Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: MG ZS eller VW T-Roc?
In the ever-evolving automotive landscape, two models stand out in the compact SUV segment: the MG ZS and the VW T-Roc. While MG has made significant strides in establishing itself as a formidable contender with its electric and hybrid options, VW's T-Roc continues to impress with its versatile engine choices and refinement. This article delves into their specifications, performance attributes, and innovative features, allowing potential buyers to make an informed decision.
The MG ZS presents an attractive lineup featuring both electric and hybrid configurations. With a power output ranging from 156 HP to an impressive 197 HP, drivers can choose between a full electric variant with a range of up to 440 km and a hybrid model that focuses on fuel efficiency and low emissions. The ZS boasts a respectable acceleration of 0-100 km/h in as little as 8.6 seconds, coupled with a top speed of 175 km/h.
On the other hand, the VW T-Roc caters to a broader audience by offering petrol and diesel engines, with power outputs ranging from 115 HP to a staggering 300 HP in the high-performance R variant. Acceleration figures vary, with some versions reaching 100 km/h in just 4.9 seconds, showcasing the T-Roc's sporty potential. The T-Roc's top speed can reach up to 250 km/h, making it not just an eco-friendly SUV but also a thrilling ride.
The MG ZS is equipped with an automatic transmission that includes both a reduction gearbox and an automatic gearbox, ensuring a smooth driving experience with commendable fuel consumption rates of approximately 5 L/100 km for the hybrid version. The electric variant, on the other hand, has an energy consumption of around 17.3 kWh/100 km, emphasizing its eco-friendly credentials.
The VW T-Roc, meanwhile, offers a choice between manual and automatic transmissions, with dual-clutch options available for sportier performance. Fuel consumption varies based on the engine choice, with efficient diesel engines returning as low as 4.7 L/100 km, while high-performance petrol versions consume up to 8.5 L/100 km under more demanding driving conditions.
When it comes to technology, the MG ZS keeps pace with modern expectations, featuring a user-friendly infotainment system that supports smartphone connectivity. Safety features abound in the ZS, with advanced driver-assistance systems enhancing peace of mind on the road.
The VW T-Roc, however, takes the lead in terms of tech advancements and premium features. Its cutting-edge digital cockpit provides customizable displays for a modern touch. The T-Roc is also equipped with numerous advanced safety features, such as lane assist, adaptive cruise control, and more, ensuring an all-round excellent driving experience.
In terms of size, the MG ZS measures 4323 mm in length and 1809 mm in width, providing ample cabin space for five occupants and a trunk capacity of 448 liters. This makes it a practical choice for families and individuals requiring versatility.
The T-Roc, slightly longer at 4236 mm, offers a more refined and spacious cabin with options for both five- and four-seat configurations. The boot space ranges from 392 to 445 liters, providing slightly less than the ZS but still a practical solution for everyday use.
Ultimately, the choice between the MG ZS and the VW T-Roc will depend on individual preferences. The MG ZS excels with its electric and hybrid options, appealing to environmentally conscious drivers seeking cost-effective urban transportation. In contrast, the VW T-Roc impresses with its extensive range of engines, technological innovations, and superior driving dynamics, catering to those craving both comfort and performance.
Whichever SUV you choose, both models promise to deliver in terms of value, performance, and practicality, making them ideal contenders in the fiercely competitive SUV market.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
MG ZS har et betydelig prisfortrinn – den starter på 21000 €, mens VW T-Roc koster 30800 €. Forskjellen er omtrent 9855 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG ZS klarer seg med 5 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn VW T-Roc, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har MG ZS et klart synlig overtak – 197 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 47 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG ZS lett raskere – 8.70 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Roc en smule foran – den når 212 km/h, mens MG ZS stopper på 179 km/h. Forskjellen er omtrent 33 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW T-Roc drar overbevisende kraftigere med 250 Nm mot 148 Nm. Forskjellen er omtrent 102 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er MG ZS noe lettere – 1330 kg mot 1465 kg. Forskjellen er omtrent 135 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Roc lett mer plass – 475 L mot 443 L. Forskjellen er omtrent 32 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG ZS lett bedre – opptil 1457 L, omtrent 107 L mer enn VW T-Roc.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW T-Roc knapt merkbar – 515 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
Alt i alt viser MG ZS seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
MG ZS har imponert med sitt moderne design og romslige interiør, som gjør den til et attraktivt valg for familier. Med en fokus på både komfort og kjøreglede, er denne SUV-en perfekt for både bykjøring og lengre turer. Det er vanskelig å motstå MG ZS sin kombinasjon av stil og funksjonalitet, som appellerer til en bred gruppe bilkjøpere.
detaljerVolkswagen T-Roc kombinerer sporty design med praktiske egenskaper, noe som gjør den til et attraktivt valg i SUV-segmentet. Med sitt stilige ytre og komfortable interiør, gir T-Roc både kjøreglede og allsidighet for både bykjøring og lengre turer. Denne modellen har også imponerende sikkerhetsfunksjoner som gir føreren ro i sjelen, noe som er essensielt for familier og pendlere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
21000 - 27000 €
|
Pris
30800 - 44300 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
113 - 145 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapasitet
41 - 55 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 5
|
|
Egenvekt
1330 - 1420 kg
|
Egenvekt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagasjerom
443 L
|
Bagasjerom
284 - 475 L
|
|
Lengde
4430 mm
|
Lengde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1818 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1527 - 1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1457 L
|
Maks bagasjerom
1350 L
|
|
Nyttelast
375 - 470 kg
|
Nyttelast
368 - 515 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 197 hk
|
Effekt hk
115 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.7 - 12.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
168 - 179 km/h
|
Maks hastighet
187 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
148 Nm
|
Dreiemoment
200 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 145 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1495 - 1498 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
MG
|
Merke
VW
|
MG ZS er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.