km/t 
                    10.8 - 15.1 s
                 | 
| Maks hastighet 
                    161 - 186 km/h
                 | Maks hastighet 
                    110 - 180 km/h
                 | 
| Dreiemoment 
                    300 - 380 Nm
                 | Dreiemoment 
                    245 - 380 Nm
                 | 
| Antall sylindre 
                    4
                 | Antall sylindre 
                    4
                 | 
| Effekt kW 
                    81 - 125 kW
                 | Effekt kW 
                    81 - 125 kW
                 | 
| Slagvolum 
                    1997 cm3
                 | Slagvolum 
                    1997 cm3
                 | 
| Generelt | |
|---|---|
| Modellår 
                    2022 - 2024
                 | Modellår 
                    2022 - 2025
                 | 
| CO2-effektivitetsklasse 
                    G
                 | CO2-effektivitetsklasse 
                    G, A
                 | 
| Merke 
                    Nissan
                 | Merke 
                    Renault
                 | 
Nissan Primastar Bus representerer en spennende kombinasjon av plass, komfort og avansert teknologi som møter behovene til både privatbrukere og bedrifter. Denne bussen er designet for å kunne håndtere krevende kjøreforhold samtidig som den tilbyr en komfortabel opplevelse for passasjerene, noe som gjør den til et populært valg for transport av grupper.
Primastar Bus leveres med flere motoralternativer, inkludert dieselmotorer med 150 og 170 hk. Den presenterer seg med ulike konfigurasjoner, som for eksempel L1H1 og L2H1, som gir fleksibilitet i størrelse og kapasitet. Bilen har et robust chassis og er tilgjengelig med både manuell og automatisk girkasse for å tilfredsstille forskjellige førpreferanser.
Nissan Primastar Bus imponerer med sitt lavere drivstofforbruk, med modeller som har en forbruk mellom 7,0 og 8,8 liter per 100 km. Bilen oppnår en topphastighet på 178 km/t for de kraftigere modellene og akselererer fra 0-100 km/t på mellom 10,6 og 13,6 sekunder, avhengig av motoralternativet. Den sterke dreiemomentet på opptil 380 Nm bidrar til en responsiv og dynamisk kjøreopplevelse, selv når bussen er fullastet.
Nissan har integrert flere moderne teknologier i Primastar Bus for å forbedre både sikkerhet og komfort. Bilen kommer med avanserte sikkerhetsfunksjoner som nødbremsassistent, kollisjonsvarsling og elektronisk stabilitetskontroll. I tillegg er det mulighet for tilkobling til infotainmentsystemet, som gir passasjerene muligheten til å nyte musikk og navigasjon under reisen.
Primastar Bus tilbyr romslige interiører med flere setekonfigurasjoner, og kan romme opptil 9 personer. Setene er designet for å gi maksimal komfort under lange turer. Med høyt tak og god benplass, kan passasjerene nyte en behagelig reise uansett avstand. Bussen har også et stort lasterom, noe som gjør den ideell for transport av bagasje og annet utstyr.
Nissan Primastar Bus forener styrke, komfort og moderne teknologi i et attraktivt design. Med flere motoralternativer og konfigurasjoner er den skreddersydd for å tilfredsstille de ulike behovene til både privat- og næringsliv. Enten du er på utkikk etter en pålitelig transportløsning for familieutflukter eller for å bringe ansatte til møter, er Primastar Bus et utmerket valg.
Renault Trafic Transporter har i lang tid vært kjent som et av de mest allsidige og pålitelige alternativene for kommersiell transport. Den kombinerer funksjonalitet med moderne teknologi, og tilbyr en utmerket balanse mellom kraft, økonomi og komfort. I denne artikkelen tar vi et nærmere blikk på de tekniske aspektene og innovasjonene som gjør denne bilen til et populært valg for både små og store bedrifter.
Trafic Transporter leveres med flere motoralternativer, inkludert Blue dCi-dieselmotorer med effektvariasjoner fra 110 til 170 hestekrefter. Den drivstoffeffektive motorlinjen har blitt optimalisert for å bidra til lavere drivstofforbruk, med forbrukstall som strekker seg fra 6,7 til 7,8 liter per 100 km avhengig av motorvalg. Disse motorene er kombinert med både manuelle og automatiske girkasser, noe som gir føreren fleksibilitet og kontroll under forskjellige kjøreforhold.
En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i den nye Renault Trafic Transporter er implementeringen av E-Tech Electric-systemet, som gir en elektrisk versjon med en rekkevidde på opptil 292 km. Dette åpner opp for muligheter for både bærekraftig transport og reduserte driftskostnader. For de som ønsker å optimalisere driftseffektiviteten, har Trafic også et imponerende dreiemoment på opptil 380 Nm, noe som sikrer at bilen alltid har nok kraft til å håndtere krevende laster.
Interiøret i Trafic Transporter er designet med fokus på både komfort og funksjonalitet. Bilen har plass til opptil tre personer i førerhuset, med ergonomiske seter som gir god støtte under lange arbeidsdager. Det finnes også ulike lagringsløsninger, inkludert uttakbare hyller og oppbevaringsrom, som gjør det enkelt å organisere verktøy og utstyr. I tillegg inneholder bilen moderne infotainmentsystemer som gir tilgang til navigasjon, musikk og handsfree-anrop.
Sikkerhet er alltid en prioritet i Renault Trafic Transporter. Den kommer med en rekke avanserte sikkerhetsfunksjoner, inkludert automatisk nødbremsing, stabilitetskontroll og blindvinkelovervåkning. Dette sørger for tryggere kjøring, spesielt i travle bymiljøer. Videre er bilen bygget med kvalitetsmaterialer som er laget for å tåle hard bruk, noe som gjør den til et pålitelig valg for enhver transportoppgave.
Renault Trafic Transporter fortsetter å være et sterkt valg i markedet for varebiler. Med sin kombinasjon av kraft, effektivitet, komfort og sikkerhet, er den godt posisjonert for å møte både dagens og fremtidens transportutfordringer. Enten det er for små bedrifter eller større virksomheter, leverer Trafic Transporter på alle fronter og er et utmerket valg for profesjonell bruk.
Nissan Primastar Bus er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.