Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
MG ZS har et betydelig prisfortrinn – den starter på 21000 €, mens VW T-Roc koster 30800 €. Forskjellen er omtrent 9855 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG ZS klarer seg med 5 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn VW T-Roc, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har MG ZS et klart synlig overtak – 197 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 47 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG ZS lett raskere – 8.70 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Roc en smule foran – den når 212 km/h, mens MG ZS stopper på 179 km/h. Forskjellen er omtrent 33 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW T-Roc drar overbevisende kraftigere med 250 Nm mot 148 Nm. Forskjellen er omtrent 102 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er MG ZS noe lettere – 1330 kg mot 1465 kg. Forskjellen er omtrent 135 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Roc lett mer plass – 475 L mot 443 L. Forskjellen er omtrent 32 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG ZS lett bedre – opptil 1457 L, omtrent 107 L mer enn VW T-Roc.
I nyttelast vinner VW T-Roc knapt merkbar – 515 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
Alt i alt viser MG ZS seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
MG ZS føles som et prisgunstig alternativ i kompakt-SUV-klassen, med en romslig kupé og moderne utstyr som gjør hverdagskjøring både praktisk og litt hyggeligere. Den kjører avslappet nok til å senke skuldrene, men appellerer først og fremst til fornuftige kjøpere som vil ha mye bil for pengene fremfor sportslige krumspring.
detaljerVW T‑Roc blander folkebilens praktiske egenskaper med et sporty design som får deg til å føle deg som en urban eventyrer. Innvendig er den lett å leve med og gir akkurat passe mye personlighet uten å bli masete — et smart valg for de som vil ha trygg komfort med et snev av lekenhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
21000 - 28000 €
|
Pris
30800 - 44300 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
113 - 145 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapasitet
41 - 55 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 5
|
|
Egenvekt
1330 - 1420 kg
|
Egenvekt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagasjerom
443 L
|
Bagasjerom
284 - 475 L
|
|
Lengde
4430 mm
|
Lengde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1818 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1527 - 1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1457 L
|
Maks bagasjerom
1350 L
|
|
Nyttelast
375 - 470 kg
|
Nyttelast
368 - 515 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 197 hk
|
Effekt hk
115 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.7 - 12.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
168 - 179 km/h
|
Maks hastighet
187 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
148 Nm
|
Dreiemoment
200 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 145 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1495 - 1498 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
MG
|
Merke
VW
|
MG ZS er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.