Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL8 vs XPeng G6 – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (653 hk vs 487 hk), bagasjerom og pris (1001400 kr vs 575000 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – NIO EL8 eller XPeng G6.
G6
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
XPeng G6 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 575000 kr , mens NIO EL8 koster 1001400 kr . Forskjellen er omtrent 426418 kr.
I strømforbruk har XPeng G6 fordelen: med 17.50 kWh per 100 km er den merkbar mer effektiv enn NIO EL8, som bruker 21.20 kWh. Forskjellen er omtrent 3.70 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer XPeng G6 lett bedre: den klarer opptil 525 km, omtrent 15 km mer enn NIO EL8.
G6
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO EL8 et tydelig overtak – 653 hk mot 487 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 166 hk hk.
Begge modellene akselererer nesten like raskt – 4.10 s fra 0 til 100 km/t.
Toppfarten er lik – begge når 200 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO EL8 drar tydelig kraftigere med 850 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 190 Nm.
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: NIO EL8 tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 6 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er XPeng G6 påfallende lettere – 2115 kg mot 2613 kg. Forskjellen er omtrent 498 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 klart merkbar mer plass – 571 L mot 265 L. Forskjellen er omtrent 306 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer XPeng G6 overbevisende bedre – opptil 1374 L, omtrent 564 L mer enn NIO EL8.
I nyttelast vinner NIO EL8 i liten grad – 577 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 102 kg.
Hvem vinner løpet i datasjekken?
XPeng G6 er overlegen i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
NIO EL8
XPeng G6
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
fra ca. kr 575 000
XPeng G6
NIO EL8
NIO EL8 oppleves som en moderne og elegant SUV som kler både bygatene og landeveien, med en selvsikker utstråling som får deg til å smile ved første blikk. Interiøret kombinerer luksus og praktisk hverdagsbruk, mens teknologien gjør alt enkelt — et smart valg for den som vil ha komfort og karakter uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljerXPeng G6
5 (1 Anmeldelser)
XPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer
NIO EL8
XPeng G6
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
1001400 - 1279300 kr
|
Pris
575000 - 623300 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
390 - 510 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
6
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2613 - 2633 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
265 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
5099 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1989 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1750 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
810 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
557 - 577 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
653 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.10 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
850 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
NIO
|
Merke
XPeng
|
Hvilke drivlinjer finnes for NIO EL8?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.