@ Mercedes-Benz Group Media
@ Renault Group Media
VS

Mercedes EQA vs Renault Scénic – Forskjeller og priser sammenlignet

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Mercedes EQA eller Renault Scénic?

EQA @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes EQA vs Renault Scénic: En dyptgående sammenligning

Når vi ser på den elektriske bilmarkedet, er to modeller som raskt fanger oppmerksomhet, Mercedes EQA og Renault Scénic. Begge biler kombinerer stil, komfort og teknologi, men det er viktige forskjeller som kan påvirke ditt valg. I denne artikkelen sammenligner vi de to bilene på tekniske aspekter og innovative funksjoner for å hjelpe deg med å ta en informert beslutning.

Scénic @ Renault Group Media

Kraft og ytelse

Mercedes EQA kommer i flere varianter, med hestekrefter som spenner fra 190 til 292 HP. Den gir en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 6 sekunder, avhengig av modellen. EQA tilbyr også muligheten for både forhjulsdrift og firehjulsdrift, noe som gir variasjon i kjøreopplevelsen.

Renault Scénic har også sterke alternativer, med motoreffekt opp til 220 HP. Akselerasjonen er konkurransedyktig med 0-100 km/t på 7,9 sekunder i toppmodellen. Scénic er imidlertid begrenset til forhjulsdrift, noe som kan påvirke kjøregleden under visse forhold.

EQA @ Mercedes-Benz Group Media

Rekkevidde og batterikapasitet

Når det gjelder elektrisk rekkevidde, seiler EQA med høyest tall, med opptil 561 km på en enkelt ladning. Dette er en stor fordel for dem som ønsker langdistanse reise uten hyppige ladestopp. EQA tilbyr også batterikapasiteter på opp til 70.5 kWh.

Renault Scénic har en solid rekkevidde på opptil 598 km, som gjør den til en praktikabel reisevenn. Den arbeider med batterikapasitet på opptil 60 kWh. Begge modeller har derfor konkurransedyktige rekkevidder, men opplevelsen kan variere basert på kjøremønster og ladestasjoner tilgjengelig.

Scénic @ Renault Group Media

Design og interiør

Mercedes EQA presenterer en moderne og stilren SUV-design, med et interiør som utstråler luksus og teknologi. Med plass til fem personer og 340 liter bagasjeplass tilbyr EQA en komfortabel reise. Den er også utstyrt med en rekke innovative teknologier, inkludert den nyeste infotainment-systemet MBUX.

I motsetning til dette har Renault Scénic et romsligere interiør med opptil 545 liter bagasjeplass. Designet fokuserer mer på funksjonalitet og familievennlighet, og gir flotte oppbevaringsmuligheter. Infotainment-systemet i Scénic er også godt, men kan oppleves som mindre futuristisk sammenlignet med EQA.

EQA @ Mercedes-Benz Group Media

Samfunnsansvar og miljøvennlighet

Begge bilene har fått vurdering A for CO2-effektivitet, noe som viser at de tar miljøansvar på alvor. EQA og Scénic har begge nullutslipp under kjøring, noe som gjør dem til attraktive valg for miljøbevisste forbrukere.

Scénic @ Renault Group Media

Konklusjon

Å velge mellom Mercedes EQA og Renault Scénic beror på individuelle preferranser og behov. EQA tilbyr høyere hestekrefter, bedre rekkevidde og mer avansert teknologi, mens Scénic gir en romsligere interiør med funksjonalitet til familier. Uansett hvilken bil du velger, er begge eksempler på hvordan fremtidens elektriske kjøretøy kan være – stilige, effektive og miljøvennlige.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

EQA @ Mercedes-Benz Group Media

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Renault Scénic har et tydelig prisfortrinn – den starter på 40400 €, mens Mercedes EQA koster 51600 €. Forskjellen er omtrent 11210 €.

I strømforbruk har Mercedes EQA fordelen: med 14.40 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn Renault Scénic, som bruker 16.60 kWh. Forskjellen er omtrent 2.20 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault Scénic nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 598 km, omtrent 37 km mer enn Mercedes EQA.

Scénic @ Renault Group Media

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes EQA et merkbar overtak292 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 74 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes EQA påfallende raskere – 6 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Renault Scénic minimal foran – den når 170 km/h, mens Mercedes EQA stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes EQA drar tydelig kraftigere med 520 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 220 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Renault Scénic i liten grad lettere – 1822 kg mot 2045 kg. Forskjellen er omtrent 223 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Scénic tydelig mer plass – 545 L mot 340 L. Forskjellen er omtrent 205 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Scénic tydelig bedre – opptil 1670 L, omtrent 350 L mer enn Mercedes EQA.

I nyttelast vinner Renault Scénic litt – 518 kg mot 425 kg. Forskjellen er omtrent 93 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Mercedes EQA seg å være har en liten fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 51 600
EQA @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes EQA

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 190 - 292 hk
  • Forbruk kWh/100km : 14.4 - 16.9 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 476 - 561 km

Mercedes EQA

5 (1)
vurder

Mercedes EQA føles som en kompakt, velkledd elbil fra Mercedes — den kombinerer premiumkomfort med enkel håndtering i bytrafikk. Den passer deg som vil ha luksus og moderne teknologi uten altfor kronglete opplegg, men regn med at prislappen følger stjernen i grillen og at den gjør hverdagskjøring langt hyggeligere.

detaljer

Renault Scénic

5 (1)
vurder

Renault Scénic er en praktisk og familievennlig flerbruksbil som gjør hverdagsreiser enklere med god plass og komfort for både sjåfør og passasjerer. Med smarte oppbevaringsløsninger og en behagelig kjørefølelse er den et trygt og fornuftig valg for dem som vil ha fleksibilitet uten å ofre stil eller kjøreglede.

detaljer
Mercedes EQA
Renault Scénic
EQA @ Mercedes-Benz Group Media
Scénic @ Renault Group Media

Kostnader og forbruk

Pris
51600 - 67000 €
Pris
40400 - 51300 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Elektrisk rekkevidde
476 - 561 km
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
Batterikapasitet
70.50 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
2045 - 2115 kg
Egenvekt
1822 - 1927 kg
Bagasjerom
340 L
Bagasjerom
545 L
Lengde
4463 mm
Lengde
4470 mm
Bredde
1834 mm
Bredde
1864 mm
Høyde
1608 - 1613 mm
Høyde
1571 mm
Maks bagasjerom
1320 L
Maks bagasjerom
1670 L
Nyttelast
425 kg
Nyttelast
514 - 518 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
190 - 292 hk
Effekt hk
170 - 218 hk
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 8.6 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
Maks hastighet
160 km/h
Maks hastighet
150 - 170 km/h
Dreiemoment
385 - 520 Nm
Dreiemoment
280 - 300 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
140 - 215 kW
Effekt kW
125 - 160 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Mercedes-Benz
Merke
Renault
Er Mercedes EQA tilgjengelig med ulike drivtyper?

Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.