Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Peugeot 208 – Hvilken bil er det beste valget?
Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Mazda MX-30 eller Peugeot 208 passer best til din livsstil.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Peugeot 208 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 24100 €, mens Mazda MX-30 koster 36000 €. Forskjellen er omtrent 11860 €.
I strømforbruk har Peugeot 208 fordelen: med 14.10 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn Mazda MX-30, som bruker 18.30 kWh. Forskjellen er omtrent 4.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 208 klart merkbar bedre: den klarer opptil 432 km, omtrent 347 km mer enn Mazda MX-30.
208
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda MX-30 et minimal overtak – 170 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 14 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 208 lett raskere – 8.30 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 208 klart synlig foran – den når 200 km/h, mens Mazda MX-30 stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 208 betydelig lettere – 1165 kg mot 1849 kg. Forskjellen er omtrent 684 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 208 lett mer plass – 352 L mot 350 L. Forskjellen er omtrent 2 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 208 knapt merkbar bedre – opptil 1163 L, omtrent 8 L mer enn Mazda MX-30.
I nyttelast vinner Peugeot 208 lett – 430 kg mot 402 kg. Forskjellen er omtrent 28 kg.
Hvem vinner duellen?
Peugeot 208 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 208 som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 24 100
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 208
Mazda MX-30
Mazda MX-30 er en frisk og karakterfull elektrisk crossover som skiller seg ut med sitt menneskevennlige interiør og lekre, skulpturelle design. Den leverer en direkte og engasjerende kjøreopplevelse, perfekt for byfolk som vil ha stil og sjel uten at bilen føles som en overivrig gadget.
detaljer
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Peugeot 208
Peugeot 208 er en kvikk og sjarmerende småbil som blander fransk design med praktisk bykomfort, perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre brukervennlighet. Den gir overraskende kjøreglede, et gjennomtenkt interiør og passer like godt til asfaltjungelen som til daglig handel — en liten bil med stor sjarm.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Mazda MX-30
Peugeot 208
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36000 - 43200 €
|
Pris
24100 - 41000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.5 - 5.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18.30 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
85 km
|
Elektrisk rekkevidde
362 - 432 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
46 - 51 kWh
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 - 117 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1849 kg
|
Egenvekt
1165 - 1530 kg
|
|
Bagasjerom
332 - 350 L
|
Bagasjerom
309 - 352 L
|
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4055 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1745 mm
|
|
Høyde
1555 mm
|
Høyde
1430 mm
|
|
Maks bagasjerom
1137 - 1155 L
|
Maks bagasjerom
1118 - 1163 L
|
|
Nyttelast
402 kg
|
Nyttelast
380 - 430 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 hk
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.10 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
140 km/h
|
Maks hastighet
150 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Slagvolum
830 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Peugeot
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Mazda MX-30?
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.