Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: NIO EL6 eller XPeng G6?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
XPeng G6 har et noe prisfortrinn – den starter på 47600 €, mens NIO EL6 koster 53500 €. Forskjellen er omtrent 5900 €.
I strømforbruk har XPeng G6 fordelen: med 17.50 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn NIO EL6, som bruker 20.40 kWh. Forskjellen er omtrent 2.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer NIO EL6 knapt merkbar bedre: den klarer opptil 529 km, omtrent 4 km mer enn XPeng G6.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO EL6 et minimal overtak – 490 hk mot 487 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 3 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 lett raskere – 4.10 s mot 4.50 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 200 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO EL6 drar knapt merkbar kraftigere med 700 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er XPeng G6 nesten umerkelig lettere – 2115 kg mot 2215 kg. Forskjellen er omtrent 100 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr NIO EL6 knapt merkbar mer plass – 597 L mot 571 L. Forskjellen er omtrent 26 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer NIO EL6 lett bedre – opptil 1430 L, omtrent 56 L mer enn XPeng G6.
Maksimal nyttelast er lik – begge kan laste opptil 475 kg.
Alt i alt viser XPeng G6 seg å være har en liten fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
EL6 har imponert bilentusiaster med sitt moderne design og miljøvennlig ytelse. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse samtidig som den er utstyrt med avanserte teknologiske funksjoner. Med sitt fokus på bærekraft og stil, setter EL6 en ny standard for fremtidens elektriske biler.
detaljerXPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
53500 - 74500 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 529 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2215 - 2235 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
597 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4854 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1987 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1703 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
490 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.50 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
700 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
NIO
|
Merke
XPeng
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.