Sammenlign ytelse (190 hk vs 170 hk), bagasjerom og pris (583200 kr vs 507300 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mercedes Sprinter Bus eller Renault Master Transporter.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Master Transporter har et litt prisfortrinn – den starter på 507300 kr , mens Mercedes Sprinter Bus koster 583200 kr . Forskjellen er omtrent 75934 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Master Transporter klarer seg med 6.80 L og er dermed klart synlig mer drivstofføkonomisk enn Mercedes Sprinter Bus, som bruker 9.30 L. Forskjellen er omtrent 2.50 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Sprinter Bus et en smule overtak – 190 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Master Transporter knapt merkbar foran – den når 176 km/h, mens Mercedes Sprinter Bus stopper på 159 km/h. Forskjellen er omtrent 17 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Sprinter Bus drar i liten grad kraftigere med 450 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Renault Master Transporter tilbyr betydelig flere sitteplasser – 6 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Master Transporter i liten grad lettere – 2128 kg mot 2356 kg. Forskjellen er omtrent 228 kg.
I nyttelast vinner Renault Master Transporter påfallende – 1859 kg mot 1144 kg. Forskjellen er omtrent 715 kg.
Alt i alt viser Renault Master Transporter seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mercedes Sprinter-buss er arbeidslivet ditt på hjul: robust, romslig og bygd for å frakte både folk og utstyr uten drama. Den føles trygg og forutsigbar bak rattet, samtidig som den gir fleksibiliteten du trenger for alt fra shuttle og skolekjøring til ombygging til en komfortabel bobil.
detaljerRenault Master er en praktisk og solid arbeidshest for de som trenger fleksibel lastplass og pålitelig drift. Den er enkel å laste og kjøre, holder kostnadene nede og gjør jobben uten å lage for mye drama — perfekt for håndverkeren som vil ha funksjon framfor fanfare.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
583200 - 788400 kr
|
Pris
507300 - 780400 kr
|
|
Forbruk L/100km
9.3 - 12.3 L
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 448 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
244 - 322 g/km
|
co2
0 - 203 g/km
|
|
Tankkapasitet
71 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
2
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2356 - 2559 kg
|
Egenvekt
2128 - 2461 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5932 - 6967 mm
|
Lengde
5685 - 6315 mm
|
|
Bredde
1993 mm
|
Bredde
2080 mm
|
|
Høyde
2633 - 2659 mm
|
Høyde
2498 - 2778 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
5200 - 14800 L
|
|
Nyttelast
814 - 1144 kg
|
Nyttelast
1041 - 1859 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
114 - 190 hk
|
Effekt hk
105 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.50 s
|
|
Maks hastighet
150 - 159 km/h
|
Maks hastighet
90 - 176 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 450 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
84 - 140 kW
|
Effekt kW
77 - 125 kW
|
|
Slagvolum
1950 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Renault
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.