Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Mercedes Sprinter Bus eller Renault Master Transporter?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Master Transporter har et litt prisfortrinn – den starter på 42000 €, mens Mercedes Sprinter Bus koster 48300 €. Forskjellen er omtrent 6286 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Master Transporter klarer seg med 6.80 L og er dermed klart synlig mer drivstofføkonomisk enn Mercedes Sprinter Bus, som bruker 9.30 L. Forskjellen er omtrent 2.50 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Sprinter Bus et en smule overtak – 190 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Master Transporter knapt merkbar foran – den når 176 km/h, mens Mercedes Sprinter Bus stopper på 159 km/h. Forskjellen er omtrent 17 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Sprinter Bus drar i liten grad kraftigere med 450 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Renault Master Transporter tilbyr betydelig flere sitteplasser – 6 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Master Transporter i liten grad lettere – 2128 kg mot 2356 kg. Forskjellen er omtrent 228 kg.
I nyttelast vinner Renault Master Transporter påfallende – 1859 kg mot 1144 kg. Forskjellen er omtrent 715 kg.
Alt i alt viser Renault Master Transporter seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Sprinterbussen har i mange år vært kjent for sin romslighet og komfort, noe som gjør den til et populært valg for både enkeltpersoner og bedrifter. Med fleksible seteløsninger og moderne fasiliteter, tilbyr den en behagelig opplevelse for både sjåfør og passasjerer. Enten det er til daglig bruk eller for spesielle anledninger, leverer Sprinterbussen på alle fronter.
detaljerMaster Transporter er kjent for sin imponerende kapasitet og allsidighet, noe som gjør den til et utmerket valg for både profesjonelle og private brukere. Med et romslig interiør og praktiske lagringsløsninger kan denne bilen enkelt tilpasses ulike transportbehov. Designet fokuserer på funksjonalitet og komfort, noe som sikrer en behagelig kjøreopplevelse, selv under lange distanser.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48300 - 65300 €
|
Pris
42000 - 64600 €
|
|
Forbruk L/100km
9.3 - 12.3 L
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 448 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
244 - 322 g/km
|
co2
0 - 203 g/km
|
|
Tankkapasitet
71 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
2
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2356 - 2559 kg
|
Egenvekt
2128 - 2461 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5932 - 6967 mm
|
Lengde
5685 - 6315 mm
|
|
Bredde
1993 mm
|
Bredde
2080 mm
|
|
Høyde
2633 - 2659 mm
|
Høyde
2498 - 2778 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
5200 - 14800 L
|
|
Nyttelast
814 - 1144 kg
|
Nyttelast
1041 - 1859 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
114 - 190 hk
|
Effekt hk
105 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.50 s
|
|
Maks hastighet
150 - 159 km/h
|
Maks hastighet
90 - 176 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 450 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
84 - 140 kW
|
Effekt kW
77 - 125 kW
|
|
Slagvolum
1950 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Renault
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.