Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Mercedes Sprinter Bus eller Renault Master Bus?
Mercedes Sprinter Bus (Buss) kommer med en Diesel-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Master Bus (Buss) utstyrt med en Diesel-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Mercedes Sprinter Bus og Renault Master Bus – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 190 hk hk i Mercedes Sprinter Bus eller 180 hk hk i Renault Master Bus er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 9.30 L per 100 km for Mercedes Sprinter Bus og 8.70 L for Renault Master Bus.
Prisene starter fra 48300 € for Mercedes Sprinter Bus, mens Renault Master Bus er tilgjengelig fra 42700 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Sprinterbussen har i mange år vært kjent for sin romslighet og komfort, noe som gjør den til et populært valg for både enkeltpersoner og bedrifter. Med fleksible seteløsninger og moderne fasiliteter, tilbyr den en behagelig opplevelse for både sjåfør og passasjerer. Enten det er til daglig bruk eller for spesielle anledninger, leverer Sprinterbussen på alle fronter.
detaljerMașina Master har blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt stilige design og imponerende komfort. Denne modellen kombinerer praktiske løsninger med moderne teknologi, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på både kvalitet og ytelse, er Mașina Master et utmerket valg for dem som ønsker en pålitelig bil i hverdagen.
detaljer
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
48300 - 65300 €
|
Pris
42700 - 50400 €
|
Forbruk L/100km
9.3 - 12.3 L
|
Forbruk L/100km
8.7 - 10.7 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
244 - 322 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
Tankkapasitet
71 L
|
Tankkapasitet
105 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Buss
|
Seter
2
|
Seter
6 - 9
|
Dører
4
|
Dører
4
|
Egenvekt
2356 - 2559 kg
|
Egenvekt
2189 - 2361 kg
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
Lengde
5932 - 6967 mm
|
Lengde
5075 - 5575 mm
|
Bredde
1993 mm
|
Bredde
2070 mm
|
Høyde
2633 - 2659 mm
|
Høyde
2290 - 2486 mm
|
Nyttelast
814 - 1144 kg
|
Nyttelast
939 - 1254 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
114 - 190 hk
|
Effekt hk
135 - 180 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Maks hastighet
150 - 159 km/h
|
Maks hastighet
150 - 165 km/h
|
Dreiemoment
300 - 450 Nm
|
Dreiemoment
360 - 400 Nm
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
84 - 140 kW
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
Slagvolum
1950 cm3
|
Slagvolum
2299 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Renault
|
Mercedes Sprinter Bus har lenge vært et populært valg for transport av passasjerer, og den nyeste generasjonen av denne modellen setter nye standarder innen komfort, teknologi og drivstoffeffektivitet. Denne artikkelen gir en grundig oversikt over hva Sprinter Bus har å tilby, inkludert dens tekniske spesifikasjoner og innovative funksjoner.
Den moderne Sprinter Bus leveres med flere motoralternativer, hvorav alle er dieseldrevne. Med hestekrefter som varierer fra 114 til 190, kan kjøpere velge en motor som passer til deres spesifikke behov. Motorene er også utviklet for å være drivstofføkonomiske, med forbruk som spenner fra 9,3 til 12,3 liter per 100 kilometer, avhengig av modell og utstyrsnivå.
Transportkapasiteten varierer, men modellen har plass til opptil 21 passasjerer, avhengig av konfigurasjonen. Med et maksimal lastevolum og sterke karakteristikker for å håndtere tunge laster, er Sprinter Bus både allsidig og effektiv.
Sprinter Bus er utstyrt med en rekke innovative teknologier som forbedrer sikkerheten og komforten. En av de mest bemerkelsesverdige funksjonene er det avanserte assistansesystemet, som inkluderer blindvinkelassistent, adaptiv cruisecontrol og automatisk nødbremsing, noe som gir sjåføren ekstra trygghet.
Interiøret er også tilrettelagt for komfort. Med ergonomiske seter, moderne infotainmentsystemer, og muligheter for Wi-Fi-tilgang, kan passasjerene nyte en behagelig reise. I tillegg gir den høyere takhøyden i Hochdach-modellene ekstra rom for bevegelse.
Sprinter Bus leveres både med manuell og automatisk girkasse, og kan fås med bakhjulsdrift eller firehjulstrekk, noe som gjør den til en fleksibel løsning for ulike kjøreforhold. Med mulighet for å nå hastigheter opp mot 160 km/t, er ytelsen imponerende for en buss av denne størrelsen.
Dessuten leverer motorene et høyere dreiemoment, noe som gir bedre akselerasjon og håndtering, særlig når man frakter tunge lass. Faktisk varierer dreiemomentet fra 300 til 450 Nm, avhengig av versjonen.
Mercedes Sprinter Bus fortsetter å være en ledende aktør innen transportløsninger, med en perfekt kombinasjon av komfort, teknologi og ytelse. Uansett om man trenger en transportløsning for persontransport, arbeidsbuss eller noe annet, gir Sprinter Bus en pålitelig og effektiv løsning.
Med den nyeste teknologien og en rekke tilpasningsmuligheter, er Sprinter Bus et utmerket valg for både private og kommersielle brukere. Med Mercedes' særegne fokus på kvalitet, er man garantert en god investering i denne moderne transportløsningen.
Renault Mașina Master har lenge vært en favoritt blant profesjonelle sjåfører og transportørbedrifter. Denne flerbruksbilen tilbyr en perfekt kombinasjon av kraft, plass og innovasjon, noe som gjør den til en av de mest pålitelige løsningene på markedet for transport av varer og personer. I denne artikkelen dykker vi ned i de tekniske aspektene og nyskapende funksjonene som gjør Mașina Master til et utmerket valg for mange.
Renault Mașina Master kommer med flere motoralternativer avhengig av modellkonfigurasjon. De tilgjengelige motorene spenner fra 135 til 180 hestekrefter, noe som gir tilstrekkelig kraft for tunge laster og lange turer. Med en toppfart på opptil 165 km/t beviser den sin evne til både ytelse og pålitelighet.
Alle varianter av Mașina Master leveres med forhjulsdrift, som gir god kontroll og stabilitet, spesielt i krevende kjøreforhold. Bilen er også utstyrt med moderne dieselmotorer, inkludert Blue dCi-teknologi, som gir imponerende drivstoffeffektivitet. For eksempel, noen modeller har et forbruk på så lite som 8,7 liter per 100 km, noe som reduserer driftskostnadene betydelig.
Mașina Master er tilgjengelig i forskjellige konfigurasjoner for å passe til enhver transportbehov. Med muligheter for 6- og 9-seters konfigurasjoner er det enkelt å tilpasse bilen for både passasjerer og last. Bilen har også en romslig hytte, noe som gir føreren og passasjerene høy komfort på lange turer.
Nye Renault Mașina Master er utstyrt med en rekke innovative funksjoner, inkludert sikkerhetssystemer som kan bidra til å redusere risikoen for ulykker. Funksjoner som kollisjonsvarsler, nødbremsassistent og ryggekamera er tilgjengelige for å gjøre kjøringen tryggere.
Bilen kommer også med avanserte infotainment-systemer, som inkluderer navigasjon, Bluetooth-tilkobling, og kompatibilitet med smarttelefoner. Dette gjør det enkelt å holde seg tilkoblet mens man er på farten, noe som er avgjørende for moderne transportvirksomhet.
Renault Mașina Master er en allsidig og pålitelig bil som passer for både person- og godstransport. Med kraftige motoralternativer, moderne teknologi og en fokus på komfort, er Mașina Master et utmerket valg for de som trenger en robust og effektiv transportløsning.
Tilgjengelig som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.