Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mercedes Sprinter Bus eller Renault Trafic Transporter?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Trafic Transporter har et tydelig prisfortrinn – den starter på 38700 €, mens Mercedes Sprinter Bus koster 48300 €. Forskjellen er omtrent 9546 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Trafic Transporter klarer seg med 6.60 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Mercedes Sprinter Bus, som bruker 9.30 L. Forskjellen er omtrent 2.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Sprinter Bus et noe overtak – 190 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Transporter noe foran – den når 180 km/h, mens Mercedes Sprinter Bus stopper på 159 km/h. Forskjellen er omtrent 21 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Sprinter Bus drar litt kraftigere med 450 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Renault Trafic Transporter tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 6 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Trafic Transporter påfallende lettere – 1848 kg mot 2356 kg. Forskjellen er omtrent 508 kg.
I nyttelast vinner Renault Trafic Transporter nesten umerkelig – 1222 kg mot 1144 kg. Forskjellen er omtrent 78 kg.
Renault Trafic Transporter viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Trafic Transporter som den mer komplette allrounderen.
Mercedes Sprinter-buss er arbeidslivet ditt på hjul: robust, romslig og bygd for å frakte både folk og utstyr uten drama. Den føles trygg og forutsigbar bak rattet, samtidig som den gir fleksibiliteten du trenger for alt fra shuttle og skolekjøring til ombygging til en komfortabel bobil.
detaljerTrafic er en romslig og praktisk transportbil som gjør hverdagslogistikken enklere — perfekt for håndverkere og småbedrifter som trenger fleksibel lasteplass og ryddige løsninger. Den er overraskende komfortabel på lengre turer og byr på smarte oppbevaringsløsninger, så du får både en arbeidshest og en sivil bil i ett, uten for mye fiksfakseri.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48300 - 65300 €
|
Pris
38700 - 50700 €
|
|
Forbruk L/100km
9.3 - 12.3 L
|
Forbruk L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
240 - 318 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
244 - 322 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Tankkapasitet
71 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
2
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2356 - 2559 kg
|
Egenvekt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5932 - 6967 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1993 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
2633 - 2659 mm
|
Høyde
1967 - 2509 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
3300 - 8900 L
|
|
Nyttelast
814 - 1144 kg
|
Nyttelast
848 - 1222 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
114 - 190 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
|
|
Maks hastighet
150 - 159 km/h
|
Maks hastighet
110 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 450 Nm
|
Dreiemoment
245 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
84 - 140 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
1950 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Renault
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.