VS

Mazda MX-30 vs Subaru Impreza - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Mazda MX-30 eller Subaru Impreza?

Mazda MX-30 (SUV) kommer med en Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Subaru Impreza (Hatchback) utstyrt med en Bensin MHEV-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Mazda MX-30 350 L og Subaru Impreza 315 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 170 hk hk i Mazda MX-30 eller 136 hk hk i Subaru Impreza er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 18.30 kWh per 100 km for Mazda MX-30 og 7.30 L for Subaru Impreza.

Prisene starter fra 36000 € for Mazda MX-30, mens Subaru Impreza er tilgjengelig fra 35000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Mazda MX-30

Mazda MX-30 er en nyskapende elektrisk SUV som kombinerer stil med bærekraft. Den har et unikt design med en moderne interiør som fremmer naturlige materialer, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse. Kvaliteten og kjøredynamikken gjør den til et spennende valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med stil.

detaljer

Subaru Impreza

Impreza har lenge vært en favoritt blant bilentusiaster takket være sin utmerkede kjøreopplevelse og allsidighet. Den kombinerer sporty design med romslig interiør, noe som gjør den perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på sikkerhet og pålitelighet, er Impreza et solid valg for de som ønsker en bil som leverer på flere fronter.

detaljer
Mazda MX-30
Subaru Impreza
MX-30
Impreza

Kostnader og forbruk

Pris
36000 - 43200 €
Pris
35000 - 37600 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
7.30 L
Forbruk kWh/100km
18.30 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
85 km
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
22 g/km
co2
166 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
48 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1849 kg
Egenvekt
1574 - 1599 kg
Bagasjerom
332 - 350 L
Bagasjerom
315 L
Lengde
4395 mm
Lengde
4490 mm
Bredde
1848 mm
Bredde
1780 mm
Høyde
1555 mm
Høyde
1515 mm
Nyttelast
402 kg
Nyttelast
501 - 526 kg

Motor og ytelse

Motortype
Plug-in hybrid
Motortype
Bensin MHEV
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
-
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
170 hk
Effekt hk
136 hk
Akselerasjon 0-100km/t
9.10 s
Akselerasjon 0-100km/t
10.60 s
Maks hastighet
140 km/h
Maks hastighet
199 km/h
Dreiemoment
-
Dreiemoment
182 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
4
Effekt kW
125 kW
Effekt kW
100 kW
Slagvolum
830 cm3
Slagvolum
1995 cm3

Generelt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
F
Merke
Mazda
Merke
Subaru

Mazda MX-30

Mazda har i flere år vært kjent for sine innovative tilnærminger og engasjement for bærekraft, og deres MX-30-modell er intet unntak. Denne SUV-en har skapt en god del buzz i bilmiljøet, takket være sine tekniske aspekter og unike design.

Utviklingen av MX-30

MX-30 er Mazda sin første helelektriske SUV, og den kombinerer deres tradisjonelle fokus på kjøreglede med moderne elektriske løsninger. Den er designet for å tilby en behagelig kjøreopplevelse, samtidig som den har et sterkt fokus på miljøvennlighet.

Tekniske spesifikasjoner

Den elektriske versjonen av MX-30, e-SKYACTIV EV, er utstyrt med en 145 hestekrefter motor og en batterikapasitet på 32 kWh. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 9,7 sekunder og har en elektrisk rekkevidde på omtrent 200 km, noe som gjør den perfekt for bykjøring og daglige pendler. For de som ønsker en hybridløsning, tilbyr Mazda også MX-30 e-SKYACTIV R-EV, som kombinerer en 170 hestekrefter motor med en 17.5 kWh batteri og en elektrisk rekkevidde på opptil 85 km.

Innovasjoner og design

MX-30 skiller seg ut med sitt unike design, inkludert dører med "freestyle"-åpning som gir enkel tilgang til baksetet. Dette er ikke bare estetisk tiltalende, men også funksjonelt, spesielt i trange parkeringsforhold. Innvendig er bilen utstyrt med en minimalistisk interiørdesign som inkluderer naturlige materialer, som kork fra bærekraftige kilder, noe som gir en varm og innbydende atmosfære.

Funksjoner og teknologi

Bilen har også en rekke avanserte teknologi- og sikkerhetsfunksjoner. Den er utstyrt med Mazda Connect infotainment system, som gir føreren enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger via en intuitiv berøringsskjerm. I tillegg inkluderer den avanserte assistansesystemer, som adaptiv cruisekontroll og flere motoriserte sikkerhetsfunksjoner for å sikre en trygg kjøreopplevelse.

Miljøvennlighet

Å kjøre en MX-30 er ikke bare en glede, men også et bevisst valg for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk. Den elektriske versjonen har null CO2-utslipp, mens hybridversjonen også er designet for å være så effektiv som mulig. Mazda har implementert en rekke teknologier for å minimere miljøpåvirkningen, inkludert bruken av resirkulerte materialer i produksjonen.

Konklusjon

Mazda MX-30 er ikke bare en bil; det er en livsstil. Med sine innovative funksjoner, stilige design og miljøvennlige tilnærming, appellerer den til både teknologientusiaster og miljøbevisste forbrukere. Enten du velger den helelektriske varianten eller hybridalternativet, gir MX-30 en spennende kjøreopplevelse som er både praktisk og bærekraftig.

Subaru Impreza

Subaru Impreza har lenge vært et populært valg blant bilkjøpere som verdsetter pålitelighet, kjøreglede og teknologi. Med den nyeste modellen fra 2024 fortsetter Impreza-tradisjonen med innovative løsninger og enestående ytelse, og gir både føreren og passasjerene en komfortabel og spennende opplevelse.

Tekniske spesifikasjoner

Den nye Subaru Impreza leveres med en 2.0ie bensin MHEV-motor som tilbyr en effektiv og kraftig ytelse på 136 hestekrefter. Motoren har en arbeidsvolum på 1995 cm3 og følger de nyeste miljøstandardene med en CO2-utslipp på 166 g/km, noe som gir den en CO2-effektivitetskategori F.

Med en automatisk CVT-girkasse og firehjulstrekk leverer Impreza en smidig og responsiv kjøreopplevelse. Bilen akselererer fra 0 til 100 km/t på imponerende 10,6 sekunder, og med en toppfart på 199 km/t, tilfredsstiller den kravene til både hverdagskjøring og mer dynamiske kjøresituasjoner. Forbruket er også imponerende med 7,3 liter per 100 km.

Innovasjoner og teknologi

Subaru har alltid vært kjent for sin fremragende teknologi, og den nye Impreza er intet unntak. Bilen har et oppdatert infotainment-system som inkluderer både Apple CarPlay og Android Auto, noe som gir føreren enkel tilgang til navigasjon, musikk og annen underholdning. Skjermen er stor og intuitiv, noe som forbedrer brukeropplevelsen ytterligere.

For sikkerhet har Impreza et omfattende sett av førerassistentsystemer. EyeSight-teknologien gir avansert sikkerhet ved hjelp av kameraer og sensorer for å overvåke kjøreforhold, og inkluderer funksjoner som adaptiv cruisekontroll og automatisk nødbremsing. Dette gjør kjøringen både tryggere og mer behagelig, spesielt på lange reiser.

Plass og komfort

Med en lengde på 4490 mm, bredde på 1780 mm og høyde på 1515 mm, tilbyr Impreza en romslig kabin som lett kan romme opptil fem passasjerer. Bagasjerommet har en kapasitet på 315 liter, som gjør det enkelt å ta med seg alt man trenger til både hverdagsbruk og fritidsaktiviteter.

Bilen har også blitt oppgradert med bedre lydisolasjon og behagelige seter, noe som gir en mer stillegående og komfortabel kjøreopplevelse. Dette er spesielt merkbart på lengre turer, hvor komforten er avgjørende.

Konklusjon

Subaru Impreza er mye mer enn bare en bil; det er en kombinasjon av teknologi, komfort og ytelse. Med de nyeste innovative funksjonene og et sterkt fokus på sikkerhet, fortsetter Impreza å tiltrekke seg bilkjøpere som ønsker en pålitelig og spennende kjøreopplevelse. Enten du pendler til jobb eller planlegger en helgetur, er Impreza et utmerket valg for moderne bilister.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.