Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Mercedes EQA eller Skoda Enyaq?
Mercedes EQA (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Skoda Enyaq (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Mercedes EQA 340 L og Skoda Enyaq 585 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 292 hk hk i Mercedes EQA eller 340 hk hk i Skoda Enyaq er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 14.40 kWh per 100 km for Mercedes EQA og 14.80 kWh for Skoda Enyaq.
Prisene starter fra 51600 € for Mercedes EQA, mens Skoda Enyaq er tilgjengelig fra 44400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Mercedes EQA kombinerer sporty design med bærekraftig teknologi, noe som gjør den til et attraktivt valg for både bykjøring og lengre turer. Interiøret byr på høy kvalitet og moderne infotainment-løsninger, som gir en behagelig kjøreopplevelse. Denne elbilen gir både stil og funksjonalitet, og passer perfekt for de som ønsker å kjøre grønt uten å gå på kompromiss med luksus.
detaljerSkoda Enyaq er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr Enyaq en komfortabel kjøreopplevelse både i byen og på landeveien. Bilen har også fokus på bærekraft, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste bilkjøpere.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
51600 - 67000 €
|
Pris
44400 - 60900 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
476 - 561 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
|
Batterikapasitet
70.50 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
2045 - 2115 kg
|
Egenvekt
2002 - 2293 kg
|
Bagasjerom
340 L
|
Bagasjerom
570 - 585 L
|
Lengde
4463 mm
|
Lengde
4658 - 4660 mm
|
Bredde
1834 mm
|
Bredde
1879 mm
|
Høyde
1608 - 1613 mm
|
Høyde
1605 - 1625 mm
|
Nyttelast
425 kg
|
Nyttelast
457 - 520 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
190 - 292 hk
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Dreiemoment
385 - 520 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
140 - 215 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Skoda
|
Mercedes EQA har raskt blitt en favoritt blant elbil-entusiaster og SUV-elskere. Dette er den kompakte elektriske SUV-en fra den ikoniske tyske bilprodusenten, og den lover både bærekraftighet og ytelse. EQA kombinerer moderne teknologi med det klassiske Mercedes-designet, noe som gir en kjøreopplevelse som både er sofistikert og responsiv.
EQA-modellene varierer i ytelse, med flere alternativer tilgjengelig. EQA 250 er den grunnleggende modellen som kommer med en elektrisk motor som yter 190 hester og har en batterikapasitet på 66,5 kWh. Denne gir en rekkevidde på opptil 526 km under optimale forhold, noe som er ideelt for både bykjøring og lengre turer. For de som ønsker litt mer kraft, er EQA 300 med 228 hester et utmerket valg, mens den mest potente EQA 350 tilbyr 292 hester og har en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 6 sekunder.
Mercedes EQA kommer utstyrt med en rekke innovative teknologiske løsninger som hever kjøreopplevelsen. Bilens infotainment-system, MBUX, integrerer navigasjon, medieavspilling og tilkobling til mobile enheter. Med smart talegjenkjenning kan sjåføren enkelt betjene funksjoner uten å ta øynene av veien.
En annen bemerkelsesverdig funksjon er den regenerative bremsesystemet, som bidrar til å forlenge rekkevidden ved å gjenvinne energi under bremsing. Dette systemet gjør at EQA er både effektiv og responsiv, og gir sjåføren en følelse av kontroll og tilknytning til veien.
Designet på EQA har den luksuriøse og moderne estetikken Mercedes-Benz er kjent for. Med en strømlinjeformet form og en distinkt frontgrill, skiller EQA seg ut i mengden av elektriske SUV-er. Interiøret er både romslig og komfortabelt, med høykvalitets materialer og en rekke smarte oppbevaringsløsninger. Kofferterommet har en kapasitet på 340 liter, noe som gir rikelig med plass for bagasje og andre nødvendigheter.
EQA er ikke bare en kraftig SUV, men også en bil som er bevisst på sitt miljøavtrykk. Med null utslipp under kjøring, bidrar den til å redusere karbonfotavtrykket. Mercedes-Benz tar også bærekraftighet et steg videre ved å bruke resirkulerte materialer i produksjonen av både interiør og eksteriør.
Alt i alt er Mercedes EQA en imponerende elektrisk SUV som kombinerer ytelse, teknologi og stil. Med flere modeller å velge mellom, tilpasser EQA seg ulike behov og ønsker hos forbrukerne. Enten du er ute etter en bil for daglig pendling eller lengre reiser, vil EQA garantert levere en kjøretur med både komfort og glede.
Skoda Enyaq er en av de mest spennende tilskuddene i den elektriske bilverdenen, og som en del av Volkswagen-gruppen kombinerer den tysk ingeniørkunst med tsjekkisk stil. Denne elektriske SUV-en har raskt blitt et populært valg blant forbrukere som ønsker ytelse, rekkevidde og komfort i en bærekraftig pakke.
Enyaq-serien tilbyr imponerende varianter, som alle er utstyrt med elektriske drivlinjer som gir kraftige prestasjoner. Med opp til 286 hestekrefter og forskjellig batterikapasitet som strekker seg fra 14.6 til 16.4 kWh, lykkes Enyaq i å levere en rekkevidde på opptil 573 km, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer.
De ulike modellene, inkludert Enyaq 85 og Enyaq 85x, viser fleksibilitet med både bakhjuls- og firehjulsdrift. Dette gir føreren muligheten til å velge en bil som passer deres spesifikke kjørebehov og preferanser.
Skoda Enyaq er ikke bare fokusert på ytelse; den er også utstyrt med en rekke innovative funksjoner som forbedrer kjøreopplevelsen. Den kommer med en moderne infotainmentsystem som omfatter en stor berøringsskjerm, tilkoblingsmuligheter, og integrasjon med smarttelefoner. Dette gir føreren og passasjerene en opplevelse av moderne teknologi, lett tilgjengelig fra setet.
Designmessig skiller Enyaq seg ut med sitt strømlinjeformede og elegante utseende. Den romslige interiøret er både komfortabelt og funksjonelt, med plass til fem passasjerer og et stort bagasjerom som rommer opptil 585 liter. Dette gjør bilen perfekt for familier eller de som trenger godt med plass til bagasje.
Den elektriske drivlinjen muliggjør bemerkelsesverdig akselerasjon, der noen modeller kan gå fra 0 til 100 km/t på bare 5.5 sekunder. Dette, kombinert med en toppfart på 180 km/t, gir en sporty kjøreopplevelse som utfordrer oppfatningen av hva en elektrisk SUV kan være.
Med dreiemoment på opptil 679 Nm, takler Enyaq bratte oppoverbakker og tunge laster uten problemer, og gir en kjøreopplevelse som er både sikker og dynamisk.
Skoda Enyaq er en solid representant for den nye generasjonen elektriske biler. Den forener høy ytelse, moderne teknologi, og stilren design i en effektiv pakkeløsning. Med sin imponerende rekkevidde og innovative funksjoner, er Enyaq en bil som møter kravene fra dagens miljøbevisste forbrukere, samtidig som den gir en kjøreopplevelse av høy kvalitet.
Uansett om man er en bykjører eller en eventyrer, er Skoda Enyaq et alternativ som fortjener oppmerksomhet i den elektriske bilverdenen.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.